Audi Q5, 2015 г.в.
Audi Q5, 2015 г.в.

Audi Q5, 2015 г.в.

$ 14 300
13 785
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 14300)) }}
532 532 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14300)) }} грн
Купить в рассрочку
8 897 грн/мес
159 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 04.05.2022
ID авто: 49907797
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 0 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 04.05.2022
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WA1C2AFPхGAхххх89
Пробег от продавца 159 тыс.км
Проверенный пробег 159 тыс.км
ДТП Да
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок • Контроль давления в шинах (TPMS)

Комфорт: Круиз-контроль

Мультимедиа: Система навигации (GPS) • Акустика • AUX

Комментарий продавца Audi Q5

Авто находится на СТО в Киевской обл. Продается как на фото все запчасти купленные кроме фары решетки радиатора и блока АБС Авто было в родной краске Кому интересно дзоните спрашивайте
Действия с объявлением
Всі відгуки
3.9/5
(214 відгуків)
виталеныш
3.8/5

Всем доброго времени суток, вот решил дополнить свой отзыв новыми событиями...Постараюсь продолжить отзыв с тех событий на которых закончил предыдущий. В общем-то пришли все запчасти которые я заказывал, все поменял, выехал из сервиса ... ну и все думаю радость теперь только впереди у меня =))), но как оказалось радость опять была недолгой. Машинка некоторое время ездила совершенно без проблем, ну буквально недели полторы... И вот еду я как-то, еду, музычку слушаю, по сторонам пялюсь, кайфую от собственного аппарата, намытый, чистенький, на улочке солнышко, погодка просто отпад ... и тут на тебе, как гром средь ясного неба... выскакивает ошибка, да и не одна, а аж целых три, а именно, коробка перешла в аварийный режим, заблокировалась задняя передача, да еще и давление мол в резине пропало(какие то 4 буквы...), ну .... я просто офигел!!!! Я остановился, выключил двигатель, постоял немного, затем завел и поехал дальше... вроде нормуль, но не тут-то было, захожу значит я в затяжной поворот... и опять все загорается и при этом руль перешел в какой-то тугой режим и его практически не повернуть... и все это в повороте на скорости 40-50 км/ч. Ну я практически машиной не управляю, лечу прямо в столб, пытаюсь как-то выкрутить руль, затормозить, в общем сделать хоть что-то, что бы ни куда не впендериться... ну кое как у меня получается остановить это сумасшествие, сразу включил аварийку, вспомнил детство, помолился, пришел в себя, смотрю на меня прохожие странно смотрят, думаю надо сматывать, а то подумают мол бухнул вроде паренек, али дунул чего... =))). Приехал домой и понять не могу, что за фигня, я ведь платы печатные больше года назад менял, что опять за херня с этой машиной.Залез я опять на форумы и нашел вот какую штуку, сперва тебе меняют печатные платы, но хватает этого не надолго, затем меняют блок мехатроника либо с цеплением либо без, процедура весьма не дешёвая, ну а если и это не помогло, то вся коробка под замену... Ну в основном все пишут, что помогают эти все вещи временно, поскольку s-tronic не рассчитан на работу с данной массой и бензиновым двигателем, промахнулись тут хваленые инженеры ауди... а с дизельным двигателем эта коробка работает почти без проблем и поломки-редкость. Ведь не даром теперь на бензиновые Ку-5 8-ступенчатые автоматы ставят, как и на Ку-7 тоже... А РАНЬШЕ ТО ОБ ЭТОМ НЕ МОГЛИ ДОГАДАТЬСЯ!!! Тоётовцы ставят на свои тачки простые автоматы и не парятся особо... да потупее едут, но зато ломаются меньше.Ну я по старой схеме, опять написал письмо в представительство АУДИ, описал им свою проблему, даже написал им, что люди на форумах пишут... короче такое письмо забабахал, что они меня вряд ли добром вспоминают... Они мне ответили, мол приезжайте в любой сервис на диагностику, а там видно будет...Я приехал в Ярик, в АУДИ, ух круто как... недовольные работники, причем все, с протухлыми рожами сутра пораньше, будто им всем в утренний кофе насрали, объяснил им ситуацию заранее по звонку, поэтому приехал и просто отдал машину на диагностику и ждал, ждал и ждал... Кстати они предлагают бесплатный кофе и чоко-пай к нему, мелочь, но все же приятно ... только одна мысль не покидала меня... пенка это была в кофе или харкнул мол кто =))), но теперь не важно. Дождался я вердикта, хотя я уже понимал чего ждать и все же ... вердикт, замена рем комплекта мехатроника, масла в коробке, ну и еще там чего то, насчитали 65 000 руб., тут уже у меня настроение пропало. Я поговорил с мастером, объяснил ему всю ситуацию, да для него она секретом и не была, он прекрасно знал, что эта поломка не моя вина, а конструктивная недоработка АУДИ. В процессе разговора я так же закинул удочку на куланц, или просто лояльность в виде скидки от концерна, поскольку машина обслуживалась у официалов... он сказал мол подумаем, машинке более 5 лет, поэтому куланц скорее отпадет... а машинке то 5 с половинкой=))). Ну послушал я его... так хотел дать ему в морду от души... но да ладно... просто уехал, а то вдруг думаю еще обратиться придётся=)))Приехал я домой и начал думу думать... с деньгами вроде туговато сейчас, поменять машинку-проблема, а потом думаю да ну нафиг, что в эту деньги втюхивать, да помимо всего и ТО надо делать, а это еще 30 000 руб., колодки и диски передние под замену, а это еще 30 000 руб., итого больше сотки надо влить ... ОПЯТЬ!!! Решение в общем пришло само... начал искать более выгодные условия в Москве по трейд-ину, обзвонил примерно 10 автосалонов и нашел самые приемлемые условия. Приехал в Москву, тачку сдал, новую взял... и все... теперь не парюсь, просто езжу. Денег было немного, но авто хотел новый, что бы не наступить на старые грабли... хватило только на Тоёту Камри, зато в хорошей комплектации, с двигателем 2.5.Новой машинкой доволен, Тоеты стали делать намного лучше, чем раньше, большой удобный салон, приятная внешность, мягкая подвеска, да машинка не ураган, но и не овощ, едет, обгоняет уверенно. В общем пока всем доволен.Надеюсь мой отзыв и горький опыт будет для других хорошим примером. Всем удачи на дорогах!!!

Алексей
4.2/5

AUDI Q5 2008 г. в. двигатель 2.0 TFSI 211л. с. АКПП. Пробег 55 тыс. км. Обслуживание: плановое ТО через 15 тыс. км. Автомобилем, доволен хотя есть и неприятности.Плюсы: Зимой, когда дороги замело снегом, и большинство водителей едут по второму и третьему ряду, можно, не боясь, заезжать в первый ряд и двигаться быстрее потока. Очень удобная опция оказалась охлаждением сиденья, летом просто выручает. Расход 12 л/100км. В спортивном режиме особо приятно передвигаться по городу, когда дороги не загружены.Минусы: Коробка передач, проехав 41 тыс. км, сломалась. Вердикт - замена по гарантии, время ремонта - три недели. Зимой при -20С очень долго греется салон. Двигатель, чтобы прогрелся, надо проехать 10 км, и то не всегда, если ехать в спокойном режиме, то потребуется 17 км. Самая большая проблема зимой - это обледенение лобового стекла, чтобы оно оттаяло надо 20 мин., машина стоит во дворе, выходишь завел и ждешь полчаса пока появится видимость... Не логично зимой работает климат надо обдувать стекла и ноги, а он дует в центр итог на трассе замерзают стекла. В морозы при езде по кочкам (нашим дорогам) появляются сверчки в задней части салона. Краска на пластиковых расширителях арок начала отлетать не смертельно, но неприятно.P. S до этого была AUDI А4 2006 г. в. - таких проблем не было! Официалы разводят руками...

Читати всі відгуки
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Audi Q5 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Audi Q5

Новый Audi Q5 2021 - премиальный кроссовер. Этому компактному внедорожнику есть чем привлечь внимание покупателя. Базовая трансмиссия теперь более мощная и эффективная, чем раньше, а кабина остается одной из самых комфортабельных в своем сегменте. Су...

Читать как мы тестировали Ауди Ку 5