BMW 318, 1996 г.в.
BMW 318, 1996 г.в.

BMW 318, 1996 г.в.

$ 5 500
4 867
150 260 грн
210 тис.км.
Автодилер
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.08.2021
ID авто: 44878089
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 24.08.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Кондиционер • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: Акустика • магнитола • Сабвуфер

Комментарий продавца BMW 318

Авто в ідеальному стані! Рідний пробіг! Підтверджено станом автомобіля! Технічно повністю обслужена і доглянута! Вкладень не вимагає взагалі! Кузов НЕ БІТ НЕ КРАШЕН! По кузову нет не єдиної вади! Без рижиків, без гнилі, без подряпин і вм'ятин! Два ключа! В авто працює кожна кнопочка! Мотор як годинник! Працює ідеально! Дуже жвавий! Можливий обмін на ваш автомобіль! Телефонуйте Подробиці по телефону!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(19 отзывов)
мамаянекраб
4.5/5

Доброго Всем время суток.Читал я вот тут,читал и решил сам попробовать написать о своей помощнице.Вообщем владею своей машинкой уже 6 год,да этого были "НАШ популярный ВаЗ"-2107,2109 и волга 3110 (отдал отец отдал за ненадобностью).С финансами честно и на тот, да и сейчас не особо и поэтому выбор был не велик: BMW е30 или е36, ауди 80 ну или пассат В3. Подумав немного остановился на е36(привлекла внешность и сердитый взгляд) ну и конечно немного понтов BMW все таки.)))Искал долго,даже я бы сказал очень,может конечно проблема в том, что было у меня всего 150 т.р. и круг моего поиска с ужался до очень печальных размеров. И как в том фильме когда "Он" потерял было надежду появилась она, та, которую я так долго искал (так мне тогда казалось): зеленая, январь 1991 год рождения, с слабеньким и как поз же выяснилось очень капризным двигателем м40. Но тогда мне было на все это как-то ..... сами понимаете (да и опыт владения нашими авто дал знать). Дефектов честно при покупки было много: притертая передняя пассажирская дверь,потеренный молдинг с переднего бампера, в самом бампере не было заглушек от противотуманных фар,люк открывался только в одно положение (люк кстати был и есть электро). По подвески (ну это выяснилось уже после покупки в самом простом авто сервисе): потекшие задние арморы, муфта кардана, лямбда-зонд, передние рычаги, задние саленблоки передних рычагов,ну и замена всех жидкостей. Конечно я по на чалу немного расстроился,но все оказалось не так критично как я сначала подумал.Вообщем подняли на ноги мою "зайку"-примерно все рем.работы вмести с деталями потянуло где-то 45-50 тыс.рублей, машину я взял за 110 тыс.рублей,пришлось чуть под занять,но это того стоило. Поправочка, сделали все кроме двери ее я чуть позже починил.Кстати хотите верти,хотите нет, но когда ставил на учет получил номера с 3мя буквами "У"-экий прилежный ученик))). Радости было по самые трусы (приношу извинения за формальности). Причем не кого блата и уж тем более давания взяток не было, мне это не по карману. Просто взяли и выдали.Езжу теперь типа как блатной мажор))). Я не много ушел от темы.Потом много еще чего было, починил дверь, поставил нормальную оптику(глазки),бампер от м3, полностью поменял выхлоп (11 тыс.) в мести с работами и материалами. Сделал химчистку,купил литье,правда б/у, но состояние новых. И во уже 6 лет езжу и горе не знаю.Меняю только расходники.В этом году заменил ГРМ (ставил оригинал),поменял колодки ручника и заменил фильтра воздуховода. На все вмести с работай отдал порядка 8-9 тыс. Короче машина просто трудно описать, надо самому поездить, ни разу не подвела. И в холод и в жару и т.д. т.п.Да машинка старенькая, нет ни кондея,не АBS, ни кожа-рожа,не шумки. Но есть,что-то то чего не у других представителей легкового семейства.Это не когда не забываемый взгляд где-то из темноты строгих глаз,это уважение на дороге,это простая по своей задумки но такая притягательная оранжевая подсветка панели прибор, звук мощи из под капота,это без укоризненное послушание любого поворота руля,это мощная динамика(для импульсивных) и соразмерения спокойная езда (для таких как Я), это просто очень хороший и надежный друг (подруга) который всегда успокоит если плохое настроение или день не удался, стоит только в него сесть. Вообщем я думаю я много и так написал,может по существу, может нет, Вам Уважаемые читатели судить. Это всего лишь мое мнение.Подводя итоги хочу вот,что написать:1)Не слушайте никого, мол старая,дорогая и т.д. т.п.-бред.Не дороже нашего ВаЗА (совокупно);2)Задний привод+зима=если есть в голове серая жидкость,то привод тут не при чем,если нет. Сами понимаете. Дуракам туда дорога;3) Личное мое-BMW, BMW и еще раз BMW=я сделал свой выбор,сейчас каплю на более современную е39,семья надо что-то по просторнее ну и по статус ней)) 4) За 6 (шесть) лет эксплуатации я потратился на ремонты и всякие фентифлюшки порядка 100 тыс.рублей + -,подсчетов не вел,считаю то сумма достойна авто,на котором я езжу.За ранее спасибо Всем кто прочитал,данный отзыв до конца. Жду аргументированную критику.Всем зеленого и по меньше дураков и поломок. P.S. за орфографию прошу не ругаться,так как писал на работе от зоркого взгляда босса.

Роман
4.7/5

Все супер,загалом досить економний і динамічний автомобіль. відсутності підстаканників!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 318
BMW 318

Еще 10 лет назад этот БМВ не пользовался таким спросом, но сейчас это один из наиболее популярных и красивых автомобилей на рынке. 318i вернулся с некоторыми изменениями. Впервые автомобиль оснащен 3-цилиндровым 1,5-литровым двигателем с турбона...

Читать как мы тестировали БМВ 318