BMW 318, 2000 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Газ/бензин |
Двигатель | 1.9 л |
Привод | Задний |
Тип кузова | Седан |
Цвет | Другой |
Мест в салоне | 5 |
Количество дверей | 4 |
Дата публікації | 08.06.2022 |
Регистрационный номер |
АА6016ХІ
|
Марка | ПГ |
Указано владельцем | BMW |
Модель | BFRD |
Указано владельцем | 318 |
Год выпуска | 2021 р. |
Указано владельцем | 2000 |
Цвет | ЗЕЛЕНИЙ |
Указано владельцем | Другой |
Объем двигателя | 0 л. |
Указано владельцем | 1.9 |
Тип топлива
|
|
Указано владельцем | Газ/бензин |
Тип транспорта | ПРИЧІП |
Тип кузова | ПР-Д/П ЧОВНІВ |
Грузоподъемность | 750 |
Последняя регистрация |
23.12.2021
|
VIN-код |
WBAAL310х0Jхххх72
|
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок
Комфорт: Бортовой компьютер • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Электропривод зеркал
Мультимедиа: Bluetooth • AUX
Комментарий продавца BMW 318
Сейчас автомобили в основном ширпотребные, салон скрипучий, материал фольга... даже топовым немцам сегодняшним есть что взять от старенькой е36... Салон для своего класса просто выше всех похвал, дизайнер бог. Внешний вид тоже, туринг так вообще песня. смотрится брутально до сих пор. Конечно японец проще в обслуге, но такого драйва и внимания на дороге не даст никогда, да и внешний вид... Сами понимаете. А теперь о плохом. Система охлаждения - болячка этих авто... Ремонты нереально дорогие, мастеров нет. На японце не знал даже что такое постоянные ремонты, а тут хоть брал и живую бэху но годы берут своё. Но ехать в разы интереснее чем на каком нибудь солярисе, да и смотрится куда серьезнее. задний привод и управляемость просто нечто )) В общем не пожалел, хотя и взял бумера посвежее в конечном итоге. В общем машина для настоящего ценителя, я бы сказал машина выходного дня, в идеале...
Старе бмв. дороге в обслуговуванні,на шротах нічого нема,нові запчастини дорогі. беушку треба зтягувати з цілої України, рульова без гура не інформативна,ходовкаа в цілому норм,комфортна,менш більш управляєма. уже рариет,живих дуже мало.
Еще 10 лет назад этот БМВ не пользовался таким спросом, но сейчас это один из наиболее популярных и красивых автомобилей на рынке. 318i вернулся с некоторыми изменениями. Впервые автомобиль оснащен 3-цилиндровым 1,5-литровым двигателем с турбона...
Читать как мы тестировали БМВ 318