BMW 745, 2002 г.в.
BMW 745, 2002 г.в.

BMW 745, 2002 г.в.

$ 8 500
7 497
240 380 грн
Купить в рассрочку
4 578 грн/мес
280 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.08.2021
ID авто: 44697527
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 4.4 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Дата публікації 16.08.2021

Комментарий продавца BMW 745

Отличная машинаячеслав⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(9 отзывов)
ZeFFF
5/5

Всем привет. даже не знаю с чего начать, пишу первый отзыв. так что не судите строго постараюсь расписать все и по порядку.Катаюсь на данной машине около года. до семерки был мерседес С класса. выбирал долго и упорно хороший экземпляр найти очень не просто.. большинство машин уже уставшие и полуубитые. основные критерии при покупке были..полный фарш. только коротыш.. и никаких пневмоподвесок. желательно черного цвета ..т.к по моему мнения бмв должна быть только черной. что касается мотора хотел взять помощнее, но брать 760 не решился во первых они идут только с удлиненной базой и на пневме. а во вторых 450 сильный мотор хоть и летает как самолет, но денег будет жрать немерено и я сейчас не про бензин и налоги..а про обслуживание.. допустим замена свечей на 6литровый в 2 раза дороже чем на 4.5. т.к до последних 2 цилиндров просто не добраться. в итоге после долгого выбора нашел устрааивающий по всем параметрам а/м.Машина понравилась сразу. практически по всем параметрам. напрягали только размеры. (несмотря на короткую базу) до сих пор полностью не привык к габаритам..хотя это скорее моя проблема. ход у машины просто великолепный..едет как крейсер..разгон просто ошеломительный.. не успеваешь опомнится стрелка уже за 130 зашкаливает. салон, после цешки мне показался каким то вип номером в 5ти звездочном отеле. все очень красиво и дорого выглядит. при этом нет ничего лишнего. все на своих местах. эргономика на высоте. к переключателю передач привык практически сразу. к айдрайву тоже.. не понимаю кто там пишет про какие то сложности...все абсолютно логично и понятно. музыка лоджик7 просто ахтунг. масажи вентиляции тв двд и прочие приблуды описывать не буду тут итак все понятно. что касается внешнего вида. машина выглядит очень представительно.. уступают практически все. дизайн доресстайлинга на любителя (мне нравится). теперь о плюсах минусах некоторых опций.диманик драйв - абалденая штука.. в любых поворотах держит машину в горизонте не допуская крена кузова. если брать семерку то только с ним.передние так называемые комфортные кресла .или ломающиеся .. намного удобнее и приятнее чем обычные, но есть проблема подколенная подушка .на машинах таких годов уже в предсмертном состоянии. а замена ее только вместе с креслом. сколько стоит кресло со всеми приблудами думаю объяснять не надо. диски 19 (спорт пакет) разноширокие... летом дорогу на них машина держит просто на отлично.. но зимой это финиш... даже если вы и найдете на зимнюю резину(что малореально, либо очень дорого) .. то ездить надо крайне аккуратно. Ремонты.подвеска задние стойки стабилизатора менял 3 раза... это их слабое место ..машина тяжелая и резко в повороты входить не стоит.. вылетают загибаются ну и т.д .стойки и их замена копейки система охлаждения странно но почему то на многих бмв расширительные бачки норовят дать течь.. 7рка не исключение .. скорее всего возраст дает о себе знать. хотя у подруги 3серия 9 года та же беда. система кондиционирования замена клапанов печки, они закисают от времени, есть временное лечение, открыть капот и постучать по ним молотком ,.. но это колхоз.. лучше менять.. симптомы. при одинаково выставленной температуре у водителя и пассажира дует воздух разной температуры. цена запчасти 2500 замена 1000доводчик багажника...либо он не открывает до конца либо не закрывает... тоже слабое место обычно все ограничивается заменой масла и прокачкой компрессора.. официалы зарядят рублей 10 на самом деле стоит 1.5 рубля в любом профильном сервисе.тормоза лучше всего ставить только оригинал причем и диски и колодки иначе будут скрипеть свистеть пердеть ну и т.д. ставил циммерманы с перфорацией. тормозят отлично но звуки как у какой то семерки жигули. все остальное менял по ТО. ничего особенного за год эксплуатации не ломалось. при наличии рук и инструментов..салонные, воздушные фильтра свечи колодки можно менять самому. хотя это стоит муку.. но мне иногда так и хочется покопаться в машине. даже если в ней все исправно. на что стоит обратить внимание при покупке.у данной машины много слабых мест и не проверив А/М при покупке есть возможность напороться на Г.текучие движки..проверять обязательно.. сами прокладки хоть и стоят копейки но их замена ..это попадос. самое ВАЖНОЕ коробка .. проверять при покупке досконально... ее больное место.. это переключение со 2 на 1.. при торможении.... если есть толчок.. то варианты такие ... 10% что поможет замена масла (масло в коробке меняется с поддоном и менять только с сохранением старого и разбавлением его с новым.. не обращать внимание на дебилов из ремзоны официалов которые говорят что на бмв масло в коробке не меняется... масло может и не меняется а вот фильтр с поддоном в котором он находится меняется раз в 80-100 тысяч.) так я отвлекся.. 20% что поможет .. обновление прошивки коробки (при условии что она уже не обновлена) и 70% что придется менять мехатроник.. стоит он от 75 000 и выше.. замена рублей 5 плюс поддон масло ну и все такое. но лучше конечно машину с такой коробкой не брать. электрооборудование.... обязательно перед покупкой сделать диагностику.... и проверить акум.. лучше конечно сразу поставить гелевый. особенно если есть телек для зад пассажиров или холодильник в заднем кресле.ах да если перегорели габариты ..."кольца" или "ангельские глазки" как их называют.. то замена ток со снятием бампера. после покупке готовьтесь к самому задаваемому вопросу "сколько жрет?" я отвечаю как жрет так и едет.в целом машина супер..но буду продавать.. так как еще не нагонялся ..в прошлой лошадей было хоть и меньше на сотню но летал я на ней как на ракете..семерка же не располагает к быстрой езде.. но если утопить педаль..становится страшно от того как быстро она набирает скорость...мне нужно что то более юркое и с меньшими габаритами... все таки в 23 года ездить на черной затонированной семерке как то не айс.

Dimoss 520
4.8/5

Итак, начну все по порядку.В моей семье всегда было 2 авто — мой и жены. Перебрали много авто, от японцев и до американцев. Остановились на немцах и вероятно навсегда. Все авто до 5-ки е39 2000г. были как обыкновенные авто, только чуток с разными душами. Но как только я приобрел е39 — все поменялось! Это был автомобиль, который поменял мой взгляд на BMW. Просто ходили слухи, что эти марки и дорогие, и проблемные, и ремонт тяжелый. Скажу сейчас уверенно — бред! После 5-ки пересел на 7-ку и понял, что 7 намного выше уровнем работы баварцев, чем в е39. Жена облюбовала СLK, но позже пересела на 3-ку e46. Ездил я на е38 и не знал хлопот… до той поры, пока в качестве пассажира не прокатился на е65. Эта поездка возможно изменила не только все мое представление о мировом автопроме, но и отношение к жизни людей. Скорее я был похож на ребенка, который только что прокатился на необыкновенной карусели. Но покупать её почему-то боялся: пугали её размеры, дорогой вид, цена…Думал насчет неё примерно полгода, и настал момент, когда я продал 7-ку е38 и приступил к поискам. Хотелось конечно е65, но разум твердил «она не для тебя». И как-то вечером задумался о себе: мне 42 года, всю жизнь что-то откладывал, на чем-то экономил, неужели я не могу устроить и для себя праздник, неужели я человек, который не достоин лучшего, тем более не успеешь оглянуться и старость не за горами. Через интернет я нашел е65 в Белоруссии — 2003 год, 3.0 дизель, с пробегом 212000 км. Пару дней спустя я уже выезжал из Минска с довольным лицом, был похож на ребенка, который получил подарок на Новый год!!! Это была сказка, я ехал на 7-ке е65!!! Я напевал любимые песни и жизнь сразу стала той, о которой так давно мечтал — стал счастлив! Вы просто не представляете, какоооое это удовольствие быть за рулем этого «лайнера». И это говорит человек, который ездил на 7-ке е38!!!По приезду меня родные не совсем поняли, а когда узнали, что я потратил почти все деньги на приобретение этой «пышки», сочли за идиота. Но это моментально прекратилось, когда моя жена села пассажиром в мой маленькой «самолетик». Вы бы видели её поведение!!!! Она даже не знала, что и сказать, просто спросила: «Как они сделали такую машину?» Да, действительно сделали немцы её добросовестно, комфорт, динамика, управление — всё на высшем уровне. Конечно, были мысли такого плана «а что делать, если что-то пойдет не так… сколько будет стоить замена…», но этом позже. Мои друзья и знакомые попали в такой же капкан, как и я, когда проехался первый раз на ней. Через 3 месяца у 2-х друзей были такие же модели! У меня всегда отличное настроение, когда я нахожусь за штурвалом, не хочется никуда спешить, просто плывешь по дороге и ценишь каждый момент жизни! Даже если спешишь — стоит притопить немножко педаль, и это уже не толстенькая малышка, а несущийся зверь, ну а водители других авто охотно пропускают такой аппарат! Несмотря на дизель, работает как бензин. Расход тот, что нужно: город 8-12 (в зависимости от нажатия), трасса 6-7 (140 км/ч).Кстати, о трассе: на дальние расстояния ездить очень удобно, ноги не затекают вообще, спина не дает о себе знать) Жена молча завидует, но стоило мне сесть на её 3-ку — разница очень велика!!! Хоть и 3-ка была тоже 2003 г., у нее посыпалась подвеска. Как узнали позже — проблема всех е46, потом еще что-то. А я молча ликовал, т.к. моя семерка не давала никаких признаков! Спустя год эксплуатации мною на диагностике показало…. ничего не показало! Все в норме, целый год я не вкладывал в нее ни цента! Такая же ситуация и у моих друзей. Слово надежность тут, по-моему, на первом месте! Её очень полюбил, другого авто не нужно. Даже не знаю, на что я могу пересесть после неё. Она у меня почти 2 года — никаких проблем!!! Скажу честно, хоть и вывалил за неё приличную сумму, но я ни разу не пожалел!!! Жена продала недавно 3-ку и ездит на 5-ке е60. Ну, оценил я и 5-ку — моя лучше, намного!Могу бесконечно описывать, насколько этот автомобиль хорош, но каждому своё… Этот автомобиль для тех, кто ценит жизнь, любит себя и семью и заслуживает уважения.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 745
BMW 745

Остановив свой выбор на BMW 745, Вы получите габаритный и воодушевляющий пятиместный седан представительского класса. Автомобиль оснащен всеми необходимыми функциями и мощной системой безопасности. Так что, независимо от того, водитель Вы или пасс...

Читать как мы тестировали БМВ 745