Обзор тест-драйва: BMW 745

17 ноября 2016

Остановив свой выбор на BMW 745, Вы получите габаритный и воодушевляющий пятиместный седан представительского класса.

Обзор тест-драйва: BMW 745

Автомобиль оснащен всеми необходимыми функциями и мощной системой безопасности. Так что, независимо от того, водитель Вы или пассажир, салон непременно покажется Вам красивым, стильным и удобным, а езда плавной и уверенной.

Впервые представ перед широкой публикой в 2001 году, БМВ 745 до сих пор пользуется большой популярностью и привлекает ценителей истинно немецкого шика и надежности.

Впечатления от езды

Автомобиль БМВ 745 запросто можно сравнить с ковром-самолетом. Это исключительно мощное и отзывчивое транспортное средство, которое отличается плавностью движения. Подвеска отлично сглаживает неровности дорожных поверхностей. Автомобиль буквально чувствует ускорение и перенастраивает подвеску соответствующим образом для улучшения управления. Фирменная система курсовой устойчивости с электронным управлением повышает возможность данной модели входить в сложные и крутые повороты с минимальным креном кузова. Рулевое управление максимально точное и резкое.

Плюс ко всему, все очень функционально и практично. Удобная в использовании информационно-развлекательная система iDrive управляет практически всеми доступными функциями и системами в салоне – начиная от подогрева, заканчивая системой навигации. Достойная звукоизоляция обеспечивает возможность вести спокойные разговоры или наслаждаться абсолютной тишиной. Все посторонние звуки и шумы отлично поглощаются даже на максимальной скорости. Благодаря этому, салон BMW 745 является поистине идеальным местом для использования возможностей качественной стереосистемы, которая обеспечивает четкие басы и чистоту верхних и средних тонов.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Подробнее о BMW 745

Экстерьер

Модель 745 можно назвать революционным проектом компании BMW. Автомобиль выглядит более спортивным и представительным, чем модели предыдущего поколения. Хоть фирменная радиаторная решетка и длинный капот не оставляют никаких сомнений в том, что перед Вами именно BMW, всё равно во внешнем облике явно заметен переход на новую ступень дизайна и исполнения.

Изменились также и некоторые габаритные параметры: автомобиль стал на 5,5 см выше, а следовательно увеличилось пространство для голов пассажиров, вместительность заднего сиденья и багажного отделения.

Задняя часть кузова 745-ой модели стала причиной многих противоречий. Поскольку была существенно поднята крыша, инженерам пришлось приподнять и заднюю часть кузова, чтобы достичь идеальных аэродинамических пропорций, которые крайне важны для уменьшения шума ветра, повышения экономии топлива и увеличения максимально возможной скорости.

L- образные задние фары простираются через крышку багажного отделения и зрительно делают автомобиль шире.

Установленные достаточно низко, передние фары с поворотниками над ними чем-то напоминают взгляд ястреба.

Боковые зеркала оснащены электроприводом и складываются с помощью нажатия одной кнопки, что помогает уменьшить ширину этого габаритного седана с целью облегчения процесса парковки на узких площадках.

Интерьер

Высококачественные материалы и элегантный дизайн делают салон BMW 745 чрезвычайно приятным местом. Поскольку система iDrive объединяет в себе возможности управления множеством функций, приборная панель выглядит аккуратной и не забитой ненужными кнопками. В отделке всего салона используется кожа, а на приборной панели и центральной консоли присутствуют деревянные вставки из черной вишни и ясеня. Салон на выбор может быть выполнен в светлых или темных тонах (матовых и глянцевых).

Солнцезащитные козырьки, однако, по качеству слегка уступают всей остальной части интерьера.

Говорят, что многие материалы, используемые в отделке салона автомобилей BMW, были выбраны не просто так, а благодаря вдохновению тенденциями известных модных домов мира.

Сиденья очень удобные, имеют 14 режимов регулировки, поэтому каждый сможет найти для себя идеальное положение. Некоторые режимы автоматические, как, к примеру, регулирование высоты подголовников, которая меняется в зависимости от положения кресла.

Базовая комплектация

В стандартной комплектации BMW 745 предлагаются: автоматическая двухзонная система климат-контроля с микрофильтром из активированного угля, деревянная отделка салона, фирменная система экстренной помощи, 14 режимов регулирования сидений, люк на крыше с электроприводом, телескопическое рулевое колесо, фронтальная консоль с кнопками регулирования климат-контроля, аудиосистема с 10-ю динамиками, 18-дюймовые литые диски.

19-дюймовые диски с улучшенной резиной доступны только в качестве опции.

Под капотом

«Сердцем» BMW 745 является 4.4-литровый бензиновый двигатель V8 с системой распределенного впрыска топлива. Трансмиссия представлена 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Рабочая мощность двигателя имеет 333 лошадиных силы, а крутящий момент 450 Нм/3600 об/мин. Расход топлива на 100 км составляет: 16,2 л (в городском цикле), 8,6 л (в загородном цикле) и 11,4 л (в смешанном цикле). Разгон до 100 км/ч занимает 6,3 секунд.

Безопасность

В салоне БМВ 745 имеется комплект подушек безопасности: две фронтальные, две боковые, фирменная система защиты головы и шеи. Также, стоит отметить систему активной защиты коленей переднего пассажира и водителя.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Mazda MX-3
Обзор тест-драйва: Mazda MX-3
Обзор тест-драйва: BMW 550
Следующий обзор Обзор тест-драйва: BMW 550