BMW M5, 2005 г.в.
$ 13 500
11 353
385 695 грн

BMW M5, 2005 г.в.

190 тис.км.
Владелец
Черновцы
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Типтроник
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 4.8 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Дата публікації 21.11.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • Коммуникационная система Bluetooth

Мультимедиа: CD • акустика • магнитола • сабвуфер

Прочее: омыватель фар

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары • люк • тюнинг • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • не бит

Комментарий продавца

Зв'язок по вайбер і ватцап. Авто на повному заряді,все в ідеалі все працює безвідмовно. Мотор коробка ходова жодних питань.Чистий амереканець із оригінальним пробігом
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(38 отзывов)
id1887110
5/5

Всю свою жизнь я езжу на БМВ, сначало Е-36 318, затем Е-39 520, затем Е-39 520, уже 2.2л., затем Е-39 530, затем Е-39 540, затем Х-5 4.4л. и вот наконец приобрел (друзья по началу отговаривали т.к. к сожалению головы у меня нет) Но все таки купил (тайком от всех мечту жизни), как мне кажется мечту любого БМВиста Е-39 М-5 в максимальной комплектации. Ребята ЭТО ПРОСТО СКАЗКА. Это ее грозная осанка, этот выхлоп, эта напористая мордашка приводит в восторг по моему мнению любого автолюбителя!!!!! Как она едет, как она проходит любой поворот, эти заносы, не передать ни на бумаге, ни словами. Короче конфетина в Баварской оболочке. Вот езжу уже почти пол года и забот не знаю, ну по ходовой какие то мелочи, а так в остальном проблем нет, грубо говоря меняй расходники, люби автомобиль и он тебя ни за что не подведет. Какой это кайф когда ты просто едешь километров 120-130 в час и знаешь что у тебя под капотом табун из 400 жеребцов, ничего не стоит немного притопить педаль акселератора, и вот ты превращаешь свою ласточку в кровожадного монстра (да кстати ограничитель у меня тоже снят) пробовал 290км/ч по чесноку пацаны. Просто обожаю гнать по трассе владельцев Лексусов, Туарегов, и т.д. и т.п., хотя и не имею ничего против их владельцев каждый выбирает сам то что ему больше всего по душе. В общем ездил я на БМВ и буду ездить и не собираюсь пересаживать не на какой другой автомобиль!!!УДАЧИ НА ДОРОГАХ ВСЕМ АВТОЛЮБИТЕЛЯМ!!!!!!!!!Еще встретимся!!!!

id1102725
3.7/5

Уважаемые господа!Уже целый год являюсь обладателем BMW M5. Покупал машину новой у официального дилера в Питере. Радость от покупки машины была большой, но не продолжительной.За прошедший год в автомобиле при пробеге 15 000 км, отсутствии аварий (Слава Богу) и умеренной городской езде по гарантии поменяли следующие детали. Фары передние правая и левая два раза каждая. Полностью запотевали.Коробка передач SMG и сцепление - по гарантии. Ждал 3 недели из Германии и еще признания факта гарантийного случая 2 недели!!!Сейчас сломались какие-то датчики и машина стоит на сервисе уже 6 недель. В один прекрасный солнечный воскресный день славная М5 написала что у нее сломалось все. Коробка, двигатель, сцепление, датчики все и заглохла. Лето проходит, езжу на подменной машине. Сначала заказали один датчик, потом другой и так далее. Тем кто думает покупать якобы спортивный автомобиль BMW, рекомендую задуматься перед совершением покупки. У меня не первая BMW и вообще немцы. Все ломались постоянно.Одновременно, вторыми машинами в семье были различные дорогие и не очень японцы. Ни одной поломки. Только масло, колодки и ТО.Покупайте японские автомобили!Удачи!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Современный BMW M5 доказывает, что для производительных седанов еще есть место на дорогах, особенно со столь мощными двигателями. С помощью стандартной системы полного привода шестое поколение баварского супер седана сотни достигает за 3.4 секунды. У...

Читать как мы тестировали БМВ М5