BMW X5, 2005 г.в.
BMW X5, 2005 г.в.

BMW X5, 2005 г.в.

$ 14 000
11 886
377 440 грн
200 тис.км.
Владелец
Черновцы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 3 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 11.04.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WBAFB710х0Lхххх47
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • память сидений

Мультимедиа: CD • DVD-проигрыватель • MP3 • акустика • магнитола • сабвуфер

Прочее: омыватель фар

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары • люк

Состояние: гаражное хранение • не бит • первый владелец

Комментарий продавца

Машинка после полного т.о.Ничого делать потрибно.на полном заряди.дуже хорошая комплектация.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(444 отзыва)
Гость
4.3/5

Хочу поделится с народом об эксплуатации данного авто.Сразу скажу ,что никогда раннее не являлся фанатом БМВ.Машин было очень много,и легковых и внедорожников.Все перечислять не буду, на х5 пересел с Митсубиси Паджеро 2006г.в.На Паджере проездил несколько лет и в принципе был очень доволен ей,но очень уже хотелось новых ощущений. При выборе Х5 надеялся на свой опыт...и как оказалось очень напрасно..прокололся на первой же купленной в автосалоне. Нашел на АВТО РУ, вся в тюнинговом обвесе,диски,резина хорошая, салон перешит алькантарой и т.д. В салоне в котором кстати продавались новые Лексусы, Майбахи и еще какие то крутые тюнинговые маленькие машинки(времени небыло их рассматривать), мне обьяснили, что эту Х5 под заказ пригоняли лично они,там же она и обслуживалась.. .показали кучу чеков по обслуживанию.Просто предыдущий хозяин купил у них новый Лексус, а эту оставил на продажу. Прокатится дали только по территории салона,.но площадка там небольшая, так что понять что то было сложно. Оплатил, выехал счастливый, встал в пробке на третьем кольце транспортном........ и АКПП минут через 40 встала у меня в аварийный режим.На мои звонки в салон, они меня направили к хозяину со словами что к ним претензий быть не может,т.к. они продавали от имени хозяина, хозяин естественно сказал,что когда он им ее отдавал...там все работало исправно.Вообщем попал на обычный развод.Я не конфликтный человек,морду никому бить не стал,хоть в прошлом и мастер спорта по дзю до,посчитал что сам виноват......Многие начнут сейчас писать в комментах что я лох и т.д...Сразу отвечу...нет мужики ..не лох...но от этого никто не застрахован.К тому же Аккп очень интересно работала...после того как она вставала в аварийный режим (минут через 40-50), можно было заглушить двигатель,завести,и она обсолютно исправно работала во всех режимах около часа,потом опять тоже самое. Купил б.у. Акпп за 60т.р.,но душа уже не лежала именно к этой машине,продал почти сразу,б.у акпп отдал в придачу.Естественно потерял в деньгах довольно прелично. Потом были куплены уже естественно с проверкой еще две х5,естественно по очереди.Они были в преличном состоянии,но что то вечно не устраивало,то комлектацию хотелось побогаче,вторая была в достойной комплектации но достала именно по мелочам...............Ну что ж,на ошибках учаться....Стал опять искать икса,но теперь уже я знал все больные места,куда смотреть,что проверять......К тому же познакомился в процессе всей этой эпопеи с хорошими знающими мастерами,подобрал сервис где не разводят(как ни странно такие еще есть,но мало). Искал долго, но наконец нашел....Х5, 2003 года, черный, 3л,европеец в самом полном фарше (тв, двд, навигация, телефон, двд для задних пассажиров (причем родной бмв),парктроники по кругу,ВЕБАСТО родной бмв,ангельские глазки,ломающиеся спинки сидений,спорт пакет, аллюмин.пороги, два комплекта диcков (лето 20,зима19), с разноширокой резиной,черная с черным полностью салоном) и самое главное с пробегом 93т.км.Продавали известные люди с Рублевки, это была четвертая машина в семье, стояла в гараже под толстым слоем пыли.В пробег естественно не поверил,но мне сразу предложили выбрать любого дилера по своему усмотрению для проверки, при чем за их счет.Я выбрал Борис Хофф.Реальность пробега полностью подтвердилась по всем параметрам,даже вентиляция картера стояла еще родная (ее положено менять на 100т.км.), посоветовали поменять только стойки стабилизатора передние. Купил ее за 800т.р. Наездил за год с небольшим 20т.км. Что могу сказать по авто.... Поменял свечи (700р.штука оригинал), термостат (со временем остался в открытом положении), датчикВИС, колодки по кругу, зимой примерзла и сломалась ручка водительской двери (замена около 5т.р.) Отличная машина если изначально найти в хорошем состоянии. Если будете брать то проверка всех систем в приличном сервисе ОБЯЗАТЕЛЬНА!Обратите внимание на АКПП,наличие по ней ошибок,а так же попросите проверить ее на разных режимах на ходу, рулевая рейка больное место, задние бумеранги, обязательно посмотрите передний кардан и раздатку на люфты. Обязательно сразу поменяйте вентиляцию картерных газов (все с работой около 8тр.) особенно это актуально для двиг. 4.6,4.8...а то зимой выдавит все сальники и прокладки. У меня стоит разноширокая резина (перед275,зад315) на 20 дисках.. Красиво,но не советую....машина стала довольно жесткая, откровенно не любит колею,да и расход бензина выше литра на два ,три.!18 диски ей в самый раз. Средний расход в городе 16-17,у меня на широких колесах около 20. Динамика 3л. для этого авто не ураганная,но вполне уверенная..Я заправляюсь на Лукойле 98 экто, очень чувствительная прибавка.Собираюсь чипануть движок до 260л.с. (второй х 5 был чипованный, в принципе пулял на разгоне существенно лучше)и хочу поменять катализаторы на пламягасители.Кто это делал напишите есть ли эффект..Машина откровенно нравиться, но это не джип, не ждите от него внедорожных качеств.,но по среднему бездорожью к даче пройдет. С уважением ко всем..Роман.

Максим Макарков
4/5

Я машину покупал больше как бы для красоты, выбор был между: BMW X5, audi Q7, Mersedes-Benz GL (disel) и TOYOTA LC200. Q7 отговорили из-за надежности у мерса заднии подушки постоянно менять надо, а крузак надо было только дизельный брать и еще рейсталинговую (но она дороже была а вторую машину не захотел продавать чтоб его взять) и выбор упал на Х5, посмотрел 3 икса цена была и один из них понравился. Короче проверил его на СТО и в ГИБДД. по дороге домой (1650 км) ни че не произло, кроме то что у нас дорог нет, когда к себе в регион заехал начала дверь скрипеть и на следующий день поменял масло как типо регламенту. и первых 25000 проблем не было. 1 проблема произошла когда ехал в аэропорт (550 км) на пол пути что двигатель нагрелся остановитесь чтоб остыл, подождал (3 сигареты нервно выкуренные) и поехал дальше доехал нормально, но не гнал. когда обратно поехал таже самая фигня. поехал на СТО, сказали что помпа (цена 30 тыс рублей), пришлось менять так как она электрическая и такая цена, на обычную стоит где то 8 тыс рублей. 2 проблема возникла когда чуть быстро ехал 160 где то(максималку не давал ни когда) загорелся чек и выключилась турбина, ночью прям отвез на сервис. Утром позвонили и сказали что ваносу пришел .издец, пришлось поменять их там два обошлось это где то в 65000 рублей, а проблема из-за быстрых стартов, т.е. быстро стартовать не надо, надо чтоб он тронулся а потом тапку в пол. 3 проблема не заводилась(хорошо что я использую его как второй авто а то мог подставить) два раза даже эвакуатор приезжал, но машина как видела его сразу заводилась. и проблема что там целое дело его поставить в нейтралку. пришлось менять целиком стартер 32 тыс рублей, а там все по мелочи. далеко боюсь на нем ехать так чтоб не подставил. Расход по трассе добивался 9 литров (спасибо 8-ми ступке) а так что б ехать нормаль 12-13 литров. у меня средний трасса-город 14 литров. В машине вырезаны катализаторы и поставленны задние квадратные трубы, а не убожество круглое и звук приятный. Делайте развал схождение каждый раз как меняете колеса, я так на 60 тыс рублей попал, сьел внутрений корд до ниток все 4 колеса. и завдские диски отстой, пришлось зимнюю резину с дисками брать, купил у знакомого за 27тыс рублей Р19 пирелли.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый BMW X5 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
BMW X5

BMW X5 2021 года - это роскошный среднеразмерный внедорожник, который может похвастаться быстрым ускорением, “живым” управлением, качественными материалами интерьера и длинным списком стандартных функций. На выбор предлагается несколько м...

Читать как мы тестировали БМВ Х5