Chevrolet Captiva, 2007 г.в.
$ 7 600
Продано
Chevrolet Captiva, 2007 г.в.

Chevrolet Captiva, 2007 г.в.

$ 7 600
7 022
284 924 грн
187 тис.км.
Владелец
Тернополь
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 25.03.2023
ID авто: 55263502
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 25.03.2023
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BO3859CE
Марка Chevrolet
Модель Captiva
Год выпуска 2007 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2.4 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
23.07.2021
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
Y6DCG26Fх7Bхххх91
Пробег от продавца
187 тыс.км

Комментарий продавца Chevrolet Captiva

Полный привод, 4x4, хорошее техническое состояние, полный электропакет, камера заднего вида, датчик света и дождя, два ключа, родной пробег,
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(453 отзыва)
asakura33k
4/5

Купил в 2008 г. Эта машина у меня восьмая по счету. Критерии для выбора - нужна машина для частых поездок на рыбалку с резиновой лодкой, мотором и с кучей др. вещей, и для дальних поездок на море, Ахтубу. Попробовал все внедорожники от китайцев до Туарега, которые были доступны на т-драйвах. Черт те знает почему, запал на три модели - Санта Фе старой модели, Каптива, Туарег (вот это машина!!!). У Санты жене совершенно не понравился салон, чтобы купить Туарега приличной комплектации надо было влезать в кредит, жаба задушила - жена до сих пор за это пилит. Проехал 32000 км. Общее впечатление - отлично. Поломки - перегорели обе лампочки от стопов, забренчала правая передняя подвеска (починили по гарантии за три часа, очередь на ремонт 2 недели). Получил боковой порез на шине и тут выяснилось, что штатную резину никто, даже дилер, не продает. Никакие сигнальные лампочки пока на щитке не загорались. Бензин -92 от лукойла. Машина просто приспособлена для дальних поездок по комплектации и размерам. Сидения складываются в ровный пол, спишь в спальном мешке в полный рост, никакой гостиницы искать не надо. В дорге раздражает только одно - при плохом асфальте шум от шин, шумоизоляция же от ветра и двигателя отличная до скорости 140 км. Максимальный перегон у меня был 1800 км - если бы не изматывающее кол-во на трассе гаишников и запрещающих знаков на обгон, можно было бы сказать, что совсем не устал. Скорость держу на трасе 120-140 км, несколько раз разгонял до 170, колея не колея - машина едет как надо. Заметил, что если есть возможность долго ехать на скорости 130-140 км расход топлива с 11 литров подскакивает до 14 литров (по компу). По бездорожью - там где мы ездили на Ниве на рыбалку (это далеко не легкое бездорожье), Каптива проезжает (только Ниву было не так жалко, как эту). Помогает ESP-если колесо проваливается в яму, оно играет роль блокировки дифференциала. Если ям нет, ESP отключаю - палец в критических местах держу на этой кнопке. Вообще вся эта электроника работает на отлично, особенно помощь спуска с горы, датчик дождя, только парктроник тугодумный, если быстро подать назад, он не успевает выдать сигнал - испытано на себе. Наиболее экстремальное испытание - очень крутой километровый подъем со сплошной глиной после проливного дождя с прицепленной сзади девяткой. Выбрался очень спокойно, наверное, в первую очередь благодаря широченным штатным шинам - таких шин на одноклассниках в автосалонах я не видел. Что раздражает: - у меня это первая машина с датчиком света и в то же время первая машина без лампочки-сигнализатора включения ближнего света !!!!! - салон широкий, я сам мелковат, поэтому тяжело пристроить локти - до подлокотников далековато. Что радует: - машина оправдала все то. ради чего ее приобретал - классная комплектация при невысокой цене -отличные зеркала, передний свет, едешь как днем -хороший автомат - отличный громадный 7-ми местный салон,из того, что пробовал, лучше только на Туареге(с оговоркой для Каптивы на реалии российской сборки - перекосы при установке мелких пластиковых деталей). Совет, для тех, кто собирается покупать машину: если Вы ездите только по городу и до своей ближней дачи, подберите что-то другое , более оптимальное. Если иногда вылазите на серьезную природу или в дальнее путешествие. обязательно присмотритесь к этой машине.

Борис
4.2/5

Двигатель 2,4 136 л/с слабоват для такого авто. Одно радует - коробка передач длинная. Бывают моменты, когда надо быстро обогнать, приходится переключатся на более низшую передачу и давить в пол педаль газа. Расход топлива город - 12-13л, трасса 10,5-11 л, при скорости 120-140 км/ч. Расходом доволен. Было такое, что 3 месяца авто заводилось со 2-го или 3-го раза, поменял заправку Роснефть на другую и всё стало на свои места. Трассу держит отлично. Пробовал по бездорожью, показала на отлично, единственное по вязкой грязи не хватает мощности двигателю. Багажник вместительный, что радует. Салон пришлось в некоторых местах проклеивать скотчем двухсторонним, т.к. скрипел - это панель, оббивка дверей. Сильно царапается пластик в багажнике. Пробег 22000 км. В 10400 км потухла панель магнитолы, поменяли по гарантии, через 2 недели после заявки. Первое ТО проходил в 15000 км. Замена масла и фильтра обошлась в 8370 руб., еще смазали замки на дверях и багажника (считаю, что ДОРОГО). До этого был Форд Фокус 2л, ТО обходилось максимум в 3200 руб. На данный момент появляется стук, отдается в руль, когда начинаешь трогаться. Я пока доволен этим автомобилем! Почему Вы купили именно этот автомобиль? Понравился дизайн автомобиля и его полный привод. Сам рыбак - это то, что нужно для меня. Автомобиль за эту стоимость полностью оправдывает себя. Объём 2,4, механика, 5 мест. Покупал в Москве в мае 2009г., новый без пробега, но выпуск сентябрь 2008г. В Ставрополе 2008 года выпуска авто дороже было на 118000 тыс.руб и ждать 3 месяца, когда в Москве оформили всё за 2 дня.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva

Chevrolet Captiva - это большой внедорожник, конкурентами которого по размеру (но не по цене) являются такие автомобили, как: Hyundai Santa Fe, Киа Соренто, Ниссан Х-Тrail и Ленд Ровер Дискавери. Данная модель доступна в разных версиях: 5-местна...

Читать как мы тестировали Шевроле Каптива
Продано