Chevrolet Captiva, 2014 г.в.
Chevrolet Captiva, 2014 г.в.

Chevrolet Captiva, 2014 г.в.

$ 9 990
10 319
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 9990)) }}
428 071 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9990)) }} грн
Купить в рассрочку
10 307 грн/мес
136 тис.км.
Владелец
Луцк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.09.2022
ID авто: 52055835
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Красный
Количество дверей 5
Дата публікації 10.09.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AC9363EI
Марка Chevrolet
Модель Captiva
Год выпуска 2014 р.
Цвет Червоний
Объем двигателя 2.4 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
17.11.2020
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
3GNAL2EKхESхххх65
Пробег от продавца
136 тыс.км
Проверенный пробег
136 тыс.км
ДТП
Да
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Подогрев зеркал

Экстерьер: Тонированные стекла

Комментарий продавца Chevrolet Captiva

машина в хорошому стані, відмінний сімейний автомобільобсяг багажника 827л., А максимальний обсяг 1598л.тонування скла і режим еко
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(453 отзыва)
Чёрный внедорож...
3.8/5

Привет всем. Решил поделиться своим опытом владения Капой. Покупал с пробегом 70000 км. у друга (пробег родной). Сейчас на ней 95000 км. Поломки за время моей эксплуатации: 1. Датчик АБС задний левый (2500 р.) Ошибок кучу дает и на форумах много страшилок пишут. Просто меняйте датчик АБС. Он никак не диагностируется мультиметром. 2. Биение карданного вала. Кардан стоит кучу денег, но без проблем ремонтируется в специализированном сервисе (6-8 т.р.). На время ремонта можно ездить без кардана. 3. Появилась ржавчина на задней двери под накладкой в районе номерного знака. Знал бы раньше можно было бы провести профилактику ЛКП. Лучше сразу после покупки машины что то с этим делать. 4. Передние амортизаторы потекли. Поставил KYB 5. Моторчик передних дворников. Заменил микрушку за 300 рублей. и все ОК. Все. Больше поломок не было.У прежнего хозяина поломок не было. Все остальные детали менялись по мере износа. Довольно надежная машина. Шумоизоляции нет - вообще нет. Двери голый металл. Пришлось делать качественную шумку. После этого даже родная музыка заиграла, появились басы.Хотя её я тоже поменял. Главное чтобы жена не знала сколько это стоит! Салон просторный и удобный. Есть вопросы к подлокотнику водителя и выносу руля по длине. Правая рука на подлокотник не ложится. Приходится ездить на полусогнутых ногах, так как до руля не дотягиваешься. Мой рост 180 см. При поездках на рыбалку с ночевкой можно не брать палатку. Просто раскладываешь задние сиденья и получается отличная кровать для двоих, а все вещи из багажника помещаются на передних сиденьях. Климат работает качественно, хотя встречал автомобили с лучшим алгоритмом работы. Именно алгоритмом. Климат на Каптиве не реагирует на запотевание лобового стекла, приходится переключать вручную. Не хватает функции АВТОМАТ на стеклоподъемниках пассажирских дверей. Подогрев сидений мощный. Аж задница горит, если вовремя не выключить. Кожа в салоне очень надежная. Нет ни потертостей, ни трещин. У друга Honda CRV (2008 г.) уже страшно на салон смотреть. Подвеска надежная не стучит и вообще о себе не напоминает. Хотя довольно жесткая. По бездорожью быстро ехать не комфортно (Совсем не НИВА). Кстати рулевая рейка сопливится с пробега 30000 км. Просто её надо принять как есть. Это известная болезнь Каптив и Антар. Либо меняйте её каждые 30 т. км. Двигатель 2,4 шумный и издает не характерные звуки. Но это норма, такой он. Звук как у дизеля - сказывается доработка для этой модели. С АКПП дружит отлично. С низов стартует отлично.В городе его хватает. Тяга пропадает после 120-130 км/ч. На нем можно ездить. Не верьте тем, кто говорит что не едет. Расход в смешанном цикле (70 % город, 30 % трасса) зимой 14,5, а летом 13,5 литров. Явно любит 95 бензин, но можно и 92. В грязи не застревал, но и не лазил в нее. Честно не уверен в проходимости.Это вам не УАЗ. Стараюсь ездить по твердому грунту. По снегу ездит отлично, не застревает. Полный привод включается автоматом и момент включения не заметен. Нет ни ударов, ни пинков. На большой скорости 100 км/ч и дальше она становиться переднеприводной. Не ждите чуда, тяга на заднем мосту не появится. Поможет только функцией ESP. Расходники для ТО стоят нормально. Даже оригинал не дорогой. Хотя, я принципиально выбирал корейских производителей. Корейская машина - корейские детали. Вообще хорошая машина.Я с ней не мучился. Она стоит своих денег. Все что лучше стоит дороже. А характерные болячки у всех есть. Естественно мне тоже хочется Крузак 200.

Александр
4.6/5

Приобрел Шевроле Каптива 2011 случайно, ехал смотреть х-треил,а у продавца жена ездила как раз на капе. И у них во дворе стояли обе машины. Х треил посмотрел, немного разочаровался, салон маленький для таких габаритов авто, задним пассажирам при моем росте в 196 за моей спиной не поместиться с комфортом. В итоге передумал брать и в шутку спросил, не продают ли они капу. В оба голоса сказали, что нет. На вопрос - "почему?", сказали, что за 6 лет ничего кроме расходников не меняли, авто очень надежный и вместительный. И третий ряд сидений, который не скрадывает багажник в сложенном виде,просто находка для семейного авто. Попросил посмотреть, разрешили даже прокатиться. И я влюбился в этот авто. Через месяц, я уже купил себе такого же, и полностью доволен, все положительные рассказы оправдались. Из основных плюсов: -комфортный и вместительный салон - очень удобное расположение кнопок на руле и приборной панели - машине 8 лет, а ходовая как новая (105 тысяч пробег). Заменил только стоички аммортизатора переднего, хотя в сервисе сказали, можно было не менять, они в отличном состоянии, но по ТО положено, я и поменял. - приемлемые расход 12.5 по городу, 8 по трассе. Для 2 тонной машины с постоянным полным приводом очень даже, не то что дастер 20ку жрет на сотню и не едет. -качество сборки и надежный двигатель и коробка -8 подушек безопасности -надежная электрика и электроника Из минусов - я бы отметил только среднюю шумоизоляцию и отсутствие обдува ног третьего ряда сидений В общем, кроссовер специально для России, для наших дорог и погод. Теперь положили глаз на траверс, он больше,но и намного дороже. Но капу жалко продавать, если получится, оставим. Ни разу не подвела.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva

Chevrolet Captiva - это большой внедорожник, конкурентами которого по размеру (но не по цене) являются такие автомобили, как: Hyundai Santa Fe, Киа Соренто, Ниссан Х-Тrail и Ленд Ровер Дискавери. Данная модель доступна в разных версиях: 5-местна...

Читать как мы тестировали Шевроле Каптива
Купить б/у Chevrolet Captiva,
2014 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.