Citroen C-Crosser, 2010 г.в.
Citroen C-Crosser, 2010 г.в.

Citroen C-Crosser, 2010 г.в.

$ 10 800
10 389
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 10800)) }}
434 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10800)) }} грн
Купить в рассрочку
10 467 грн/мес
189 тис.км.
Владелец
Ивано-Франковск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.11.2022
ID авто: 53204914
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 0.22 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Дата публікації 24.11.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АТ6208НЕ
Марка CITROEN
Модель C-CROSSER
Год выпуска 2010 р.
Цвет СІРИЙ
Объем двигателя 2.179 л.
Указано владельцем 0.22
Тип топлива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Указано владельцем Дизель
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ
Грузоподъемность 2410
Последняя регистрация
05.01.2022
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
Vf7vv4hnhaz902112
Пробег от продавца
189 тыс.км
Полная информация по VIN коду
Vf7vv4hnhaz902112
  • Отчет о скрытых повреждениях
  • Модифицированный пробег
  • Фотографии истории автомобиля
  • История обслуживания
  • Несколько владельцев
  • Записи о краже
  • Частые неисправности
  • Другая полезная информация
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Мультимедиа: CD • Система навигации (GPS) • Bluetooth

Экстерьер: Ксеноновые фары • Галогенные фары

Комментарий продавца Citroen C-Crosser

Продаю своє авто повністю обслужене на зимовій резині з оригінальним пробігом 189тис. 2,2 дизель 16HDI з автоматичною коробкою передач.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(68 отзывов)
kenty
4.2/5

Прошло уже более года с того момента, как мы начали выбирать новый автомобиль для нашей семьи. И чуть менее года, как стали обладателями Кроссера. О чем и будет мой рассказ.Итак.Перечитав кучу отзывов (спасибо всем, кто не лениться писать!) начали планомерные набеги во все автосалоны родной Самары. Критерии отбора машины ставились простые и даже сказать заурядные - с достаточным объёмом салона и большим багажником (на вырост:), высоким клиренсом, небольшим расходом (насколько это возможно).Потенциальных "кандидатов" было много - Outlander XL, ASX, Yeti, Rav4, Kuga, Antara, Grand Vitara, SX4. Более дорогие марки Land rover, Subaru, BMW, Audi - не рассматривались по финансовым причинам. Надо сказать, что до этого о Кроссере я знал немного и весь личный опыт строился на общении с приятелем - обладателем оного с двухлетним стажем.Первоначальный выбор по характеристикам - ASX был отметен после посещения автосалона. Рядом с Outlander XL он смотрелся куцо и игрушечно. Не вариант. Outlander же сразу понравился, в отличии от персонала салона на южном, который, как я понял, своим видом и поведением стремился отговорить от покупки сего аппарата. Это им удалось в полной мере :)Т.к. сама машина (а точнее платформа) понравилась - решили посмотреть Crosser. Зря :) Зря смотрели его вторым по счёту - после этого все остальные машины волей-неволей сравнивались именно с Кроссером. Итак, выбор был сделан, начали более подробно изучать-рассматривать-расспрашивать. Приятным сюрпризом оказалось то, что Ситроен оказался дешевле Аутлендера.Первоначально, я рассматривал вариант с передним приводом, однако супруга (вот ведь трудно поверить) - уговорила меня на полный привод - "Если уж покупаем кроссовер, высокий - то пусть уж полноприводный". Разница в цене между 2WD и 4WD на начало 2011 года составляла порядка 60 т.р., что, при общей сумме покупки, уже не критично.  К слову, полноприводный Outlander уже на 100 т. дороже переднеприводной модели. И опять же - на удачу - в Москве на складе оказалась нужная модель. Сплошная пруха :) А через несколько недель машина прибыла.Теперь про эксплуатацию. Надо сказать, что выбор любого современного авто, imho, - компромисс. И выбирая Кроссер я знал, что получу в виде "плюшек", а что будет напрягать и нервировать :) Про достоинства-недостатки написано много и правильно. Но, imho, все плюсы/минусы у Кроссера отчетливо проявляются зимой.Полный привод вкупе с качественными шинами дают просто замечательный контроль над дорожной обстановкой и широкую свободу действий :) Иногда даже хочется пошалить - на заснеженной улице с пробуксовкой тебя пытаются "сделать" на светофоре неулыбчивые ребята (типа гонщики), а ты спокойно нажимаешь педальку и вся невеликая мощь двухлитрового двигателя передается на все четыре колеса мягко удаляет тебя от преследователей :)С момента покупки прошло уже более 10 000 км, каких-либо поломок и неприятностей, тьфу-тьфу-тьфу, не случалось. В морозы (-25.. -30) заводилась идеально и с первого раза. Так что на техническую сторону пожаловаться нельзя.

no_guest
4.8/5

Вот и стукнукнул годик моему кроссеру. Сразу скажу - не разочаровал, не подвел тфу..тьфу..тфу ни разу (респект Калуге:))),. У дилера появился один раз- провести ТО. При покупке исходил из необходимости мотаться зимой на дачу и иногда по горным заснеженным серпантинам. Для моей прежней астры эта задача была иногда трудновата. Застрял в плотном снегу разок, на секундочку с чего то решил, что у меня танк и конечно сел на брюхо.., но ничего откопался и поехал. А вообще по снежной дороге едит уверенно, повороты проходит как легковушка без кренов и раскачивания. Ездили этим летом на Тамань, расход по трассе при весьма спокойное езде за фурой 8,5л, если побыстрее (129 км/ч) 10 л. В городе.....ну для Москвы я вообще не представляю как оценивать:))). Минусов два: нет регулировки вылета руля (для короткоруких или длинноногих проблемма :))), ну и шимоизоляцию можно было бы по лучше сделать, но это лечится.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Citroen C-Crosser
Citroen C-Crosser

Citroen C-Crosser это первый компактный кроссовер французского рынка. В случае с этим автомобилем компания немного смухлевала, поскольку C-Crosser это тот же Mitsubishi Outlander, но с вздёрнутым носом. Не спешите списывать его со счета. Под капотом ...

Читать как мы тестировали Ситроен С-Кроссер
Купить б/у Citroen C-Crosser,
2010 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.