Daewoo Sens, 2006 г.в.
$ 3 300
Продано
Daewoo Sens, 2006 г.в.
$ 3 300
2 755
91 740 грн

Daewoo Sens, 2006 г.в.

112 тис.км.
Владелец
Мариуполь
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.3 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Не указан
Дата публікації 23.02.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АН1490КІ
Марка ЗАЗ-DAEWOO T13110
Указано владельцем Daewoo
Модель T13110
Указано владельцем Sens
Год выпуска 2007 р.
Указано владельцем 2006
Цвет СИНІЙ
Указано владельцем Не указан
Объем двигателя 1.299 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1400
Последняя регистрация
08.11.2018

Комментарий продавца

Продам Daewoo Sens 1. 3 газ / бензин. Машина в хорошем техническом состоянии, полностью обслужена. Двигатель работает без нареканий. Салон чистый и аккуратный. Установлены LED фары. Машина не гнилая, варить или красить не нужно. Установлено ГБО-4 и вписано в техпаспорт. Продажа с полным переоформлением.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.4/5
(233 отзыва)
Вячеслав
3.7/5

Машина бралась с "нуля" в 2004 году Польской сборки (на ЗАЗе укомплектовали движком в 1300 смкуб и ЗАЗовской 5-ти ст.коробкой). Брать Сеню желания не было, деньги копились на Ланос, но очередные подорожания сыграли злую шутку. Позвонил с Киева знающий товарищ и сказал, что это (первое) подорожание только начало, а через 3 -5-ть месяцев за свои деньги и Сенса не возмеш. Пришлось брать "Сеню", выбор пал на светло-золотой цвет. За "лишние" (что малость остались от не купившего Ланоса) деньги, сразу взял на базаре подкрылки, коврики (5 шт.), чехлы на сидения и зимнюю резину. С временем взял еще прицепное устройство, литые диски и комплект для увеличения клиренса. После установки комплекта (под чашки передних стоек бронзовая прокладка а под задние пружины - резиновая + между креплением амортизатора к балке, ставятся спец. кронштейны). Естественно, что дорожний просвет не стал как у "девятки" или "восьмерки" , но и не ниже чем в "жигуля". К обкатке относился со всей ответственностью. Первые 110 км, от салона до ворот гаража, ехал на 4-й передачи со скоростью 60-70 кмчас. Потом первые 3000 ездил только сам (без пасажиров) не превышая 100 кмчас и заменил масло. За 5 лет и 70000км не заменил ни одной детали. На 7000км, отдыхая на Арабатской стрелке, в Генически на перекрестке машина заглохла. Завел, стал в сторонке, почистил клапан холостого хода и поехал. В дальнейшем такое было каждые 5 - 7-мь тыс. км. У знакомых мужиков лопались задние пружины, я салон почти не нагружал, все тяжелое возил прицепом и Бог миловал. Так же у мужиков "летели" сателиты в мосту от тяжелых прицепов, я прицепы грузил не мерено, особенно осенью при вывозе огорода, но сателиты выдержали. Вообщем по кузову, машина хорошая, но движок и коробка для веса Сенса слабоваты. Продал "Сеню" в 2009 году и взял Рено Логан 1.4 бензин. В 2012г. продал первый Логан и взял второй, но уже 1.5 турбодизель. О Сенсе только теплые и веселые воспоминания. Если на лучшее денег нет - берите. Если берете с рук, посмотрите не бита ли, иначе будет гнить, если плохо делали. Если выбор падает между БУ Сенсом и "десяткой, помните: у Сени кузов и ходовка лучше а вот движок с коробкой хуже.

Степан.
4.5/5

Я Деу Сенс маю вже 10.років пробіг 86000км Авто ідіальне ...для сімії.

Читать все отзывы
Продано