Fiat Uno, 1988 г.в.
Fiat Uno, 1988 г.в.

Fiat Uno, 1988 г.в.

$ 424
402
15 039 грн
5 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 13.06.2022
ID авто: 50596017
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Красный
Дата публікації 13.06.2022

Комментарий продавца Fiat Uno

По тех паспорту. Есть договорённость нотариальная на право продажи. Машина на ходу Масло не есть, не дымит Внешний вид на фото Из важного, проварить переднюю балку - трещина. Коробка передач пропускает масло СЛЕГКА
Действия с объявлением
Все отзывы
3.9/5
(23 отзыва)
Сергей Валерьев...
3.4/5

Я всегда уважал и ценил итальянских мастеров и так случилось что первый мой автомобиль стал Фиат уно,но к большому сожелению -это был,мой первый горький и долгий опыт по пользованию данным автомобилем.так как он мне достался как я потом через долгое время понял ,а именно через 6 месяцев в удручающем состоянии,начиная с ходовой и заканчивая двигателем (дизель 1700куб).Всем на будущее говорю в Украине очень сложно ,а так же дорого обслуживать данную марку (фиат и альфа -ромео).Не смотрите на ходовую ,смотрите на основные узлы и агрегаты -это очень дорогие комплектующие ,особенно навесное оборудование,протупите как я и ваш второй дом станет авторазборка и автомагазин. Всегда дотошно и назойливо рассматривайте и узнавайте все мелочи по данной марке ,так как не только оно будет бить по карману но и вы всегда ,запомните всегда будете ждать запчасти от 3 дней до месяца а то и больше .Да и еще 99 процентов владельцев данных авто никогда ничего не влаживают в свой автомобиль попользовались стала сыпаться все продали,и так от владельца к владельцу в итоге у вас на руках песочный автомобиль.Я в своей менял очень много :помпа ,вакуумный усилитель тормозов ,кап ремонт генератора ,кап ремонт стартера (с двух делал один),рулевая рейка,балка передней подвески ,кап ремонт двигателя с проточкой блока и балансировкой коленвала ,головку тоже кап ремонт,полуоси шрусы,все новое ,печка авто новая патрубки все новые и родные итальянские,термостат, и многое другое .Кто не знает данное авто не влазьте в то болото куда я попал(для моего кармана на протяжении 10 лет владения данным автомобилем это очень больно).Будьте бдительными ведь как у нас на Украине всегда хотят нас развести и подставляют обычно кто знакомые друзья кумовья .Мир вам и живите с Богом и поступайте достойно.

Эльдар
3/5

Машина не боится наших дорог с колдобинами, экономичная. Вмещает в себя больше, чем кажется снаружи. Авто для тех, кто любит компактность, неторопливость и долговечность. Моей машине 24 года - краска заводская, амортизаторы свои(!) - не текут (хотя и подустали), мотор требует небольшого ремонта.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Fiat Uno
Fiat Uno

Производство Фиат Уно было запущено еще в 1985 году, основной целью которого было создание автомобиля-конкурента Golf GTI. Uno может поставляться с 3х или 5-дверным вариантом кузова. Автомобиль комплектуется с 1,4-литровым двигателем от IHI Magnetti ...

Читать как мы тестировали Фиат Уно