Ford Escape, 2013 г.в.

Авто було мною придбане за допомогою автопідбору, якщо вірити такому, то воно є в рідній фарбі (потертості, які воно отримало в США підкапані та споліровані, ті недоліки які стали причиною потрапляння авто на аукціон можна побачити по бітфаксу, а також відповідні потертості), відеозаписи автопідбору даного авто за необхідності можуть бути надані. Також відомо, що в США авто використовувалось у пенітенціарній системі (відповідна інформація на англійській мові міститься на інформаційний стійці біля сидіння водія) • Я другий власник в Україні, після того як воно було пригнане першим власником в кінці 2021 року зі США та придбане мною в серпні 2022 року на пробігу близько 157 000 км. Сумнівів в достовірності пробігу немає жодних, що можна також прослідкувати як з інформації по аукціону так із сторонніх спецджерел • Чудове, обслужене авто, яке не потребує жодних вкладень ні на даний час, та думаю, ні в найближчому майбутньому. Економне та досить вмістиме, задні сидіння складаються в рівну підлогу • Так, ціна даного авто є не найнижчою на ринку, що обумовлено його реальним станом та фактичною відсутністю пошкоджень по аукціону, що можна також побачити по високій ціні викупу як для даної категорії авто • Що стосується обслуговування та стану агрегатів, виокремлю наступне: • двигун працює без зауважень, двигунна олива мінялася кожні 7000-7500 км., заливав лише фірмову фордівську оливу motorcraft 5w-30, також усі необхідні фільтра по фірмі mann, орієнтовно на 170 000 км було замінено свічки запалювання, на 180 000 км було здійснено очистку дросельної заслонки • коробка передач працює без зауважень, на 160 000 км здійснено дві часткові заміни оливи, також заливалася фірмова фордівська олива • в жовтні 2025 року замінено акумулятор на новий підвищеної ємності та здійснено скидання налаштувань відповідного блоку управління на офіційному дилері у місті Львові (фото підтвердження долучається) • на авто ходова в обслуженому стані, зокрема стоять нові передні амортизатори, свіжі наконечники, рульові тяги, та стійки стабілізаторів, позаду регульовані задні ричаги, замінювалися silent блоки за необхідності, солідний запас по гальмівних дисках та колодках та інше. Посторонніх стуків, скрипів, люфтів немає • осінню 2025 року замінив металічні диски з пластмасовими накладками на оригінальні легкосплавні фордівські фірмові диски 2023 року в ідеальному стані (з ford escape в новому кузові) • в березні 2026 року придбано нову літню гуму датовано січнем 2026 року випуску, а також наявна зимова гума в прекрасному стані ще на декілька сезонів • в 2026 році повністю замінено антифриз • наявне газобалонне обладнання, яке вписане в техпаспорт, що обслуговується офіційно. На 175 000 км зроблено дуже велике ТО газової системи. Крім цього на швидкісні газові форсунки діє гарантія 100 000 км або 36 місяців (з них залишилось близько 85 000 км або 18 місяців). Жодних вкладень газобалонне обладнання не потребує, та думаю, ще довгий час не потребуватиме. Фото підтверджуючої документації зі згаданих питань долучено • фари відполіровані та захищені фотохромною бронеплівкою • лобове скло як і все інше скло по кругу - рідне • салон у збереженому стані, в багажнику наявні сліди використання у вигляді потертостей • знизу авто можна сказати без корозії • в автомобілі працює абсолютно все • Два ключі, круїз-контроль, кондиціонер, мультикермо, камера заднього виду, цифровий локалізований спідометр, bluetooth з'єднання з телефоном (також є режим відтворення мультимедіа, відповідь на дзвінки в режимі "вільні руки" та інше) • Щодо нюансів: • "болячка" автомобілів цієї моделі - знизу передніх дверей біля герметика полоскою є жучки, при придбанні вони були в тому ж стані в якому і є, лише щосезонно при необхідності локально підкапую, скільки не оглядалося автомобілів цієї моделі для придбання в усіх вони були • як вже згадувалося в оголошенні, потертості через які автомобіль потрапив на аукціон були підкапані та споліровані, окрім цього наявна одна вм'ятина на правому задньому крилі невеликих розмірів • по правій дверцяті, можливо в США, а можливо і тут, хтось напевне провів ключиком від дверей та залишилась малопомітна полоска, пошкодження лаку, а тим більше фарби в цьому місці не спостерігається (я так розумію воно було підполіроване) • в багажному відділенні на пластику є сліди використання у вигляді потертостей, оскільки багажник використовувався за призначенням і у ньому окрім іншого перевозились дитячі коляски та іншого роду речі • Якщо цікавить щось додатково або можливо забув про щось зазначити - телефонуйте або пишіть.