Ford Escape, 2015 г.в.
Ford Escape, 2015 г.в.

Ford Escape, 2015 г.в.

$ 12 900
12 642
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 12900)) }}
514 322 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12900)) }} грн
Купить в рассрочку
12 384 грн/мес
93 тис.км.
Автодилер
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 13.02.2022
ID авто: 48669069
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.5 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Дата публікації 13.02.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика • магнитола

Экстерьер: Галогенные фары

Комментарий продавца Ford Escape

Авто в чудовому стані без ДТП. Технічно та візуально на 5, В кінці фото з аукціону автомобіль купувався цілим без дефектів.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(156 отзывов)
michael hampson
4/5

Автомобиль: февраль 2001 г.в., черный, 2 литра, полный привод, кондей, АБС, МКПП, тюнинх (кенгурин, решетки на задних фонарях, зеркала заднего вида с указателями поворотников и обогревом, литые диски R18, резина 255/55/R18, хромированные накладки на педали и набалдашник рукоятки КПП, тонироффка). Carfax на 16 июня 2006 г. – пробег 61400 миль. Аварий не показано. У меня с 24 февраля 2007 г. (везли на заказ из Штатов). Обошелся в 451 764 рубля, или 16920 USD по курсу на день заказа (это было 2 не то 3 декабря 2006 г.). Эксплуатация – в основном город Архангельск, один раз дальний пробег: Архангельск-Нижний Новгород и обратно (примерно около 3 тыс. км. по трассе). Показание одометра сразу на момент прибытия не зафиксировал, запарил чего-то На момент замены ремней и роликов ГРМ 21 марта 2007 г. было 63750 миль, так что принял условно за исходную точку отчета 63 тысячи ровно. Сейчас (на 9 января 2008 г.) пробег 75051 миль. Стало быть, всего пройдено около 12 тыс. миль, или порядка 20 тыс. км. Расходы: Бензин – 2 774 литров, 51 369,4 руб. или 2 022,16 USD по курсу доллара ЦБ РФ на день заправки. Средний расход получается 13,8 литров на сотню. В городском цикле - 15 литров, на трассе - около 10. Все прочие расходы – 85 560,24 руб., или 3 343,56 USD по курсу доллара ЦБ РФ на дату расхода. В том числе: налоги и обязательные платежи – 5 986,12 руб. (233,63 USD), в т.ч.: - ОСАГО – 2 672 руб. (102,09 USD) - транспортный налог (за 10 мес.) – 1 920 руб. (78,22 USD) - постановка на учет и техосмотр – 1 394,12 руб. (53,32 USD) дооснащение автомобиля – 35 727,12 руб. (1 402,92 USD) - резина (2 баллона Cooper Discoverer M+S 255/55/R18, из них один за счет перегонщика; 2 баллона Godyer Ultra Grip 500 255/55/R18), – 22 973,4 руб. (913,51 USD) - сигнализация с автозапуском (с установкой) – 8000 руб. (304,79 USD) - магнитола MP3 Prology CMD-220UR (из Москвы, с пересылкой в Архангельск и комиссией банка за перевод денег в Москву) - 4453,72 руб. (173,04 USD) - брызговики – 300 руб. (11,58 USD) з/части и расходники – 26 687 руб. (1 042,77 USD), в т.ч.: - ремни ГРМ и генератора – 1200 руб. (45,74 USD) - ролики натяжные ремня ГРМ (2 шт.) – 4100 руб. (156,28 USD) - ролики натяжные ремня генератора (2 шт.) – 3800 руб. (144,84 USD) - фильтры топливный и воздушный – 1450 руб. (55,67 USD) - передний сальник редуктора заднего моста – 1100 руб. (42,43 USD) - масло в редуктор заднего моста (2 л.) – 640 руб. (25,74 USD) - масло в двигатель+фильтр+промывка – 2160 руб. (83,63 USD) - рычаги передней подвески нижние левый и правый – 4860 руб. (188,16 USD) - свечи зажигания – 932 руб. (36,66 USD) - масло в двигатель+фильтр - 1847 руб. (75,36 USD) - тормозные шланги передние левый и правый - 2500 руб. (101,13 USD) - тормозная жидкость - 220 руб. (7,94 USD) - лампочки (цоколь H4) 2 компл. - 768 руб. (29,72 USD) - щетки стеклоочистителя (3 компл) - 1290 руб. (50,47 USD) оплата работ и услуг (ремонты, шиномонтаж) – 10 380 руб. (404,66 USD) расходы на мойку машины – 2 430 руб. (95,93 USD) ДТП (вылет с дороги в снег) - 1600 руб. (65,43 USD) мелочевка разная – 2 580 руб. (99,36 USD) - книга по ремонту и эксплуатации – 950 руб. (36,47 USD) - компрессор для подкачки шин – 950 руб. (36,91 USD) - омывайка – 580 руб. (22,25 USD) - батарейка в брелок сигнализации – 50 руб. (1,99 USD) - штрафы ГиБДД – 50 руб. (1,74 USD) Расчетная стоимость 1 км. пробега (затраты на доп. оборудование и ГРМ разносятся условно на 40 тыс. км., или 2 года эксплуатации, прочие затраты – на 20 тыс. км. или год эксплуатации, затраты на бензин – на фактический пробег) – 5,3-5,5 руб. Сильная сторона автомобиля - универсальность: годится "в пир, и в мир, и в добрые люди". Кучу барахла перевезти, на "дальнобой" сходить, "впечатление" создать - все пожалуйста. Слабые стороны: - стоимость эксплуатации в 2 раза выше, чем у простой массовой легковушки; - двигатель слабоват; - радиус разворота велик; - в салоне шумно по сравнению с легковушкой; - машина пачкается сильно, от колес до крыши.

l-nikolaev
3.6/5

Покупая Эскейп, в основном ориентировался на мнение своего товарища (тоже Эскеповода). Правда у него -3 литра со всеми вытекающими отсюда "подарками" в виде 3-лишних лошадей, и как следствие, налог+ удорожание страховки. Короче -жаба победила, и я, приняв во внимание, что: 1. незачем кормить непонятно кого...., 2. учитывая, что у товарища средний расход все-таки -15-16 л/100 км. 3. с движком V6, всяко железок, имеющих свойство ломаться поболее будет, чем в рядной 4-ке. остановился на движке 2,3 литра и 155 лс. (хотя, конечно, эти 5 лс -тоже- "не пришей к кобыле хвост"). Короче, купил. Полный привод- есстесственно, так, как в переднеприводном варианте, эскейп это- тяжелый, с высоким центром тяжести и склонный к опрокидыванию универсал, с повышенным расходом топлива, а, зачем такой нужен? ну, что сказать: 1. движек 2,3 литра -масло поджирает (болячка-западают маслосъемные кольца), на 10тк -2-3 литра -доливаю. Начнет жрать больше - переберу поршневую (цена вопроса -20-25 тр) -вполне адекватные деньги. 2. вместимость -вполне сопоставимая с одноразмерником -митцубиси аутлендер XL, зато цена ниже, да и железо -потолще. 3. расход по Москве-12 литров 92-го, терпимо. Кстати, на шоссейной резине расход был 11 литров, но шоссейка -вообще никак по грунтовке). 4. Катализаторы -выносили мозг пока не вырезал как класс, с тех-пор: никаких проблем. 5. Раздражало отсутсвие кнопки принудительного вкл/откл кондиционера в режиме обдува стекла или стекло+ноги.(такая кнопка есть только на близнецах: Мавериках и Трибютах) пришлось вколхозить такую кнопку. После 3-х лет владения появилось желание заменить его на что-то другое и такой, вот диалог самого с собой: - на что? - на неприхотливое, не убогое, не дорогое, с автоматом. - так, оно-же у тебя уже есть, чего тебе надо-то еще?! - ну-да, (но как-то уныло..) В общем, скажу так: хорошая неприхотливая машина, за вполне адекватные деньги, для водителей без излишних эстетских запросов.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Форд Эскейп 2022 года на автобазаре AutoMoto.ua
Ford Escape

Ford Escape 2022 года - это небольшой внедорожник, который занимает место между меньшим EcoSport, более крупным Ford Edge и трехрядным Explorer.  Модель конкурирует в одном из самых ожесточенных сегментов, среди Honda CR-V, Jeep Cherokee, Maz...

Читать как мы тестировали Форд Эскейп
Купить б/у Ford Escape,
2015 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.