Ford Transit, 2004 г.в.
Ford Transit, 2004 г.в.

Ford Transit, 2004 г.в.

$ 2 300
1 971
61 617 грн
1 тис.км.
Владелец
Черновцы
Не растаможен Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 19.09.2021
ID авто: 45490754
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.4 л
Привод Передний
Тип кузова Минивэн
Цвет Красный
Дата публікації 19.09.2021
Дополнительные характеристики

Состояние: Не бит

Комментарий продавца

Продам Ford transit технічний стан все супер, по кузову зблідла краска місцями є ржавчини. Заїхав 2021 році... Кого реально цікавить дзвонить по пустякам не турбувати... Дякую
Действия с объявлением
Все отзывы
3.7/5
(164 отзыва)
Артём
4.3/5

Я сам лично перегонял этот Транзит. Проехал на нем более 3000 км в течении трех дней и никаких проблем и нареканий. Уже очень давно занимаюсь Транзитами, очень хорошие и надежные автомобили. Так сказать, идеальное соотношение цены и качества. Кузов обшит фанерными листами, все они целые и не болтаются. Все запчасти оригинальные - проверял сам. Никаких повреждений или следов от ремонта я не нашел. Расход по трассе 5-7 литров. Если все время ехать 80 км/ч, то расход составляет 4,5 литра!!! Ну а по городу около 8-10 литров на 100 километров. По немецким паспортам этот транзит можно загрузить до 2,2 тонн. В ПТС указанно 1000 кг. Новая резина с очень глубоким протектором, дорогу держит идеально. Резина предназначена для больших грузов, с усиленными бортами. Высота кузова 2 метра, длина 3,3 метра. Если стоять на горочке с выжатым сцепление, то автобус так и будет стоять на месте - это противооткатная система. Так же его никогда не занесет, т.к. работает система противозаноса, когда лед или какое-нибудь иное очень скользкое покрытие, для лучшего сцепления и плавного трогания стоит противопробуксовочная система. Чтобы колеса не прокручивались, а плавно вращались и по чуть-чуть разгонялись. Так же имеется датчик экономного переключения передач. Это когда машина видит, что вы вроде не собираетесь разгоняться или резко тормозить, а просто продолжаете плавное движение, на приборке загорается без всякого звукового предупреждения зеленая стрелочка, напоминая тем самым, что пора переключиться на передачу выше. Это все для того чтобы экономить топливо и не было лишней нагрузки на агрегаты. Круиз-контроль - очень удобная штука, я даже на МКАДе им постоянно пользуюсь, кнопками на руле можно как повышать скорость, так и понижать. За рулевым колесом располагается джойстик для удобного управления магнитолой без отрыва от дороги. Обогрев лобового стекла на отдельной кнопке. В лобовое стекло встроена очень тонкая нить нагрева, такая же есть на любом автомобиле в заднем стекле, но тут она очень тонкая что ее почти не видно. Стеклоподъемники и зеркала с электроприводами. Два оригинальных ключа.

Светлана
4.7/5

НА ТАКОМ ФОРДЕ ПРИЯТНО ЕЗДИТЬ!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Ford Transit 2016
Ford Transit

Не слишком большой и не слишком маленький, Ford Transit 2016 стремится привлечь как глав семейств, так и предпринимателей, которые ищут альтернативу громоздким, неэкономичным полноразмерным фургонам. Автомобиль доступен в двух версиях: пассажирский ф...

Читать как мы тестировали Форд Транзит