Обзор тест-драйва: Ford Transit 2016

7 июля 2016

Не слишком большой и не слишком маленький, Ford Transit 2016 стремится привлечь как глав семейств, так и предпринимателей, которые ищут альтернативу громоздким, неэкономичным полноразмерным фургонам. Автомобиль доступен в двух версиях: пассажирский фургон, который вмещает до семи пассажиров и грузовой фургон для коммерческих целей. Обе версии доступны в двух размерах. И даже самая длинная модель очень маневренная и экономичная. Он имеет лучшую грузоподъемность, чем Nissan NV200 и является большим, чем Mazda5, хотя и не таким большим, как полноразмерный фургон. Его можно назвать «середнячком», который подойдет как для большой семьи, так и для промышленных целей.

Обзор тест-драйва: Ford Transit 2016

Вам понравится

Ford Transit качественно отличается от больших грузовиков и предлагает приличную экономию топлива, которая достигает 7.84 л/100 км. Несмотря на сферу своего использования, этот компактный фургон очень легко припарковать в любом гараже.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Автомобилю Transit хватает и мощности и опционных функций, которые предлагают такие большие фургоны, как Honda Odyssey и Toyota Sienna. Предприниматели, которые используют данный фургон в коммерческих целях, могут отметить, что он является не достаточно большим и мощным.

Новое в 2016 году

В 2016 году, вы сможете получить фургон с двумя капитанскими креслами во втором ряду, вместо сплошного сиденья на три человека. К тому же, в вариантах XLT и Titanium доступны такие системы, как мониторинг слепых зон и предупреждения перекрестного движения.

Впечатления от езды

Для этого автомобиля предлагается только пара четырехцилиндровых двигателей, которые делают Ford Transit не слишком быстрым, но, как ни странно, это никак не отразилось на удовольствии от езды. Если сравнивать его с большими представителями класса, то сразу чувствуется, что Transit легче и проворнее. 2.5-литровый двигатель не имеет такого рвения, как его меньший, но турбированный 1.6-литровый коллега, тем не менее, шестиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает хорошую подачу мощности и отлично сотрудничает с ними обоими. Пассажирский фургон не может предложить такой приятной езды, как большие Odyssey, Sienna, Chrysler Town & Country или переделана Kia Sedona, но, тем не менее, он является комфортным и просторным.

Наилучшие характеристики

Телематики «Crew Chief» - ​​это потенциальный ресурс, который способен определять место нахождения автомобиля, отслеживать его скорость и время его бездействия. Этот же ресурс может стать теоретически полезным для родителей подростков.

Благодаря относительно низкой стоимости и экономии топлива в 7.84 л/100 км на шоссе, Ford Transit может втиснуться как в бюджет семьи, так и предпринимателя.

Подробно об автомобиле Ford Transit

Интерьер

Автомобили с короткой колесной базой способны вместить пятерых пассажиров, а с длинной - даже до семи. Капитанские кресла второго ряда идут стандартно в комплектации Titanium и опционально в XLT. Если уменьшить количество пассажиров до шести, то соответственно повысится комфорт. Грузовой фургон имеет два сиденья впереди, а его грузовое просторно составляет 3.64 м3 при длинной колесной базе и 2.94 м3 при короткой. Сразу видно, что Transit относится к автомобильной семье Ford, поскольку имеет присущую именно ей внешность. Система климат-контроль легкая в использовании, но информационно-развлекательная система высшего уровня может озадачивать.

Экстерьер

Три года назад, когда начался выпуск второго поколения данного автомобиля, Ford Transit попрощался со своей прежней формой и, безусловно, стал более стильным. Благодаря своей увеличенной форме, он прекрасно выполняет все возложенные на него обязанности. Кроме того, это один из немногих небольших фургонов, который предлагает на выбор, или традиционные подъемные двери багажника, или дверцы, которые раскрываются наружу до 180 градусов. Короткая колесная база автомобиля составляет 4.41 м, а длинная - 4.81 м.

Базовая комплектация

Базовые модели XL поставляется с кондиционированием воздуха, климат-контролем задних сидений (в пассажирских фургонах), AM/FM стерео с дополнительным входом, отпиранием дверей без ключа, телескопическим рулем и водительским сиденьем с электроприводом. Функции круиз-контроля и Bluetooth подключения отсутствуют. Автомобиль оснащен двойными раздвижными боковыми дверями, а пассажирские фургоны имеют окна второго ряда с электроприводом и складные, в соотношении 60/40, сиденья второго ряда. Перейдя на высшие комплектации, вы получите 4.2-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы и зеркала с электроприводом.

Опционное оборудование

Владельцы фургона Ford Transit имеют возможность получить немало обновлений. В комплектацию автомобиля можно добавить передние и задние датчики парковки и камеру заднего вида. Информационно-развлекательная система «Sync» обеспечит вас навигационной системой и подключением телефона. Пассажирские фургоны высших уровней комплектации имеют фиксированную стеклянную панорамную крышу Vista и систему мониторинга слепых зон. А версия Titanium пассажирского фургона предлагает кожаные сиденья с подогревом для передних, двузонным климат-контролем и стеклоочистителями с сенсорами дождя.

Под капотом

Фургон Transit Connect оснащен четырехцилиндровыми двигателями. Стандартным двигателем является 2.5-литровый, опциональным - 1.6-литровый турбированный двигатель EcoBoost, который является немного мощнее и имеет лучшие показатели экономии топлива. Фургоны на семерых пассажиров могут иметь только 2.5-литровый двигатель. Каждый из указанных двигателей сочетаются с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Все фургоны Transit имеют передний привод. 2.5-литровый двигатель может быть адаптирован под сжатый природный газ или сжиженный нефтяной газ. Автомобиль Transit может буксировать до 907 кг при любом из двигателей. Грузоподъемность данного автомобиля составляет 454 кг.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Ford Transit Van 2016
Обзор тест-драйва: Ford Transit Van 2016
Обзор тест-драйва: Mazda 5 2015
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Mazda 5 2015