Honda CR-V, 2001 г.в.

1 686 $

Контакты продавца

Бежевый Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 286 тыс. км за 1686 $, фото 2 на Automoto.ua

Бежевый Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 286 тыс. км за 1686 $, фото 3 на Automoto.ua

Бежевый Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 286 тыс. км за 1686 $, фото 4 на Automoto.ua

Бежевый Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 286 тыс. км за 1686 $, фото 5 на Automoto.ua

Бежевый Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 286 тыс. км за 1686 $, фото 6 на Automoto.ua

Бежевый Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 286 тыс. км за 1686 $, фото 7 на Automoto.ua

Honda CR-V, 2001 г.в.

UA, Киевская, Киев, 01001

1 686 $

69 749 грн

{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1686)) }} грн

Возможно, мошенник

Контакты продавца

Узнайте телефон на сайте партнера

Найдено 05.08.2025

ID: 69598042

Информация от владельца

Объявление от	Автодилер
Коробка передач	Ручная / Механика
Тип топлива	Бензин
Двигатель	2 л
Привод	Полный
Тип кузова	Хэтчбек
Цвет	Бежевый
Мест в салоне	5
Количество дверей	5
Дата публикации	05.08.2025

Контакты продавца

Основная информация
по VIN коду

VIN-код

SHSRD37501U102669

Пробег от продавца

286 тыс.км

Полная информация по VIN коду

SHSRD37501U102669

Отчет о скрытых повреждениях
Модифицированный пробег
Фотографии истории автомобиля
История обслуживания
Несколько владельцев
Записи о краже
Частые неисправности
Другая полезная информация

Пример отчета Скидка -20% Купить отчет

Партнер

Комментарий продавца

Honda CRV 2001 року кузов rd1 Автомобіль у моїй власності півтора року, є техпаспорт. Бензиновий 2-літровий атмосферний двигун, По двигуну жодних питань не має. Кузов гнилуватий - це єдиний нюанс. Зчеплення замінене 10 тис. км тому, сайлентблоки, задні важелі підвіски, амортизатори задні були замінені 17 тис. км тому. Замінили патрубок на гідропідсилювач керма. Був переварений з донора передній лівій стакан, бо старий трохи згнив і був нижче на 2мм відносно правого. Після заміни все добре. 4 електросклопідʼйомника, всі двері та вікна відчиняються, зліва ззаду ручка демонтована, вона в дверній карті, дверь легко відчиняється. Муфта постійного повного приводу не працює, робити її не став, відповідно аато наразі передньопривідне. Кондиціонер цим літом зробив, замінивши радіатор кондиціонера і ресівер «осушителя», заправлений, працює. Обігрівач також працює. Розхід 9-10 літрів на 100 км, якщо не шулити більше 110 км/год. Механічна КПП, 5-ступенева. Всі передачі вмикаються, все гаразд, зчеплення замінив 11 тис км десь тому. На авто на сьогоднішній день проїздив трохи більше 28-ми тис. км. Продаю, бо зʼявився дизельний агрегат, і, на разі, він більш є раціональним. На початок серпня авто в Києві. За попередніх власників в душі не чаю, авто з побратимом придбали на площадці на Донбасі. Відкритий до будь-яких запитань. Дякую.