Honda CR-V, 2007 г.в.
Honda CR-V, 2007 г.в.
$ 12 200
10 077
340 990 грн

Honda CR-V, 2007 г.в.

195 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Не указан
Дата публікації 11.09.2020

Комментарий продавца

Машина своя . все работает идеально обслуживалась на официальном сто Honda .без дтп и подкрасок .родной пробег , газ вписан,в авто не курили . Салон в хорошем состоянии . Климат ,круиз контроль ,Электра руль ,датчик Света ,датчик дождя , ads,vsa анти угон , обыватель фар, подогрев сиденья,зеркал,парктроник. Надежный автомобиль , большей салон , удобный багажник два отсека и шторка .
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(782 отзыва)
Чудо-мальчуган
4.5/5

Итак брал авто в октябре 2012 у дилера трейдиновскую, с пробегом 70т. (есть подозрение что пробег честный) за 840т руб. больше 10ки сбить не удалось очень быстро разбирают. Но зато выбил родные светлые коврики в т.ч и в багажник. Критерии при выборе авто у меня были следующие: 1) минимум гемора в обслуживании, с Ауди уже хватило, поэтому никаких турбин роботов пневм V6 гибридов и прочих вариаторов. 2) штатный ксенон3) полный привод и высокий клиренс.4) светлый кожанный салон, ну нравится мне5) чтоб продать потом нормально поэтому до 200 коней.По всем параметрам у Серванта не было конкурентов, ну разве что Экстрейл но он урод, к томуже у знакомого была такая Хонда и он был доволен.До этого посмотрел гдето 7 машин того же года и комплектации (экскьютив светлый) - эта выгодно отличалась: салон чистый без потертостей, всего 3 микроскола на ЛКП, резина родная пирелли износ 30%, колодки диски заменяны, ну просто идеальное состояние для авто 4ехлетки. Все облазил прощупал проверил, как оказалось не все.Первое время радости от вождения не было предела. Пересел с ауди А4 1998г V6 165л/с. Да динамика не та, да не входит так резво в повороты, в салоне жесткий пластик но не спать же на нем. Зато какой обзор, и главное не надо постоянно всматриваться в кочки и ухабы выбирая оптимальную траекторию чтоб не оставить пол бампера или мотора на дороге.Терь по эксплуатации:Весной выяснилось что не работает кондей: заправка диагностика: полетела муфта подключения! заказ муфты в экзисте 2500р через месяц или 4500р через неделю ждем месяц.. Замена выясняется что попутно сгорел подшипник, подшипник редкий, пришлось растачивать муфту под имеющийся. Вобщем еще 1 день гемора и все в куче 12000руб обошелся кондей. (как нормальный холодильник)Зимой выяснилось что очень слабо греет правое зеркало - забил. Обогрев заднего стекла какойто тоже очень вялый, вобще смотрю это проблема многих паркетников, может потому что объем салона большой.. Обогрев сидений тож не впечатлил, работает както через раз то едешь вобще его не чувствуешь по 2 часа, то как на сковороде оказываешься через 10 мин. К режимам дворников никак не могу привыкнуть, тоже живут своей жизнью вместе сдатчиком дождя. Водительский длинный дворник надо менять каждые 2 месяца иначе оставляет кляксу прям перед обзором. С задней двери действительно капает - меня не напрягает. А вот вылезать и залезать в машину не очень удобно, ябы сказал отвратительно особенно в режиме рядом стоящих машин полюбому изгадишься. (рост 180 вес 90). И еще салон: кожа и пластик очень быстро чернеет растягивается царапаецо , несмотря на то что купил кучу всяких средств по уходу за кожей, уже не знаю скока брендов испробовал по очистке, но за год я его загадил изрядно.Теперь о приятном: ходовые качества у Хонды выше всяких похвал - едет как по рельсам обгонять одно удовольствие. Автомат с его кикдауном тоже очень порадовал, заметил через полгода тока один тупняк гдето от 80 до 90 км/ч - но его еще поймать надо, возможно я просто слишком придирчив. Система курсовой устойчивости тож не лишняя штука -зимой придает уверенности. Машина реально может безопасно ехать практически при любой погоде 110 км/ч - инженерам Хонды низкий поклон.По внедорожным характеристикам ничего сказать не могу - говна не месил. По обочинам гонять можно уверенно, по снегу до пол метра тоже пробирается, парковаться на газонах через бардюр без проблем - что еще нужно городскому жителю?))Из затрат: ТО - масла фильтры не дорогие, кроме кондея ничего не ломалось, проехал 30т км. Кстати на 90 т . есть плановое ТО замена масла в автомате и заднем мосте, я с дуру купил фильтр на автомат, но разбирать автомат для замены меня отговорили и правильно. Вобщем заменил только 2/3 масла в автомате ушло четко 4 л. фильтр так и валяется в гараже а стоил он 1500 руб. В заднем мосте менял масло, оно вытекает как новое. В принципе можно было вобще не заморачиватся и не менять. Скоро менять колодки неоригинала дешевого полно. Резина зимняя 20 т руб. Ризину кушает равномерно со всех колес понемногу. Сигналку с запуском поставил 10т р. ГБО - 27т.р. Ловата ибо бенза менше 12 у меня не жрет, газа 15шку. Думаю сейчас сменить штатную магнитолу, поставить ченить приличное с джипиэсом и телевизером.

ТИМОХА ...
4.2/5

Машинка куплена для жены,поменяли 3летку Аккорда(купленного тоже в салоне),пробежавшего 32000 за 3 года на это чудо АНГЛИЙСКОГО автопрома(сборка Англия).Пока проблем не было,но машина жесткая.Хотя жена довольна.Порадовали отодвигающиеся задние сидения,сзади чувствуешь себя достаточно камфортно.Вот только при продаже диллеры "навяливают" доп.оборыдлваноя на 40000 в обязательном порядке.Не хочешь-заберыт машины другие.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Компактный внедорожник Honda CR-V 2021
Honda CR-V

Новый Honda CR-V 2021 - очень хороший компактный внедорожник. Модель компактна только по названию, поскольку может похвастаться огромным грузовым отсеком и почти лучшим в своем классе салоном. Высококлассные материалы делают интерьер еще более впечат...

Читать как мы тестировали Хонда СРВ