Hyundai Accent, 2011 г.в.
Hyundai Accent, 2011 г.в.

Hyundai Accent, 2011 г.в.

$ 7 600
6 513
203 604 грн
Купить в рассрочку
9 957 грн/мес
180 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 19.04.2021
ID авто: 41809974
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 19.04.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AB1486ET
Марка Hyundai
Модель Accent
Год выпуска 2011 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.4 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
20.05.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
Z94CU41CхBRхххх60
Пробег от продавца 180 тыс.км
Проверенный пробег 47 тыс.км
ДТП Нет

Комментарий продавца

Машина у відмінному стані Повній комплектації, шкіряний салон, підігрів сидінь, мультикермо
Действия с объявлением
Все отзывы
4/5
(945 отзывов)
RmssTN
4.3/5

Доброго времени суток, уважаемые автолюбители!Прошло почти три года с тех пор, как я езжу на Акценте, и в связи с этим решил поделиться своими впечатлениямии наблюдениями.Маленькое лирическое отступление:Обращаюсь к тем, кто любит почитать отзывы, а потом написать всякую похабщину в комментариях: вам что, больше заняться нечем? Вспомните простую и древнюю, как мир, истину:ВСЕ ЛЮДИ РАЗНЫЕ!!!! НЕ НАДО НАВЯЗЫВАТЬ ДРУГИМ СВОЕ МНЕНИЕ! Все, что я пишу в данном отзыве-это факты и МОЕ личное мнение о них. Надеюсь, что кому-то они окажутся полезными, помогут в выборе и т. д. Спасибо за понимание!1.Как это было (выбор авто и покупка).Покупка машины была совершена очень быстро и спонтанно. На тот момент я ездил (если можно так выразиться) на Волге 3110 2001 г.в. Изначально данный аППарат меня устраивал, я на нем мотался очень много и даже довольно далеко (например в СПБ). Но потом, где-то на 200 тыс. пробега запас прочности данного авто ,видимо, был исчерпан полностью. За последние полгода эксплуатации я НИ ОДНОГО ДНЯ не проездил на исправной машине!!! Каждый божий день что-то ломалось!!! Работа моя была связана с постоянными разъездами, так что это было не приемлемо. Последней каплей стал сгоревший на МКАДе бензонасос (был инжектор).Пока я 4 часа ждал эвакуатор, подумал и решил, что с меня хватит.На семейном совете было решено следующее:1. Машину надо брать новую.2. Иномарку.3. Сумма около 350-400 т.р.Как варианты для рассмотрения были взяты Рено логан, Акцент, Спектра, Саманд, Нексия. Первым отпал вариант с Логаном- мне он до ужаса не понравился внешне, хотя вообще говорят, что манинка хорошая, и потом его надо было заказывать и ждать около 1,5 мес. Ждать не хотелось. Акцент после просмотра оставил в целом неплохие впечатления. Спектра немного не понравилась на ходу. Саманд отлетел из-за отвратительно сшитого салона (из швов сидений во все стороны торчали нитки) и жесткой подвески (Акцен мягче). В нексии я так и не смог удобно сесть за рулем. Руль там не регулировался и лежал на колениях (у меня рост 186 см).В итоге был выбран Акцент. Изначально я хотел взять черный, но его тоже надо было ждать. Взял темно-серый металлик.Итого: Акцент, комплектация МТ-2 (мкпп, конд., ГУР., Эл. стекла, эл. зеркала с подогревом). Стоил он 341 700 руб. Плюс сигнализация с пейджером, мультилок на руль, коврики в салон и багажник- за все вместе вышло 367000 руб.От гарантии я отказался после первого же ТО-цены на него у дилера просто неадекватные. 2. ЭксплуатацияНачну с самого главного- машина у меня три года, пробег почти 60000, за все это время (тьфу-тьфу) не сломалось НИЧЕГО!!!!! НИ РАЗУ МАШИНА НЕ ОТКАЗЫВАЛАСЬ ЕХАТЬ! Езжу каждый день на работу, заводилась в любые морозы. Сгоревшую лампочку в фаре поломкой не считаю)))Практически сразу машину затонировал (не в ноль, а слегка, чтоб летом не так жарко было-хорошая тонировка поглощает ультрафиолет). Потом поставил литые диски 15" с хорошей летней резиной, на родную штамповку обул зимнюю. Заменил родную магнитолу (поставил с USB, чтоб диски по всей машине не валялись).Так как частенько езжу по области, поставил противотуманки (с завода их ни в одной комлектации почему-то нет).Плюсы:Машинка достаточно резвая для такого объема, для города и поездок на дачу хватает. Экономичная- в смешанном цикле не более 7,5-8 л/100 км. Достаточно мягкая подвеска. Огромный плюс-складные спинки дивана, много раз выручали. За рулем я помещаюсь достаточно свободно, головой в потолок и ногами в руль не упираюсь. Минусы:Практически все простительны ввиду цены.Жесткий пластик в салоне, после года начал греметь. Плохая шумоизоляция, особенно арки (ее там просто нет!). Нету пепельницы сзади, неудобная спереди. Тесный диван (удобен разве что для детей).Больше всего разозлило другое-ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ качество покраски пластика!!! В первую зиму начала облезать краска с переднего бампера, на второй год-с заднего. Когда я поехал их красить (друг работает маляром в сервисе) маляры долго смеялись-пластик был просто, по-голому покрашен (по науке, его надо красить с предварительным матированием поверхности, и, естественно, грунтовкой)! Хотя у других Акцентов такого почему-то не замечал, может просто мне не повезло?В целом, машинкой я очень доволен! Надежный, хороший аппарат. 3.Расходы.Плановое ТО. Замена масла кажде 10 тыс. км. (лью CASTROL GTX синт.). Фильтра, свечки. За время эксплуатации поменял 2 комплекта передних колодок, 1 компл. задних., ремень ГРМ, лампочку в правой фаре)))Год назад пришлось поменять бачок омывателя (разбило камнем!!!). Менял сам. Заняло 2 часа. Когда снял-посмотрел, но так и не смог понять, КАК туда залетел камень??? Кстати, колодки тоже менял сам, меняются элементарно! 15 минут работы-и всего делов.4.Заключение.В данный момент решил сменить машину на что-нибудь посолиднее (пока не определился, но очень хочется Хонду Аккорд 7). Но Акцента, 3 года прослужившего верой и правдой, решил не продавать, т. к. жена загорелась идеей ездить на машине. Новую машину купить ей пока не в состоянии, да и не зачем первой машине быть новой).Подводя итог всему вышеизложенному-если решили купить Акцента-не сомневайтесь. Да, у машины есть свои недостатки, но у какого авто за такую цену их нет? Если у вас есть 350000т.р., а Акцент просто нравится, то берите!Все выше сказанное является моим личным мнением, я никому не пытаюсь его навязать. Если кому-то акцент не нравится-ради бога!Прошу не судить строго, это мой первый опыт написания отзыва. Если у кого-то есть вопросы по машине - пишите ramms@inbox.ru, буду рад помочь, чем смогу.Всем удачи на дорогах, терпения в пробках и поменьше дураков!

eternity89
4.3/5

ТАГАЗ 1.5АТ. 102 л.с. Автомобиль в семье уже 9 лет и 90 т км пробега. Первые 4 года ездил отец дом-работа(5 км) + за город. Потом я пересел (активный городской режим). Автомобиль надежен, ни разу не подводил. Обслуживали сразу сами. Расходники не дорогие. Первые 4 года только замена масла и фильтров. Потом небольшие поломки: моторчик замка двери, скрип на кочках (оказался скрип замка капота: изолента - все в порядке). Потом ДТП. Перебрал весь перед по деньгам терпимо, запчастей везде много. Сейчас прошло уже 40т км после дтп, последствий не замечаю. Была замена радиатора кондиционера (потек), трубок радиатора охлаждения, всех ремней. Замена в домашних условиях с ямой, руководством и интернетом. Подвеску смотрели, сказали не критично. Под замену подшипник ступицы, втулки и стойку стабилизатора. Отмечу очень хороший бампер, били на низких скоростях - небольшие вмятины, трещин нет. Кондиционер дует хорошо, но опускает мощность двигателя. С завода НЕ СТАВЯТ салонный фильтр. Стоит не дорого, заменить быстро. АКПП работает хорошо, дергает, но не сильно. Вообще динамика меня вполне устраивает. Расход в не экономном режиме (динамичный разгон, кондиционер, прогрев) около 10 л на 100 км города.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Новий седан Hyundai Accent 2021 на AutoMoto.ua
Hyundai Accent

Hyundai Accent - хороший малолитражный седан. Привлекательный салон и технические характеристики Хендай Акцент противоречат его низкой цене. Hyundai Accent может похвастаться низким расходом топлива и удобными для взрослых задними сиденьями. Однако г...

Читать как мы тестировали Хендай Акцент