Hyundai Santa FE, 2004 г.в.
Hyundai Santa FE, 2004 г.в.
$ 7 500
6 217
207 450 грн

Hyundai Santa FE, 2004 г.в.

240 тис.км.
Владелец
Белгород-Днестровский
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 02.02.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BH8635IH
Марка Hyundai
Модель Santa fe
Год выпуска 2004 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
29.01.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
KMHSC81Vх4Uхххх01
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • климат-контроль • круиз-контроль • подогрев зеркал • подогрев сидений • электростеклоподъемники

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары • фаркоп • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • не бит

Комментарий продавца

Продам свою ласточку! Была пригнана для себя в 2018 году из Болгарии и растаможена! За 2 года было много чего сделано и поменяно! Двигатель работает идеально масло от замены до замены ВООБЩЕ без долива, КПП, роздатка, мост без гула и вибраций. Новое сцепление, помпа, грм, антифриз, тормозная жидкость, все масла, всё поменяно! По ходовой никаких стуков и лишних шумов нет, пружины задние и передние новые, стойки все 4 новые, колодки по кругу новые! Запчасти ставились не дешёвые! Масла- Motul, (Hyuindai); стойки - Kayaba; Колодки- Ferodo; Сцепление- Valeo! По кузову гнили дыр и грибов нет! Салон очень вместительный, чистый не прокуряный и не затёртый! Вложений не требует, всё работает! На глупые вопросы типа 6000тыс не отвечаю!!!! Торг минимальный у капота
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(758 отзывов)
Андрей
3.8/5

После ВАЗ 06, 09 и Хонды срв в первом кузове на ручке приобрел этот автомобиль. Сразу скажу, что хотел дизель автомат и полный привод, остальное было вторично, ну и конечно цена. Вначале прицелился на Ниссан Х-Трейл, но, после поднятия на него цены и обдумывания, решил, что 20 тыр зелени не будут лишними, оставшись дома. Итак, машиной я доволен, наверное не ураган, но мне оно и не надо. Комфортная езда по трассе 110-120 км в час меня устраивает. Салон емкий, сиденья из светлой то ли кожи, то ли заменителя пока всем хорош; багажник такой же, к какому я привык на Хонде. Дизель урчит ровно. Пока дума только одна - имеет ли смысл чиповать двигатель потому как я ни разу не шумахер? Прицениваясь к машинам и зайдя в салон Хонды, услышал от продавца интересную мысль: "что надо привыкать менять машины после окончания гарантийного срока". И это у Хонды, которая для меня ассоциировалась с качеством и долговечностью. После этого уверенность в правильности моего выбора только укрепилась, так как переплачивать за понты я считаю роскошью.

Гость
3.2/5

Машину купил в декабре 2010 в Краснодаре. Пробег на тот момент был около 85 000 км. Выбирал авто из Маверика/Эскейпа, Аутлендера, Икстрейла, Фрилендера, Туссана и , собственно, Санты. Основные критерии:автомат, бензин, 2,5-3 литра, полный привод, климат, вместительный салон и багажник для растущей семьи. Фрилендер отсеялся после оценки запчастей и надежности. Аутлендер показался маловатым и жестковатым. Маверик/Эскейп в моем ценовом диапазоне имели большие пробеги. К Икстрейлу душа сразу не лежала. В конце концов выбирал между братьями - Сантой и Туссаном. По последнему предложений было совсем немного - точнее одно - в мск предлагали с пробегом в 80 тысяч 2005 года. Его бы, наверное, и взял, если б на фото не было так сильно заметно ужасно потёртый салон. Поэтому остановил свой выбор на серебристом СантаФе первого поколения корейской сборки в нужной мне максимальной комплектации. Продавали автомобиль в Краснодаре, поэтому, купив билеты на поезд, мы с братом отправились в путь. Предыдущий хозяин явно слукавил, описав состояние как идеальное. По факту состояние было скорее хорошее, хотя серьезных претензий к машине нет. По приезду загнал машину на полную диагностику и техобслуживание. Диагностика показала мелкие дефекты в подвеске: одна шаровая имела почти лопнувший чехол, подтекал сальник заднего дифференциала, сайлентблоки передних рычагов выглядели устало. Для спокойствия поменял рычаги передней подвески целиком, сменил стойки и втулки стабилизатора. Тут надо отметить тот факт, что оригинальные запчасти очень приятно порадовали ценой: стоимость сравнима по цене с запчастями на бюджетный седан. Поменял почти все жидкости: антифриз, масло в двигателе, масло коробке и раздатке, масло в заднем дифференциале. Поменял свечи на иридивые, заменил все фильтры. На очереди тормозная жидкость и жидкость ГУРа. Тормозуху поменяю вместе с колодками. Жидкость ГУРа сменю после замены шланга высокого давления - сопливит. С нашими самарскими морозами под 30 градусов поменял аккумулятор - родного хватало на одну попытку старта притом очень неуверенную. В ближайшее время сменю колодки. Подводя итоги первого времени владения машиной могу сказать, что авто не напрягает карман своим содержанием - на все описанные выше работы вместе с прошивкой я потратил 30 тысяч рублей. С учетом материалов наилучшего качества. Расход бензина зимой - 20 литров 95евро на сотню. Считаю это вполне нормальным с учетом нынешних морозов. До этого ездил на разных машинах и привык к тому, что с моей манерой езды, особенностями ежедневного маршрута и полным приводом расход колеблется от 15 л/100 км на Сузуки Джимни 1,3 до 20 л/100 км на Шевроле Нива.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Hyundai Santa FE 2020
Hyundai Santa FE

Новый Hyundai Santa Fe 2020 году это хороший, небольшой внедорожник. Он имеет все, что большинство людей ищет в повседневном автомобиле, включая невысокий уровень расхода топлива, плавность хода, удобные сиденья и уютный, изысканный салон. Покупатель...

Читать как мы тестировали Хендай Санта Фе