Hyundai Tucson, 2017 г.в.
Hyundai Tucson, 2017 г.в.

Hyundai Tucson, 2017 г.в.

$ 26 500
22 498
714 440 грн
Купить в рассрочку
31 737 грн/мес
72 тис.км.
Владелец
Тернополь
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 22.07.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BO0055CB
Марка Hyundai
Модель Tucson
Год выпуска 2017 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
09.11.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
TMAJ3813хJJхххх31
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя

Мультимедиа: акустика

Прочее: омыватель фар

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: люк • тюнинг • тонирование стекол

Состояние: сервисная книжка

Комментарий продавца

Автомобиль в отличном состоянии, ТО по регламенту. Автомобиль куплен 16.05.2018, в соответствии официальная гарантия действительна до 16.05.2023. Установленная дорога GSM автосигнализация с автозаведенням и меткой. Установлено дорогое тонировка стекол + атермальным пленка на лобовом стекле.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(525 отзывов)
kregon
4.7/5

Если нужен кроссовер - то это лучший выбор, т.к. во-первых цена: все новые кроссоверы такого класса и с такой комплектацией стоят больше миллиона, во-вторых универсальность: он отлично справляется с любыми дорогами, одинаково удобен и устойчив на трассе, в городе и на пересеченной местности, в третьих стоимость обслуживания: обслуживание дешевое, все запчасти доступны и недорогие. Когда сам купил и поездил, понял что все что хотел всегда получить от машины в этой есть: надежность, полный привод, проходимость+клиренс, просторный салон, отменная управляемость, уверенность при любой поездке. За все время эксплуатации никаких нареканий - сделал ТО и поехал. Динамика конечно не гоночная (более 1.5 т веса), но что интересно он уверенно тянет и при загруженном салоне и при включенном кондиционере, всегда чувствуется запас мощности. Расход бензина(92) по городу в среднем 12л, на трассе 8-9л, зимой по городу было максимум 13,2л. Салон - это комната, очень просторно, на заднем диване трое взрослых без стеснения размещаются с комфортом, тоннеля нет, зато есть центральные подлокотники и спереди и сзади. На кочках конечно подпрыгиваешь - подвеска ближе к жесткой, но упругая и энергоемкая, пробоев нет, на бездорожье даже иногда едешь чуть быстрее и подвеска отлично все отрабатывает, не раскачивая машину. Багажник при первом взгляде кажется небольшим, но его всегда хватает: и коляску, и санки, и велосипед детский перевозили без проблем, да и 4 колеса 16 дюймов помещаются, когда переобуваться еду. Тем более легко складываются кресла и получается ровный пол. Насчет проходимости - нигде никогда не застревал, хотя ездил и в снегопады за город и летом после дождей по раскисшей дороге на дачу, пару раз включал блокировку. Меня авто устраивает на 200%, но тут на горизонте замаячила такая нужная, но нелегкая штука как ипотека) и как не жаль, но придется расставаться с "хомяком" (так дочка называет машину).

Борис
5/5

Это пятая машина в моей жизни взятая из автосалона. Обычно я их меняю от 1 года до 3 лет, но tucson у меня уже более 4 лет! Да и посмотрите вокруг, сколько их ездит?! От машинки только положительные впечатления: расход топлива от 5.6 л/100 км, что достигается только передним приводом и выбором экономной японской резины. Система курсовой устойчивости (ESP) просто идеальное решение не только для поездок по скользкой трассе, но и работает как межколесная блокировка. Высокий клиренс дает приоритет как в городе, так и на природе. Открывающееся отдельно стекло багажника очень помогает при полной загрузке. Удобное расположение всех органов управления (стеклами, замками, зеркалами и т.д.); удобный правый подлокотник у водителя, который имеет два отделения (первый для документов, а в другой быстро и удобно прячутся как видеофикастор и навигатор, так и многое другое). Перед выставлением авта на продажу поехал на официальную полную диагностику, где мне провели полную проверку всего, и, знаете, возник вопрос, а стоит ли продавать?! Насчитали за пять лет эксплуатации лишь несколько рекомендованных замен: задний левый амортизатор, стойки передних стабилизаторов и вкладыши задних стабилизаторов.. Лишний раз убедился в надежности корейских авто (он у меня третий кореец)! В версии только переднего привода очень экономичен. Очень надежный и неприхотливый автомобиль. Высокий клиренс и ESP дают очень большие приоритеты в суровых зимних условиях.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Новый Hyundai Tucson синего цвета на AutoMoto.ua
Hyundai Tucson

Новый Hyundai Tucson 2021 года - хороший внедорожник. Он удобен в управлении и богато оснащен стандартными функциями, а его информационно-развлекательная система является одной из самых простых в использовании на рынке. В обоих рядах достаточно места...

Читать как мы тестировали Хендай Туксон