Jaguar F-Pace, 2017 г.в.
Jaguar F-Pace, 2017 г.в.

Jaguar F-Pace, 2017 г.в.

$ 36 000
35 100
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 36000)) }}
1 441 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 36000)) }} грн
Купить в рассрочку
32 954 грн/мес
136 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 01.06.2022
ID авто: 50398599
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 3 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Мест в салоне 4
Количество дверей 4
Дата публікації 01.06.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BC8425OH
Марка Jaguar
Модель F-pace
Год выпуска 2016 р.
Указано владельцем 2017
Цвет Чорний
Объем двигателя 3 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
18.04.2022
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
SADCJ2BVхHAхххх27
Пробег от продавца
136 тыс.км
Проверенный пробег
136 тыс.км
ДТП
Да
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Система контроля слепых зон • Контроль давления в шинах (TPMS)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Подрулевые лепестки ПП • Датчик дождя

Мультимедиа: Система навигации (GPS) • Акустика • Bluetooth • USB • AUX

Прочее: Омыватель фар

Экстерьер: Люк • Тонированные стекла

Комментарий продавца Jaguar F-Pace

Автомобиль полностью обслужен. Не требует вложений. Произведено большое ТО Ходова обслужена. Заменено масло 0w20, все фильтры два ключа. Хорошая комплектация. Возможен обоснованный торг, обмен. Все вопросы в телефонном режиме.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.6/5
(4 отзыва)
Иван
4/5

Покупка этого зверя была мягко говоря спонтанной ) прям очень мягко. Рассматривал модели вообще другие. Перечислять не буду сейчас для меня они кажутся странным выбором по сравнению с Ягуаром. Дело было так: полетел в гости к брату в Один из наших солнечных городов и по его же спонтанной просьбе заехали в салон. Тут стоит отдать должное продавцу - попался прям профи "вгрызся " в ухо как следует и расхваливал линейку LR как мог. На выходе предложил прокатиться на Ягуаре, несмотря на то, что был вечер и они уже закрывались. Мы согласились. Сел я за руль этого зверя и понял, что больше выбирать не буду. Тачка прям как продолжения тебя. Забавно было смотреть как опытный продавец на тесте сел пристегнулся и уперся всеми четырьмя конечностями куда только можно ). Через минуту я понял, что не зря ))) Первое чувство что надавив на газ снимаешь первый слой асфальта. Переключаем на спорт и вуаля - уже не едем, а низенько летим. Это было круто ) вернулись домой посмотрел в инете пару часов видео про это авто и на следующий день оформил. Конечно я еще раз пошел на тест и попробовал проехать спокойно и ровным счетом ничего не получилось. Пока оформляли авто я позвал с родных краев себе в подмогу вторым водителем друга, все-таки ехать 3700 в одного не хотелось. Первый день по городу ездил ровно час может меньше. Потом отдал ключи по причине того, что 140 от светофора до светофора не замечал вообще. Посидел пассажиром свел реальное с вертуальным )) Через пару дней выехали "до дому". Прожорливость его 340 бензиновых лошадей мы не знали и, честно говоря, и не могли знать первые 2000 км потому, что показания компа, стрелки бака и реальность не дружили вообще. Показывает "съел " четверть. Заправляем 23л. Дальше при этом же наклоне стрелки залазило - 27, 17 , 29 , 13, 10, 43 ! Показания компа вообще были забавные. Правда через 2000 км все датчики "подружились " и начали работать синхронно и показывать правду аппетита, которая при средней скорости 140 -160 оказалась в районе 12-13 л. Управлялся по трассе - он как влитой. Реально как-будто под твои мысли прокладывали рельсы. Динамика на всех скоростях отличная, но как и в городе нужно следить за стрелкой спидометра. Вроде пошел на обгон ряда фур, а скорость за 180. Посадка как я и писал - продолжения тебя. При росте 186 и весе 95 все очень удобно. 1000 км проезжал спокойно менялись просто для очередности. Порадовали тормоза эффективно и плавно останавливали эти 2 тонны. Единственный минус после 140 "выключается " шумка. Вот прям чувство, что ее нет. Прям как красная черта до - все отлично после - Выкл. Не так критично, что бы его шумить, но неприятно. Короче говоря все 3700 км до дому пролетели на одном дыхании быстро и с удовольствием. Первое вождение уже в родном городе показало, что нужны стальные нервы, чтобы ездить по правилам. Наверное, недели две, может и больше, понадобилось чтобы немного уменьшить среднюю скорость. В купе с отличной управляемостью ощущение от вождения великолепные. Машина широкая в повороты заходит отлично. Не кренится не уходит с курса. Жена первый раз села за руль только через месяц. Обычно чтобы отвезти дочку в садик менялись машинами, смотря кто везет. Тут же первое время переставляли автокресло. Сейчас ездит спокойно в плане, что не боиться, но спокойно в плане скорости даже у нее не всегда получается. Кстати о дочке. Ее любимые "фишки" сразу стали выдвижные пороги (для детей, правда, удобная штука) и подсветка салона. Запрыгнула и командует какой цвет включить и как ярко . Если дальше рассмотреть что еще есть: Большой монитор смотрится отлично и удобен в пользовании, отклик хороший как на телефоне. Пользоваться меню удобно, все информативно и логично. Иногда при заводе немного долго грузится, но не критично. Вставил симкарту с инетом. С удовольствием пользуюсь вшитым браузером. Навигатор сразу стал умнее. Также подкачал камеры скоростомеры. Без инета не все были на картах. Вообще с интернетом навигатор работает очень хорошо. Можно включить и вид с Гугл карт очень информативно. Родные полики не брал. Заказал eva гораздо удобнее и практичнее, ну и смотряться лучше. Закатал морду в пленку. Практика показала, что не зря - по трассе поймал большой камень, бронь пробило, но зато лобач целый. Лучше сразу бронировать задние пороги - дочка пока в кресло запрыгивала исцарапала их порядком. Передним такое не грозит закрыты накладками. Камера заднего вида отличного качества и очень информативна. Езда показала еще один странный косяк - при переезде лежачих полицейских на скорости 20-30 км слева спереди появляется странный звук как-будто что-то не то с ходовой. Такой противный резкий скрип-трение - словами сложно объяснить. Проходил первое ТО сказал о проблеме. Ничего не нашли мол все норм. Даже интереса ради проехал на тест-драйве на другом ф-пейсе. И тут даже не знаю, что сказать - либо это дикое совпадение либо это норма, но на тестовом 2 литровом дизели был такой же точно звук. написал письмо жду официального ответа от салона. Вообще покупкой очень доволен. Кайф от вождения ни куда не делся. И да, как он рычит - просто зверь.

Дмитрий Белицки...
4.3/5

Этот зверек можно покупать только душой!) Ехал мимо салона, увидел что появилась тестовая машина - дай думаю заеду посмотрю.... и все...любовь с первого взгляда)Аккуратный, трехцветный салон Latte, Espresso, глубокий тёмно-синий кузов Dark Sapphire, правильные пропорции...Рулежка практически не отличается от легковых Ягуаров, крены - минимальные. Конечно за управляемость пришлось расплатится жесткостью подвески на плохом покрытии, но это городской авто.Восьмиступенчатый автомат настроен отлично: если едешь спокойно - переключения замечаешь только по тахометру, ну а если тапку в пол, то и пинки в сиденье и прочие радости)Дизель....да, спорткаром сложно назвать, 8-9 сек. до сотни не быстро, но и не медленно, для повседневной эксплуатации наверное в самый раз. Есть небольшая турбоямка в самом начале, быстро приспособился обходить ее педалью газа. Зато момента в 430 нм более чем достаточно! Да и расход в 9-10 по городу не экономя - прям радует).Просвет в 213 и внедорожные режимы от LR теоретически наверное позволят полазить по небольшому бездорожью, но очень жалко краску)Что в салоне... в салоне все на своих местах, аккуратно и удобно. Посадка удобная, регулировок хватает с избытком. Очень порадовали практически не загрязняющиеся боковые окна.Писать про всякие опции присущие любому современному авто, а тем более в премиум классе нет смысла)В целом для меня выбор был очевиден - любовь с первого взгляда)

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Выбрать на Automoto.ua внедорожник Ягуар Ф-Пейс 2022
Jaguar F-Pace

F-Pace 2022 года - самый большой внедорожник в небольшой линейке Jaguar. Это удобный, приятный в управлении и экономный автомобиль для ежедневных поездок. Благодаря фирменному стилю Ф-Пейс 2022 мгновенно узнается как Ягуар. Но при всех плюсах, британ...

Читать как мы тестировали Ягуар Ф-Пейс
Купить б/у Jaguar F-Pace,
2017 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.