Jeep Grand Cherokee, 2011 г.в.
Jeep Grand Cherokee, 2011 г.в.

Jeep Grand Cherokee, 2011 г.в.

$ 19 300
17 157
520 328 грн
230 тис.км.
Владелец
Ивано-Франковск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 09.11.2021
ID авто: 46482458
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 3 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Дата публікації 09.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AO6999BE
Марка Jeep
Модель Grand cherokee
Год выпуска 2011 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 3 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
18.05.2018
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
1C4RJFCMхCCхххх79
ДТП Нет

Комментарий продавца

Автомобиль куплен в салоне. Есть два комплекта резины с оригинальными дисками 2019-2020 год. Наибольшая комплектация. Автомобиль в родной краске.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(360 отзывов)
Nord
4.3/5

Продолжение. На спидометре 6900. Первые восторги поутихли. Динамика по прежнему радует но ... Выявился один неудобный момент - до 2000 оборотов машина плавная, читай вялая, после 2000 - резкая, подхват и выстреливания (если есть куда). Но каробка, турбина и чип движка настроены почему то так, что городской цикл (50-80 кмч) скоростей приходится примерно на 2000. Из-за этого есть постоянный фактор дерганности и взревываний. Ты либо тошнишь потихоньку, либо несешся как угорелый, никак не привыкну. Сдохли противотуманки. В каком месте - пока не знаю - ТО покажет. Наверное предохранитель, но лезть не тороплюсь - нужны они не очень, а ТО№1 уже скоро. Уезжал на неделю в коммандировку. Вернулся - сдохла АКБ, в ноль. Куда утекло лектричство, почему - не понятно. Прикурил, завелся, поехал. Новый аккумулятор, штатный, с гордыми надписями "Крайслер" итд. Зогатко. О хорошем: ездил с двумя попутчицами на Гранде в Питер. Очень приятный момент - задние сидения раскладываются полностью, образуя прямо таки королевское ложе, никаких ступенек, перепадов "твердо/мягко", злодейски торчащих штук и непотребного крепежа. Право слово - диван! Трое некитайских размеров людей прекрасно высыпаются на стоянке, или можно вдвоем(минус водитель) максимально комфортно путешествовать лежа, сам проверял:). Даже на не очень ровных участках - трясет необидно. С подвеской все то же самое. Слегка тряская но вполне комфортная. В других отзывах видел тему быстро дохнущих аммортизаторов - вроде пока не коснулось. Управляемость - приемлемая, хотя сход/развал на 10 тыках будет нужен точно. И колеса переставить, непременно. К коже салона, толщине руля и элементам оббивки - привык. Более не напрягают. Почему Вы купили именно этот автомобиль? Ниссан Патфайндер, ЛР Дискавери 3, ЛР Фрилэндер, ЛК Прадо, Вольво ХС 90.

id1748074
4.8/5

Приобрел данный автомобиль в июле! Перед покупкой долго колебался, начитавшись всяких не лестных отзывов, да и в принципе первый раз столкнулся с американскими авто. Теперь могу сказать - толи это мне так повезло, толи большинство людей которые писали свои мнения по поводу данного авто понятия не имеют что это такое и скорее всего близко к нему не подходили. Покупали по моему согласию с аукциона в штатах. Проверил AUTOCHEK и CARFAX все хорошо, не битый, не крашеный (как говорится), в AUTOCHEKе оценка была 92 балла из 100, пробег 71000 км, машина прокатная. Комплектация Rocky mountain: кожа "молодого дирматина", люк,багажник на крыше, музыка premium с CD-чейнджером на 6 дисков, колонки Boston Acoustics, молдинги и диски как у Limited, ESP, EBD, ДДТ все альбомы))). Вообще, покупать автомобиль с аукциона это мероприятие не для слабонервных, доверив достаточно большую сумму денег в чужие руки фактически под расписку. Везли его 2.5 месяца, и если честно, время от времени я уже подумывал что его не увижу, как собственно и денег.Но мир как оказалось не без порядочных и честных людей!!! И это очень приятно! И вот настал день Д.! Гнал сам из Питера уж не терпелось на нем прокатится, очень люблю путешествовать на автомобилях, поэтому лишняя неделя ожидания, пока авто приедет на автовозе, меня не устраивала. От езды на этом авто на относительно большие расстояния, как ни как около 700 км, впечатления только положительные. Спина не устает, ноги тоже, идет плавно, но в тоже время нет больших кренов кузова в поворотах. Вроде все просто зделано без каких-либо изысков, но все очень удобно. Шумоизоляция супер, пластик хоть и "дубовый" но собран аккуратно и на удивление не скрипит. Вообще класс данного авто у нас с стране сильно завышен, но это мое мнение. По трассе ехал не быстро 90-120, так как было очень много фур. При данной скорости расход получился около 9.5 литров, что очень даже не плохо. Расход по городу за 8 месяцев эксплуатации больше 15.5 еще не видел, расход определяю не по компьютеру, а считаю сам (потраченные литры/пройденные км), правда езжу очень аккуратно. Только недавно поехал на сервис сделать ТО и диагностику, так получилось, раньше не мог. Итог диагностики меня очень удивил, приговорили передние втулки стабилизаторов, и передние амортизаторы, с последними сам виноват, один раз влетел на скорости 60 км в час в яму сантиметров 30 глубиной, а в другой раз на скорости 20 км попал в открытый люк. После такого назвать слабой подвеской (как многие пишут) у меня язык не поворачивается. При замене масла в раздатке практически осутствовало масло, сместо 750 грамм, было грамм 200 жижи черного цвета, при этом никаких потеков на корпусе нет, все сухо и никаких посторонних звуков из нее не доносится. Вот тут я и пожалел что не поехал сразу на ТО, а спустя 8 месяцев, но пока раздатка жива тьфу, тьфу..... Все остальные резинки, сайлентблоки и т.д. в идиальном состоянии. Так что думаю что с надежностью у данного авто все в порядке. Из минусов могу отметить следующее: низкий потолок, при росте 183 все время его задеваю, не понятное управление электронной педалью газа, то сразу подхватывает, то давишь, давишь, а машина еле еле набирает скорость, при весьма внушительных размерах салон не большой, хотя широкий, в данной комплектации т.е. с двигателем 3.7 нет понижающей передачи и блокировки межосевого дифференциала. В целом авто очень нравится, не плохое соотношение цена качество.Менять буду на такой же только в комплектации Limited с 3-х литровым дизелем, понижайкой и блокировками. Отличное авто, рекомендую не искушенным всякими изысками и практичным людям.!!!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить внедорожник Jeep Grand Cherokee 2021 на AutoMoto.ua
Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee 2021 года - внедорожник среднего размера. У него высококлассный интерьер с удобными сиденьями, простая в использовании информационно-развлекательной система и приличное пространством для взрослых в обоих рядах.  Самая боль...

Читать как мы тестировали Джип Гранд Чероки