Land Rover Discovery, 2017 г.в.
Land Rover Discovery, 2017 г.в.

Land Rover Discovery, 2017 г.в.

$ 51 000
45 033
1 389 240 грн
Купить в рассрочку
60 121 грн/мес
40 тис.км.
Автодилер
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 20.09.2021
ID авто: 45520862
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 3 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Белый
Количество дверей 5
Дата публікації 20.09.2021
Информация из базы МВД
Марка Land rover
Модель Discovery
Год выпуска 2017 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 3 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
05.06.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
SALRRBBVхHAхххх35
Пробег от продавца 40 тыс.км
Проверенный пробег 40 тыс.км
ДТП Да
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD) • Пневмоподвеска

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Парктроники • Усилитель руля • Подогрев руля

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика • магнитола

Прочее: Омыватель фар

Интерьер: Кожаный салон

Экстерьер: Люк • Тонированные стекла

Комментарий продавца Land Rover Discovery

Пневматическая подвеска Панорамная крыша из двух секций Блокировка центрального дифференциала Цветной многофункциональный дисплей Подогрев передних и задних сидений Бесключевой доступ Камера заднего вида и парктроники Аудиосистема Meridian (825 Вт) с 14 динамиками Климат-контроль 4-зонный Холодильник Кнопка запуска двигателя Легкосплавные диски R20 Светодиодные фары Светодиодные ходовые огни Омыватели передних фар Светодиодные противотуманные фары Cветодиодные задние фонари Антиблокировочная система (ABS) Система распределения тормозного усилия (EBD) Вспомогательная система торможения (BAS) Система электронного контроля устойчивости (ESP) Антипробуксовочная система (TCS) Система помощи при спуске с горы (DAC) Система помощи при старте на подъеме (HAC) Переключатель режимов движения Ассистент сохранения полосы движения Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA) Круиз-контроль Система адаптивного освещения дороги (AFS) Система мониторинга «слепых зон» Система распознавания дорожных знаков Мультируль с элек. регулировкой и подогревом Регулировка передних сидений по 16 параметрам Второй ряд сидений складывается в соотношении 60/40 Третий ряд сидений складывается в соотношении 50/50 Разделительный подлокотник спереди Разделительный подлокотник сзади Электропривод заднего сиденья Электропривод третьего ряда сидений Подушка безопасности водительская Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации Подушка безопасности боковая Подушки безопасности-шторки Детская безопасность Крепление ISOFIX Система контроля давления в шинах Интеллектуальная система помощи при парковке (IPA) Система контроля усталости водителя CD-плейер Полноцветный ЖК-монитор 10" сенсорный Система навигации Самозатемняющееся зеркало заднего вида Шторка в багажном отделении Бортовой компьютер Регулируемая подсветка интерьера Датчик света Датчик дождя Боковые зеркала в цвет кузова Подогрев и электропривод боковых зеркал Электропривод багажника Рейлинги чёрного цвета Задний спойлер
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(342 отзыва)
Гость
4.7/5

Скажу сразу: на сегодня LR Discovery 4 - то, что мне по жизни нужно. LR в принципе изменил мой подход к оценке авто. Ни больше, ни меньше. Опыт вождения другими авто: LR Freelander 2,2 TD, BMW X5 (не личный), Audi Q3 (не личный), Ford Mondeo 2010 (личный). Первое и главное: засмотрелись на D4 - хорошо подумайте, а за чем он вам. Как и любая машина, D4 имеет свои уникальные плюсы, но полно и минусов. Если одним словом охарактеризовать целевую группу этого авто, я бы сказал так: люди, по характеру склонные к постоянной смене мест, любителям адреналина, комфортным путешествиям с толикой авантюр. LR D4 вам не нужен: - для понтов (для этого есть BMW, AUDI и Porshe, а по стоимости авто и эксплуатации еще вопрос, что дороже встанет) - только для езды по городу (большой и тяжелый, если бензин, то 20-25л/100 км будет жрать в пробках только в путь) - девок покатать (см п.1) - сЪездить пару раз в год на дачу с багажником, забитым рассадой - для фанатов "аццкага офф-роуда" (стоковый D4 для этого не пойдет однозначно, вложиться придется ~300-500т. Не готовы? Для этого есть другие модели, дешевле встанет) Кому же нужен этот авто (о котором мнения в Инете разделились 50% на 50%)? Мне!!! Опыт владения маркой LR: новый Freelander 2,2TD, пробег 47т - ни одной серьезной проблемы (замена подтекающего заднего омывателя за 2,5 года). Море удовольствия от вождения. Сейчас почти 2 года D4 - ни одной серьезной проблемы (замена защелкивающего механизма лючка бензобака, подтяжка фиксатора правого дворника - залезал в нижнем положении на резиновый уплотнитель). Пробег 50т из которых ~ 20т. пробег по Европе. В копилке мемуаров Германия, Австрия, Нидерланды, Бельгия, Франция, Чехия, Польша и Финляндия. В ближайших планах Норвегия и Швеция. Основная причина смены авто - маленький багажник и большая семья с немаленькой собакой. Дискарь - машина с уникальными ходовыми качествами и комфортом, оценить которые можно только в длительных путешествиях. Причем, как никакая другая машина, он чертовки универсален. Хотите, он будет с лучшим из всех комфортом вас катить по шоссе, а хотите (при незначительной подготовке), он даст вам шанс уверенно съехать с асфальта. Потрясающее сочетание комфорта, мощи и управляемости. 2 раза катался из Москвы в Питер и обратно, сравнивая X5 и D4. По идеально ровной дороге и если перегон не более 3 часов, X5 - отличный выбор. Отменная управляемость и динамика. На участках обычных советских дорог - кишечная дискотека и шум до головной боли. Именно тут D4 - король. Тихо, мягко, мощно - обалденно. Если в пути более 6 часов по обычной дороге, D4 - вне конкуренции (личный рекорд - 1750 км нон-стоп (Carantec-Zassnitz), туалеты и заправки не в счет.) Расхожее мнение о "ломучести" LR - не более, чем болтовня тех, кто никогда этих машин не имел. Ломается любая машина. И LR ломается не более и не менее BMW и AUDI. Просто у каждого своя индивидуальная история, по которой некорректно судить о всей марке в целом. Другое дело, что дилерство LR - отдельная тема. Много наших машин убили эти "умельцы"... Но именно у российского LR мощнейший форум владельцев и ценителей этих машин. И есть достаточно неофициальных партнеров, давно и профессионально обслуживающих наших коней. Мнение о D4 - если вы в нашей целевой группе и можете позволить себе LR, никого не слушайте, сходите и покатайтесь. Если понравится - берите, не раздумывая. Но помните - LR, с точки зрения рационального вложения денег не самый лучший вариант. Есть машинки существенно более экономически выгодные. LR выбирают не умом, но сердцем.

Ден
4.2/5

Привет всем! Раньше ездил на легковых машинах, а в мае 2005 года приобрёл внедорожник Ленд Ровер Дискавери 3 с дизельным двиглом. Выбирал долго между Патфайндером, Патролом и Дискавери 3, выбор пал на Диско. Движок у него зверь, по трассе идёт свои 190 км максималки, зимой не задумываешся что под колёсами снег или голый лёд с его новейшими системами безопасности управления чувствуешь себя одинаково уверенно как на прогретом солнцем асфальте, даже специально резко крутанув руль на гололёде Диско 3 в секунды выравнивает занос! Проехал 40000 км ни каких огорчений. Первое ТО приехал делать на 22000 км и это Дизель! Обслуживаюсь у дилера "Независимость", отношение отличное. Друзья отговаривали от покупки Диско 3 склоняя в сторону японцев, я ни на минуту не жалею о своей покупки! Настоящая Мужская Машина! И на охоту на ней и на работу и на отдых всей семьёй езжу. По грязи идёт как танк и это в стандартной комплектации.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Ленд Ровер Дискавери 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Land Rover Discovery

Новый Land Rover Discovery 2021 года - это люксовый трехрядный внедорожник среднего размера, который отличается от конкурентов своими превосходными внедорожными характеристиками. Ленд Ровер Дискавери 2021 года получил самые значительные изменения в м...

Читать как мы тестировали Ленд Ровер Дискавери