Mazda 6, 2002 г.в.
Mazda 6, 2002 г.в.
$ 5 000
4 140
139 850 грн

Mazda 6, 2002 г.в.

260 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Не указан
Дата публікації 14.09.2020

Комментарий продавца

Автомобиль в нормальном состоянии продажа только с полным переоформлением авто!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(724 отзыва)
ZOOM1987 ...
4.3/5

Добрый день уважаемые автолюбители! При выборе своих авто, всегда читал отзывы с auto.ru. И они мне помогали в выборе! Вот и я подумал, а вдруг помогу кому-нибудь своей информацией.Предыдущим авто был Hyundai Sonata V (2004 г. в.), 2.7 АКПП. Срок эксплуатации 6 лет ± 1 мес (точно не помню дату покупки). Покупалась ZOOMка у дилера в декабре 2010 года. Сборка Япония. Итого, владею и катаю на данном агрегате 11 месяцев. За это время накатал чуть больше 26000 км. Комплектация…самая простейшая Direct. Двигатель 1.8 120 л. с., коробка 5-ти ступенчатая. Цвет белый.Теперь по конкретнее и по подробнее.Сразу скажу, все устраивает в данной комплектации. Кроме одного НО!!! Нет обогрева зеркал. Когда в конце декабря прошел ледяной дождь, я зае…..бегать с бутылочкой горячей воды и поливать зеркала!Внешний вид. На мой взгляд, внешне она просто бомба!!! Нравится и все!По кузову могу сказать, что без брызговиков очень маркая. Накидывает на себя только в путь! Обязательно ставьте брызговики.Метал очень тонкий. Давить на нее не надо )По неосторожности во дворе своем убогом и узком, низом бампера зацепил бордюр. И к моему удивлению я увидел ЧЕРНУЮ грунтовку!!! На белой машине!!! Ускоглазые меня поразили!Клиренс очень низкий, на газонах и бордюрах не припарковаться, но она на это и не рассчитана.Багажника вполне хватает, 4 баллона без дисков R16 помещаются.Салон просторный (мой рост 182, вес 70 кг.). С задних рядов жалоб по поводу места не слышал. Панель не трогаю, поэтому мне по…. какая она на ощупь, главное сверчков нет.Двигателя конечно не хватает, хочется что то более динамичное. Так приходится крутить ее до 4 тыс. чтоб вливаться в поток. Совместно с коробкой дают не очень хорошие показатели на трассе, при скорости 120 км/ч обороты ровно 3000. Зимой долго греется и очень быстро остывает. На холостых работает вообще бесшумно, но только стоит добавить чуть газу сразу слышен рев, шумноватый двигатель. Расход у меня по городу выходит 9 л., на трассе 7-8 л. Коробка четкая, ход рычага короткий. Но иногда на трассе, на скорости, под горку качусь и скидываю на нейтральную, далее при включении 5-ой происходит хруст (это не всегда). Подскажите, еще у кого-нибудь такое было?В принципе машиной доволен, не считая мелких вышеуказанных недочетов. Свои функции перевезти на работу и обратно, по магазинам за продуктами она выполняет на 5.Пишу впервые, так что не серчайте!Уважайте себя и всех участников дорожного движения! Всем удачи на дорогах!

Гость
4.7/5

--- Выбор автомобиля --- Доброго времени суток всем читающим! Все свободное время на работе провожу на сайте AUTO.RU в разделе ОТЗЫВЫ и читаю что люди пишут про своих железных коней. Бывают совсем увлекательные истории. Итак, теперь моя) В своем выборе автомобиля очень скрупулёзен: для меня важно в автомобиле ВСЕ! И внешний вид и ходовые качества и расход бензина и цена апгрейда, чтобы все эти показатели находились в соответствии, и лишь на незначительные мелочи могу закрыть глаза. Ситуация на автомобильном рынке в современном мире складывается как это не прискорбно все хуже и хуже. Производители экономят на всем что только можно, весь автопром работает на уже сложившемся за долгие годы имени бренда и о качестве этого бренда уже можно забыть а только уповать на шильдик Toyota, BMW, AUDI. Люди покупают новые автомобили и уже через 3 года этим автомобилем и делать нечего. Рынок работает на обороте, а не на качестве. На немца даже не смотрел так как на вторичке эти автомобили за 2 -3 года теряют чуть ли не 40% стоимости, ТО стоит на порядок выше чем у других и качество уже не то. И я для себя не могу позволить распылять денежными средствами направо налево. Корейцы за последние 5 лет очень выросли "молодцы" конечно, но как не крути это Корея и попадая в салон этих автомобилей ты это чувствуешь каждой клеточкой своего тела) Из предложений на рынке этого класса сейчас что можно выбрать: Opel Insignia, VW B7, Toyota Camry, Optima, i40, Mondeo, Mazda 6. DSG - TSI - вариатор - турбина - отпадают сразу! корейский автопром не хочу! методом проб и ошибок выбор остановился на Camry или Mazda 6. Предыдущей машиной у меня была Camry v30! я в целом остался очень довольным этой старушкой и так как этот бренд у меня оставил хорошие воспоминания сначала решил и остаться с Camry. Рассматривал сначала V40, но так как уже вышел v50 и даже рестайлинг этой модели, то V40 стала как моя V30. ok! Решил что будет v50, тем более два моих товарища взяли себе по черной в комплектации элеганс плюс и она мне очень понравилась. Дело было дней 10 назад, взял машину поехал по салонам искать себе коня. Не буду расписывать я этот чумовой день но вообщем машин в москве НЕТ! V50 из всех салонов что я проехал было две черных в максимальной комплектации по 1,5 млн. руб ( это перебор) и что самое удивительное скидок тоже нет и как сказали менеджеры хорошо что если еще по этой цене заберете, близится подорожание. Тут то я и растерялся. В связи с подорожанием EUR И USD народ достал из матрацев свои деревянные и побежал сметать все на своем пути, ну это и правильно. На следующий день я поехал уже по б/у автомобилям но тоже в салоны официальных дилеров. Посмотрел штук 5 Camry, цены на них я скажу не особо ниже новых в тех же комплектациях. Что меня очень растроило в них так это ЛКП( я читал что жучки и вздутия есть но чтобы так я не думал ( хоть и дилеры говорят что это только в москве и питере такая беда). Вся морда у машин была в сколах вздутиях,жучках и коррозии( на черных автомобилях после мойки и протирания тряпкой видна очень сильно паутина. Вариант с Toyota сразу был оставлен, отдам я за машину 1,3 и после первой зимы увидев на ней жучок у меня лично сердце остановится. Зашел к знакомому в Тойота Ясенево там как раз стояла Камри V50 рестайлинг, пообщался с ним он сказал что кузов остался прежним, ЛКП тоже, ничего не поменялось и цена в ближайший месяц вырастит на 40 тыс. Едем дальше! Звоню еще одному знакомому в Автомир, узнать за Mazda 6, говорит приезжай на месте посмотрим. Приехал и сразу на тест драйв сначала на 2.0 потом на 2.5. Машина хорошая очень сильно отличается от прежней модификации, очень красивая, настоящий мускул кар. В салоне все эргономично, стильно, красиво,молодежно. 2.0 тоже в принципе едет и для начала хватит но через 2 месяца начнешь себя винить что не доплатил 70 тыс.руб за 42 лошадиные силы! В камри попросторнее конечно и посадка поудобнее, но за красоту надо платить и пакатая крыша достовляет дискомфорт при посадке. То как держит дорогу эта машина это не объяснить это надо попробовать. Я не гонщик и шикарных авто у меня не было но ездил на многих автомобилях этот от рулежки доставил большое впечатление. Так же хочу отметить 19 колеса, это нечто, колесяки огромные и рисунок диска отменные очень подходит под авто. Поворотный ксенон +++ ... мне эта функция очень понравилась. В общем машиной я остался доволен... и кузов у нее качественнее, много ребер жесткости, метал толще. Как рассказал продавец кузов помещается в специальный резервуар с хим. раствором и подключается электрическая энергия, катионы из раствора прикрепляться к металлу что делает его менее уязвимым к ржавчине ( своеобразная "оцинковка"). Поговорили мы с менеджером по продаже Дмитрием, посмотрели какие есть автомобили в наличии, я взял время чтобы подумать. На следующий день решение было принято, беру с собой деньги на первоначальный взнос, еду. Приезжаю открываем компьютер а машины все проданы!( И тут я уже не стал сомневаться не в выборе своего автомобиля не в том что надо скорее вложить куда нибудь свои сбережения. Посмотрели что будет в ближайшее время . Выбрал 2.5 Supreme с кожой (белый перламутр) отдал 15 тыс.руб залог жду теперь 1 декабря должна приехать. на этом пока свой отзыв окончу, как заберу машину продолжу! "ни гвоздя , ни жезла"

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Mazda 6 2020
Mazda 6

Новый Mazda6 это хороший автомобиль. Благодаря продуманному рулевому управлению, плавной манере торможения и продуктивным двигателям творение Mazda стало одним из самых известных представителей класса. Базовый силовой агрегат вполне подходит для повс...

Читать как мы тестировали Мазда 6