Mazda 6, 2002 г.в.

Приобрел свою Мазду полгода назад тупо по объявлению. Конец 2005 года - растайлинг, 2 литра, автомат. На тот момент пробежала 32.000 км. То есть вроде как новая. В принципе машиной доволен, хотя, если честно ожидал все-таки большего комфорта. Про шумоизоляцию вроде все уже сказано. Подтверждаю, но хочется уточнить, что основной шум идет от дороги, а не от движка, движок на средних оборотах гудит не сильно. но это напрягает ни сильно. Для меня основной напряг в подвеске. Чего ж она такая жесткая-то? Ездил в июне в Крым, т.е. 1500 км в одну сторону. По Украине дороги жуть... Особенно в городах. Запорожье, Мелитополь и даже Харьков. Одни ямы, какие-то колдобины и т. п. Соответственно когда едешь такое впечатление, что ты на тракторе... Тебя всего трясет (вместе с машиной), грохот стоит как у отца в старом Запорожце, кажется, что сейчас Мазда вообще рассыпется. Не ожидал, если честно. Также не нравится поведение машины в колее. Ехать в колее она не хочет, так и норовит выскочить, причем в какую сторону - непрогнозируемо... То есть при этом руль надо держать двумя руками. Но правда в остальном вроде все ОК. Движок достаточно приемистый, коробка нормальная, правда надо привыкать к 5-тиступке, иногда дергает, когда перескакивает с 1-й на 2-ю. Места в салоне хватает всем, сзади ногу на ногу можно закидывать. Багажник огромный (для седана). Больше, я думаю, не бывает. Внешний вид, эргономика салона - один позитив... Расход устраивает: по городу 11,5-12, по трассе 8-8,5. Музыка штатная - мне хватает. Небольшие скрипы присутствуют, не без этого, но не напрягают. Клиренс маловат, но если аккуратно парковаться, нормально. Вопрос к знатокам: как может быть, что на переднем пассажирском сидении спинка откидывается рачагом, а на водительском приходится крутить колесо, что, понятное дело, за.....ывает, что, меняли сидушку что-ли? Ещё вопрос: для чего на магнитоле кнопка LOAD, если аппарат принимает один диск, для красоты? Вобщем, машина не идеальная, но учитывая все недостатки, могу ответственно заявить, что в диапазоне 22000-25000 у.е. ничего лучшего вы не купите. Если есть ещё штук пять, ну можно посмотреть Максиму 3л, Аккорд, ещё чего нибудь, но если с бабла в обрез - Мазда 6 лучший выбор!

Впервые я увидела Мазду 6 около двух лет назад, и сразу влюбилась. У меня всегда так происходит, что с людьми, что и с машинами. По дороге мчалась красивая хищница.Миндалевидный прищур фар, плавные линии, отблеск металлика. Красивое, уверенное движение по дороге. Утробное рычание породистого мотора. Остальные машины вежливо уступали ей дорогу. Что же это за чудо? Что это за сон? Давно я не видела таких изысканных машин. Это была Мазда 6, которую я незамедлительно и без раздумий купила. Сев за руль, машина сразу окружила меня уютом, устроила поудобнее в свой внутренний мир. А самое главное - пропали все посторонние звуки и движение. Я оказалась в уютном доме, в котором все удобства под рукой. Какой нужный мультируль - ведь без него невозможно обойтись, особенно когда несешься на большой скорости по трассе. Любимая динамичная музыка вдруг заканчивается, но тебе не надо отвлекаться на магнитолу. Только кнопочка на руле под пальцем - раз ,и поймана другая волна., а глаза все также следят за дорогой. Приборная панель ярко светится, особенно хороша она в темноте - красота необыкновенная. Показания компьютера тоже на виду. Строгость  салона  подчеркнута алюминиевыми вставками, кожаным рулем и ручником. Звук мотора заводит - прилушенный рык хищника. Когда давишь на педаль газа - чувствуешь, какая непокоренная мощь таится внутри и что ты можешь повелевать ею одним движением ноги. Слушать звук разгоняющегося мотора - какая песня сравнится с ним? И ты понимаешь, что твое  сердце отдано навсегда этой мощной, элегантной пантере. По дороге она летит, плавно обходя препятствия и зазевавшихся чайников. Когда набираешь скорость - ее почти не чувствуешь, но видишь, что стрелка приближается к 180. В сидение вжимает непреодолимая сила. А пантере все нипочем, она просит: еще, еще!  Мгновенная реакция на торможение - еще одно достоинство Мазды. Один раз меня остановил гаишник за превышение скорости. Как все гаишники, он неожиданно бросился наперерез под колеса моей великолепной хищнице. И был поражен, что я остановилась как вкопанная. "Вот это тормоза" - сказал он, но деньги все-таки взял. Я люблю мою красавицу, и, наверное, эта любовь надолго. Не вижу я достойных заменить ее.