Mazda 6, 2013 г.в.
Mazda 6, 2013 г.в.

Mazda 6, 2013 г.в.

$ 9 824
8 704
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 9824)) }}
282 832 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9824)) }} грн
Купить в рассрочку
5 387 грн/мес
125 тис.км.
Владелец
Сумы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.08.2021
ID авто: 44697836
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 16.08.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВМ5112СК
Марка MAZDA
Модель 6
Год выпуска 2013 р.
Цвет СІРИЙ
Объем двигателя 2.488 л.
Указано владельцем 2
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1945
Последняя регистрация
17.10.2020

Комментарий продавца Mazda 6

Mazda 6 2013 10 200 $ Суми 125 тис. км пробіг Авто в хорошому стані,все вузли працюють без жодних зауважень. Ходовая в ідеальному стані. Замінено мастило в двигуні і фільтри. Згідний на будь-які перевірки.Постоянна стояла в боксе,хорошая комплектация,салон в идеальном состояние никто не когда в нем не курил.Авто стоит вашего внимание. (095) 133 34 72
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(724 отзыва)
Павел
4/5

Мазда у меня 1 год, проехал где-то 10 тыс. км. До этого было девятка, сравнивать не буду, вещи не сравнимые, но как наверно все маздоводы уже знают, шумоизоляция наверно даже в девятке лучше, резина Бриджстоун, все неровности дороги ощущаешь ушами. Что не понравилось - так это показания бортового компьютера, то бензина много, то совсем нет - надо ехать на заправку, поэтому на него лучше не обращать внимания. Расстроили стуки в рейке, на форумах много жалуются по этому поводу, сколько раз не загонял на сервис - сервисмены отвечают, что подвеска в идеальном состоянии, ну наверно так и должна быть, если машина прошла всего 30 тыс. км. Еще проблема - ниже 26 градусов цельсия замерзает вся смазка, ни дверь не закрыть толком, ни ручник поставить, хотя заводится без проблем, печка вроде тоже нормально пашет, по этому в морозы не пользуюсь, хотя до девятки была карина, заводилась до 40 градусов без проблем. Коробка тоже немного разочаровала, на стоящей машине проблема включить заднюю передачу, приходится жать сцепление и слышать скрежет, опять же даже на девятке таких проблем не было, запах сероводорода порой напрягает, хотя уже наверно месяца 2 его не слышал, стараюсь заправляться на "хорошей" заправке, ну про минусы все сказал, на самом деле их не так много. Вот, а теперь про плюсы: управляемость, драйв, машина хорошо слушается руля, с двигателем 2,3 просто разрывает владельцев девяток-десяток пытающихся посоревноваться в скорости со светофора, межсревисный пробег в 20 тысяч - тоже реальная экономия, удобноя посадка, в моей машине и СД и кассетник, причем СД читает и мп3, подвеска плотная, нероности проглатывает хорошо, правдка как уже писал шумоизоляция.

Максим
5/5

всем доброго времени суток! все выражают свою точку зрения и это правильно. моя точка зрения такова: в соотношении цены и качество, визуализации, безопасности, удобстве, доступности, конкурентоспособности она превосходит в своем классе. автомат 1.6 с головой, поездил на многих авто с автомат и без него (последняя мазда6 предпоследняя акорд) разница есть однозначно, но цена и классовость другая, чтоб сказать херня ну это не правда, сравнивать с этими моделями ну тяжеловато, ну как чувствую себя в ней я - не плохо, динамика есть, к манере езды привыкнуть надо, дорогу держит, зад кидает - ну это кто как ездит, при 150 и обкатке у чела брал, ну скажу мне езда понравилась, вообще симпотная модель, считаю шаг вперед, поло у кореша в Португалии, там у них седанов нет на хече (сборка на америкосов) ну хюндай обходит по всем пораметрам поло. не знаю только одно что по эксплуатации 9 по ремонтам). расход для меня вообще смешной... ну это лирика. для людей с небольшими з/п это авто №1, да и просто как черную лошадку чего не взять. Еще у меня в свое время так жизнь сложилась была 10-ка я ее все тюнинговал, тюнинговал - ну толку как от козленка и говорил ну моя 10-ка вот это круто. это класс, когда у отца 240 и вторая 520-я, я обманывал себя в первую очередь что машина моя лучшая, поэтому и решил отписаться чтоб понимание у людей правильно рисовалось! говорить можно много и сравнивать и много есть с чем, все улучшаеться и стремительно растет вверх, поэтому сегодня этот вариант - Хюндай акцент и актуально и для меня в своем классе №1. а завтра нет!!!! вот так. ну все понимают на вкус и цвет....!!! спасибо за внимание!!! в любом автомобиле надо себя видеть и чувствовать хорошо и если так и есть то это твой автомобиль. акцент новый выгодный, интересный, молодежный, думаю года 3, он актуален будет! -это сугубо мое! мнение! вообще все должно приносить позитив чего я желаю каждому водителю!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Найти седан Мазда 6 2021 года
Mazda 6

Новая Mazda 6 2021 - хороший семейный среднеразмерный седан. Модель демонстрирует качество, близкое к роскоши, благодаря впечатляющему комфорту езды и вниманию к продуманным деталям. Но самая главная фишка Мазда 6 в том, что водить ее чистое удовольс...

Читать как мы тестировали Мазда 6