Mazda 6, 2013 г.в.
$ 9 300
Продано
Mazda 6, 2013 г.в.

Mazda 6, 2013 г.в.

$ 9 300
8 035
245 892 грн
Купить в рассрочку
11 699 грн/мес
156 тис.км.
Владелец
Житомир
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 26.09.2021
ID авто: 45635351
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Количество дверей 4
Дата публікації 26.09.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AM8640CO
Марка Mazda
Модель 6
Год выпуска 2013 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2.5 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
11.05.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
1YVHZ8BHхD5хххх42
Пробег от продавца 156 тыс.км
Проверенный пробег 136 тыс.км
ДТП Да
Дополнительные характеристики

Комфорт: Бортовой компьютер • Кондиционер • Круиз-контроль • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: Система навигации (GPS) • MP3 • Акустика

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Сервисная книжка

Комментарий продавца

Продам гарне авто. Швидке та економне, володію їм більше двох років, жодного разу не подводіло.Масло в двигуні і в АКПП замінено.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(724 отзыва)
иван
5/5

Привет всем!У меня мазда 6 пробег под 80000 тысяч! Я не знаю те кто пишет вообще имеют эти машины или нет! Из за вас столько шлака писец лезет. Так вот у меня рейка не стучал и не стучит, краска на месте подшибники тоже подвеска как новая.При этом я ее не жалею вообще,сел и поехал. Не менял даже лампочки ни одной.Рулится хорошо,лежачих полицменов проезжаю спокойно когда другие просто еле едут это факт!!! Бесило по началу только одно при начале движения на перекрестке дергает руль в разные стороны не привычно было, но не критично как потом понял. Мля может мне такая машина досталась не знаю.Пишу из принципа ну ахинею несут 80% Брал новую 2.5 европа! Или мне япы не пьяные собирали.Так что простите товарищи и шумка пойдет даже не хуже и не лучше.Музыка вообще хорошая. Машина не первая и даже не 10 я их на много больше было.Просто все ходили нормально кроме трех грёбанных БМВ особенно Х 5 при этом отроду им было с рождения не больше 2 х лет. И субару забыл,тоже жрала бензу как танк на пашне. Так что кончайте нести чепуху.

id2662418 ...
4.7/5

Пишу отзыв впервые, поэтому прошу не судить строго. До этого кроме мазд ничего не было. Сначала была б.у. трешка - на ней учился водить. Через год купил новую шестерку белую, очень красивая и в целом качественная во всех отношениях машина, но в моем случае очень невезучая: проездил на ней 2 года, за которые побывал в 5 ДТП (не по своей вине), последнее из которых оказалось фатальным для моей белоснежной красавицы. Долго и мучительно думал, что взять - выбирал из довольно большого перечня зачастую несопоставимых авто (только новых): - мазда 6 (1200 т.р.), - пассат сс (1350 т.р.), - инфини G25 (1435 т.р. с учетом новогодних скидок)- инфинити М25 (1700 т.р. с учетом новогодних скидок)Но в итоге финасовый рационализм одержал победу над стремлением к понтам и я решил в очередной (третий:)) раз купить мазду и опять белую:) Комплектация activ с автоматом и пакетом с адаптивным ксеноном + бежевая кожа. Теперь собственно о машине.И так, что хорошего:1. Стала ощутимо экономичнее предыдущей серии (по ощущениям где-то на 15-20%). На трассе показывала 4-5 л на сотню. Для полуторотонной машины с 2-ух литровым двигателем и автоматом - это очень неплохо.2. Стала заметно мягче, при этом не потеряла в управляемости. 3. Стала лучше динамика. Не знаю уж что они с ней сделали, но эти дополнительные 3 л.с. (было 147 стало 150) реально ощущаются - машина четче реагирует на педаль газа, особенно при малых скоростях до 80 км.ч. и никаких рывков, автомат переключается вообще незаметно. Кстати, тот же пассал сс с 200 сильным дивагателем имел на много более ватную педаль газа, сосбтвенно это была одна из причин, из-за которой я отказался от этого авто.4. Качество отделки стало заметно выше, действительно мягкий пластик + у меня отделка бежевая кожа - выглядит очень богато.5. Добавилась куча приятных мелочей, которых не было в предыдущей модели: блютус с голосовым набором телефона, дисплей, USB вход, отключаемый датчик дождя (на предыдущей модели он был ужасен), красивые светодиодные фары дневного света, адаптивное освещение, датчик давления в шинах и т.д.6. И наконец, она ооочень красивая!!! Первое время я реально ощущал на себе взгляды окружающих. Менты так вообще несколько раз просто так останавливали, чтобы поглазеть (открыто говорили), на улице подходили прохожие и спрашивали что да как, заглядывали в окна. Не знаю как вам, но мне было очень приятно такое внимание:)Теперь о недостатках:1. Салон по ощущениям стал теснее, хотя по габаритам сама машина подросла на 10 см. Дизайн передней консоли вообще не нравится, в старой был лучше. Зачем-то ручник одели в бесформенный кожанный мешок, выглядит ужасно. А глянцевые панели передней консоли заменили на матовый пластик (выглядит дешево).2. Штатная музыка стала намного хуже по звучанию, чем в предыдущей модели. Кроме того теперь нет сиди-ченджера, только один диск. Но зато появился вход USB, правда он дурацкий, машина не распознает папки на флэшке и шурует всю музыку подряд.3. Плохо обогреваются сидения и заднее стекло. Также плохо обдуваются ноги водителя и переднего пасажира. Ногам постоянно холодно. Включаешь более высокую температуру - в результате в салоне жара, а ногам все равно холодно... раньше такого не было.4. Жутко неудобная кнопка запуска двигателя. Если захочешь просто заглушить мотор без выключения магнитолы и другово электричества, не получится - сразу заглушается все. И только потом нужно нажать еще раз и сеть включается.5. С неприятным удивлением обнаружил, что машину невозможно запереть с брелока при включеном двигателе - двери так и остаются открытыми. Полный бред! а если мне нужно отойти пока машина греется?! раньше такого не было.6. Ну и наконец, шумоизоляция - никаких перемен....Резюме: в целом я считаю, машина перешагнула в др класс. Главное достоинство - дизайн, экономичность и традиционная маздовская надежность (надеюсь, что не ошибусь). Думаю прежде всего подойдет молодым активным и стильным людям, которые хотят выделиться, но которые пока еще не заработали на ягуар:)Всем спасибо и удачи.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Найти седан Мазда 6 2021 года
Mazda 6

Новая Mazda 6 2021 - хороший семейный среднеразмерный седан. Модель демонстрирует качество, близкое к роскоши, благодаря впечатляющему комфорту езды и вниманию к продуманным деталям. Но самая главная фишка Мазда 6 в том, что водить ее чистое удовольс...

Читать как мы тестировали Мазда 6
Продано