Mazda 6, 2021 г.в.

Комплектация:
31 045 $
831 695 грн
done Официальный дилер
  • automoto.ua
  • automoto.ua
  • automoto.ua
Контакты продавца
3823 предложения авто
Описание Mazda 6, 2021 г.в.
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.49 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Другой
Количество дверей 4
Дата публікації 19.04.2021

Комментарий от автосалона

Mazda 6 пропонує не тільки динаміку, але також і виняткові показники економії пального. Інноваційна система G-Vectoring Control суттєво підвищує керованість автомобіля при русі в поворотах та на слизькій дорозі та робить рух набагато безпечнішим. М'якість, комфортабельність та міцність підвіски вражає! Mazda 6 - це справжній інноваційний седан бізнес класу. Менеджер AUTO.RIA надасть кваліфіковану консультацію та допоможе обрати найкращий варіант онлайн.
Все отзывы
4.3/5
(724 отзыва)
Adger ...
4.7/5

Всем доброго времени суток =) Вспоминая как долго и нудно я принимал решение, на что пересесть с ТАЗа, решил хоть как то облегчить жизнь таким же "нуждающимся". И так, машин было не много, БМВ 730 ( е32 кузов) с отличным мотором V8 в три литра , много разных тазиков, Пассат Б5...в общем какой то опыт есть. Был период в пол года, когда был вынужден пересесть на Приору (кстати очень крепкий авто, относительно). Когда появилась сумма побольше и стоял выбор что же купить, как и все автолюбители перечитал сотни постов и отзывов! Загорелся, подходящей машинки не находил.В итоге, чисто случайно наткнулся на перекупа, который продавал мазду =) Остановился, посмотрел - цена устроили, тем более что договорился на обмен с доплатой. И так - заехал к диагностам - по ходовой проблем почти нет, пару стабилизаторов и сайлентблоков. Заехал на диагностику двигла. Проверили компрессию - везде по 14...Чек не горел, двигатель тянул как надо, В общем вроде как почти идеально =)Купил машинку - серый металик. 2,3 без катализатора - порядка 180 лошадок , 17 красивое литьё, кожа, 6 ступенчатая механика, Бозе =) ... в общем полный фарш =) Меня предупреждали, что двигло любит масло, через две недели понял, что получается машина ест примерно литр масла на тысячу. В общем тут я решил, что займусь машинкой. В общем распевать как и что делал не буду, коротко постараюсь.- первое что сделал , ремонт двигателя. Поменял клапана, кольца, прокладки, сальники всех клапанов, цепь, натяжители и сам гидроталкатель. Считайте что капремонт двигателя...запчасти обошлись в смешные 22 т.р. Ремонт Приоры такой же выливается в 20 т.р. ( покупал на мазду всё оригинал и через экзист). После этого от замены до замены уходит 500 грамм при любой езде фактически. хоть газ в пол.- по ходовой вообще ничего говорить не буду, расходники стоят копейки.Плюсы и минусы машины:Плюсы :- машина очень надежна ( у меня механика, автоматы вроде тоже не особо капризны)- очень эргономичный и уютный салон, который к тому же просторный. - отделка выглядит дорого, она мягкая, ни каких скрипов или сверчков. - очень достойное поведение на дороге, управляемость на высоте.- городской расход без особых пробок - 12 литров- великолепно работает коробка передач. ( получаю удовольствие от того как включаются скорости. четко и плавно.такое кстати только на шестиступке рестайлинговой, на предыдущей модели коробка не радовала )- абс и противо-буксовка и система курсовой стабилизации работают на 5- проблем с электрикой не было вообще.- дешевые запчасти ( в 2-3 раза ниже чем на большинство немцев и раза в 2 ниже чем на конкурентов - корейцев и так далее )- Ну и самый жирный плюс этого автомобиля - форум. В отличие от всех других авто, среди владельцев мазды есть просто огромное количество людей, которые много вещей делают сами и создают фото отчеты! Не зря разработчики Мазды и инженера пригласили форумчан на тесты новой мазды ещё до её официально премьеры =) Это о многом говорит. Записывали всё досконально. Минусы.- плохое ЛКП - царапается быстро- шумоизоляция тоже плоховатая ( относительно немцев ) однако считаю что по пяти бальной шкале это где то на 3.8 баллов.- есть не большие косячки, на типа слабой герметичности задних фанарей - снял проклеил и забыл...но вы будете брать Б/У и соответственно этих косяков уже не будет.....а больше ничего не вспомню. Авто отличное на самом деле. Из ценовой категории в 400 т.р. лучше мызды 6 найти что то думаю не возможно, тем более в такой комплектации.P.S.: чуть не забыл, разумеется, если бы имел возможность тратить под 100 тысяч в год на машину, взял бы не думаю МБ w211 Е350 ...можно даже без фирматика =) но это уже совсем другая ценовая категория. Немцы комфортнее, мощнее, быстрее, на автомате...да чего стоит только один прицел на капоте твоего авто ( подсластил владельцам месрсов ). Но это деньги. Мазда для середнячка самое то =) в разы лучше конкурентов и при этом эксплуатация не заставляет тратить приличную сумму денег.

Андрей
4.3/5

Покупал новой в 2008г., 2.5 л мех. В данный момент пробег 125000км.Плюсы: сред. расх. - 9.5л, зимой - 10л. Содержание малозатратное, хорошая динамика и управляемость, практичность.Минусы: не хватает подогрева стеклоочистителей, слабая энергоемкость ходовой для наших бесценных классных дорог, даже на мелких рубанных ямках передние пружины срабатывают до отбоя. Через 1.5 г. эксплуатации просели пружины приблизительно на 2см, когда была новая - был 165мм, хватало с головой. По этой причине вынужден поставить проставки 3см с небольшим запасом и буду думать как оптимально решить вопрос с энергоемкостью ходовой. Скрип в районе лобового и заднего стекла решается путем срезания направляющих клипс на заднем и лобовом стекле под обшивкой потолка. Замена рулевой рейки по гарантии в 90000 км и каркас водительского сидения не выдержало нагрузки. Вот в принципе и все из серьезных недостатков за весь пробег.Летом пользуюсь родными дисками 18r, правда 2 уже угробил, зимой 16r. Задумывался взять что-то повыше, но беспроблемная эксплуатация Мазды, кстати уже второй, и ее расходные статьи не дают пока этого сделать.Перед этой Маздой у меня была переходная 6 2006г., 2л. мех., брал новой, за все 130000 км пробега - поменял подшипник передней ступицы по гарантии и в 100000км - все тор. колодки. Перекаты на дороге и ямы средней тяжести эта машина не замечала, поэтому взял новую обновленную модель, думал, что будет еще надежней, но получилось немного не так как хотел.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Найти седан Мазда 6 2021 года
Mazda 6

Новая Mazda 6 2021 - хороший семейный среднеразмерный седан. Модель демонстрирует качество, близкое к роскоши, благодаря впечатляющему комфорту езды и вниманию к продуманным деталям. Но самая главная фишка Мазда 6 в том, что водить ее чистое удовольс...

Читать как мы тестировали Мазда 6