Mazda 626, 1993 г.в.

Мой брат недавно приобрёл Мазду 626 седан 1987 года выпуска, я сначала был против покупки данного автомобиля так как машина уже старая и скорее всего нуждается в капитальном ремонте как минимум двигателя, но мой брат твердил мне обратное, да и вообще мне почему-то не очень нравится Мазда. После того как он её всё-таки пригнал из Украины я проехался на ней и был приятно удивлён хорошей ходовкой, двигатель работает на отлично с учётом того что он прошел 534000 километров. Салон не тарахтит даже сиденья были родные и что самое интересное целые, ещё что мне понравилось так это расход, проехав 160 км она сожрала всего 13 литров бензина. В целом я остался доволен данным автомобилем, и полностью поменял своё мнение что Мазда плохая машина.

Афигенный апарат купили полтора года назад ничего с тех пор не меняли кроме масла - ездили на ней на море и обратно. Предыдущий хозяин пригнал её с Ростова. До него ездила девушка. Состояние оч хорошее был удар в задний бампер и пару притёртостей. Ничего делать не стал не предыдущий хозяин не я, так как кузов оцинковка, не хочется чтобы фортуной зачищали кузовщики и это началобы гнить. Убитые амартизаторы сохраняют плавность хода очень плавно и мягко качается на лежачих. Мне досталась машинка 92-го года остановился на ней после моей отчаяной попытки найти у нас в Нальчике 124-тый мерс в хорошем состоянии... )) Отчаявшись остановил свой выбор на этой тачке, так как за эту сумму лучше просто нет и не скоро былобы вообще... Брал за 150 тысяч. Электро - люк, электро зеркала, электро регулировка фар, камера заднего вида, большой экран магнитолы. Заводское газовое оборудование. 9 колёс с 9-тью литыми дисками и запчасти в нагрузку по мелочи...:) Может после 99-ки мне так кажется, но для меня эта тачка самолёт...)