Mercedes-Benz E 350, 2006 г.в.
Mercedes-Benz E 350, 2006 г.в.

Mercedes-Benz E 350, 2006 г.в.

$ 11 000
10 615
442 970 грн
306 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 11.08.2022
ID авто: 51634127
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Типтроник
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 3.5 л
Привод Полный
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 11.08.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AX4434ET
Марка Mercedes-benz
Модель E 350
Год выпуска 2006 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 3.5 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
21.12.2021
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
WDB21108х1Xхххх33
Пробег от продавца
306 тыс.км
Проверенный пробег
81 тыс.км
ДТП
Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Круиз-контроль • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Регулировка положения руля • Датчик дождя

Мультимедиа: Акустика • Bluetooth • AUX

Прочее: Омыватель фар

Интерьер: Кожаный руль

Экстерьер: Противотуманные фары • Тонированные стекла

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Mercedes-Benz E 350

Продам w211 в отличном состоянии. Машина официал, купленная в Украине. Богатая комплектация: адаптивный ксенон, память сиденья и руля, электро зеркала, парктроник, датчик света и дождя, штатная сигнализация, хорошая музыка, подогрев передних и задних сидений, вентиляция сидений, автозатемнение зеркал, 4х зон климат, подогрев бочка омывателя. Пробег родной . Стёкла родные. Два комплекта дисков и резины. R19 лето и R16 зима. Масла и фильтра в двигателе и коробке поменяны. Новые свечи, колодки и тормозные диски. Новые аккумуляторы 2 шт. Машина без вложений
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(11 отзывов)
id2223763
4.8/5

Хотел внести свой отзыв о своем автомобиле : Очень порадовал расход топлива в городском цикле от 12 до 13,5 литров (для полного привода и в то что в нем 272 лошадей, я считаю это достойный расход топлива) на машине наездил 37000км за год, пока что вообще никаких нареканий!!! масло не берет (даже при активной езде). По поводу комфорта могу сказать что автомобиль комфортный даже на 18 радиусе ( но в ямы лучше не влетать на низком профиле а то дискам и подвеске будет кырдик). в АМГ стайлинге машина смотрится шикарно, агрессивно, но минус в том что очень низкая для наших дорог ( никуда не заедешь с маленьким клиренсом). Хотел еще добавить по поводу полного привода Матик : хочу сказать что Матик себя хуже ведет чем кватро в Ауди ( ESP работает ужасно очень зажимает колодки ехать совсем не дает в скользкую погоду, на машине в скользкую погоду в ходишь в поворот по траектории не входит очень сносит)!!! Но по сугробам Матик не хуже едет как Кватро на Ауди......Навигация работает на ураа, очень легкая и точная в управлении и в использовании!!! Акустика мерсовская играет отлично!!!! Климат-контроль работает четко. Сиденья если брать не спортивные а комфорт это блаженство (они очень удобные и легко настроить под себя). Свет у автомобиля отличный!!! Динамика отличная!!! и радует что нету никаких турбин а простой атмосферный двигатель!!! Вот что мне еще в этой машине не нравится так это шумоизоляция (ожидал большего)..... В общем такой отзыв об автомобиле...если будут вопросы задавайте с радостью отвечу!

corhonadon
3.3/5

Владею и управляю различными машинами с 2004 года. Начинал на стареньком Форд Мондео, были и BMW 523, и Ниссаны, и Тойоты, и Ауди, последняя Infinity M37S. В общем опыт достаочно большой и разнообразный. В одних машинах радовали ходовые качества, в других соотношения цена/качества, в третьих вместительность, в четвёртых - драйв. Решил попробовать купить мерс. Остановил выбор на Е3504MATIC. Чёрный с бежевым салоном, подогревы, обдувы, супер музыка, панорамный люк и всё такое. Проездил ровно неделю, за неделю скатался в Ярославль и обратно. Кругом бегом пробежал 1000 км. Машина едет отлично, трассу держит, скорость в 160-200 делает легко. Динамику не проверял ибо более 3000 оборотов на новом движке не рискнул давать.Каково же было моё удивление когда через недельку заводя машину я стал слышать некое постукивание в двигателе, напоминающее трещётку. Сначала постукивание возникало на холодном движке и проходило через 5 минут. Потом стало затягиваться на 10 минут, потом стало постоянным спутником. Я к дилеру - мол чего-то не то. Ребята посмотрели, послушали не сразу, но согласились, что пробелма есть. Вызвали инеженеров из Мерседеса, те тоже поудивлялись и согласились.Как резюме - сняли движок, разобрали, нашли заводской дефект. Говорят, что с 2012 года пошли новые движки и из-за этого может и быть проблема так как мол не обкатаны ещё детские болезни и это о машине за 100 штук %)Так как машине всего неделя, то сейчас я упражняюсь в её возврате дилеру.Вот и вопрос - стоит ли брать тачку за 100 штук, которая через неделю встаёт на прикол или лучше обойтись ТОйотой Камри за 30 с небольшим и наслаждаться не зная проблем?!О дальнейших своих тёрках с дилером и Мерседесом буду информировать :)

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz E 350 2015
Mercedes-Benz E 350

Зачастую Mercedes-Benz E-класса причисляют к разряду роскошных спорткаров, и не зря, ведь последние обновления 2014 года принесли этой модели еще больше технологичных нововведений. Одним из выдающихся особенностей этого автомобиля является элегантный...

Читать как мы тестировали Мерседес Е 350