Отзыв об Mercedes-Benz E 350 Седан 2007 года

1 ноября 2013

Автор: Frosia Burlakova

Найдено на my.auto.ru

4.7

Осенью продал свой Мерседес Е 350 4 матик, и теперь можно оценить сколько обходится владение и эксплуатация машины стоимостью 2 млн рублей. Цифры привожу в таблице снизу, так же поясню словами. Купил по случаю громадных скидок в кризис 2008 за 2 145 000. Полная обычная комплектация особой серии – кожа-рожа, люк, все вплоть до четырех- зонного климата и подогрева задних сидений и руля. Машину продавал с крайней неохотой и грустью, она показала себя очень надежной, не ломалась ни разу, один раз выскочила ошибка по двигателю – поменял какую-то заслонку на всякий случай. По гарантии поменял COMAND сразу ( не читал пластинки) , колесные диски ( начали терять внешнюю привлекательность через два сезона) и ключ ( лопнула пластмасска кнопки). Так что только замена фильтров- масла по ТО. Сначала в АВТОФОРУМЕ, потом в другом самом адекватном сервисе , где директор - хороший знакомый. ТО - около 96 000 рублей.Купил зимнюю резину и колеса -103 000. Полный привод гораздо экономнее в расходе резины, поэтому на 70 месяцев хватило бы и 2 комплекта, только нокия рвется в лоскуты после 5 лет – пришлось продавать машину на новой зимней резине.Застраховал каско сразу ( 105 000 рублей) , но больше не возобновлял, так как считаю это малоцелесообразным в моем случае. Воровать их не воруют. Ешка не предполагает спортивной езды, Сам не лихачу. Один раз попал в аварию, где вторая сторона не признана обидчиком, так как были климатические условия ( но и я не признан виновным). Клюв починил за 60000 рублей. OCAГО с пониженным коэффициентом в среднем 4000 рублей в год – 5 лет. Один раз усатый белгородец притормозил о мой задний бампер. Всю корму переклеили 3а 200 000 , слава белгородским богам, 120 000 я получил со страховой усатого гонщика. Самого висельника пожалел, и отсуживать с него остаток не стал. Ему и без того было плохо. На шестидесяти пяти тысячах пробега починили в двигателе за 40 000 рублей какую- то заслонку. Итого весь ремонт оценил в 180 тысяч. (200+40+60-120).На штрафы часто не попадал, но бывало. Плюс редкие парковки в торговых центрах, что оценил в 3000 рублей.Бензин оценил исходя из средней цены в 30 рублей с режимом расхода в 15 литров на 100 км. В городском режиме не имеет значение, какой двигатель, когда средняя скорость 12 км в час. Так что думаю , и многие другие показатели будут действительны и применимы к другим моделям , маркам, объемам двигателей. Гараж у меня свой, поэтому я плачу за эксплуатацию всего около 750 рублей в месяц. Но и это тоже расходы. Перед офисом платил за стоянку 1500 рублей в месяц. Итого 157 500 рублей. Налог – самое неприятное в замечательном трех-с –половиной -литровом двигателе. Но в области чуть дешевле. 272 лошади по 145 рублей с холки. 230 000 рублей за 70 месяцев. Если взять двухлитровый двигатель – налог меньше, но это экономия лишь 2 тысячи в месяц. 35 или 33 –большая разница? Вот и я не жалею. Полный привод того стоит, особенно зимой. А зима у нас полгода. Ну и окончательная черта- продажа. Машину продавал через авто.ру, но из- за большого налога с таким мотором по объявлению звонили одни горцы. Им налоги не платить. За них мы все платим. К тому же я не хочу иметь с ними никаких дел, омерзительна их манера общения и торговли. Поставил машину в АВТОФОРУМ, где и покупал. Уговор-договор мне на руки миллион рублей . Через пару недель по просьбе покупателя, которого никогда не видел и не слышал , скинул двадцать пять тысяч и поставил точку. Итого : 3,405 млн рублей потрачено за 70 месяцев включая сам авто. Минус 975 тысяч вернул с продажи. Стоимость удовольствия 2 млн 432 тысячи рублей.В среднем - 34740 рублей в месяц и 32 рубля за километр дороги. Вот такой занимательный бухучет. авто 2 145 000колеса и зимняя резина 103000то 96000помывка раз в месяц 25200страховка каско 105 000осаго 20000бензин 76000 км 342000штрафы и парковка 3000гараж 52500стоянка у офиса 105000ремонт 180000налог 230066 Продал -975 000 Стоимость владения 2 431 767В месяц 34740За километр 32