Mercedes-Benz GLE-Class, 2017 г.в.
Mercedes-Benz GLE-Class, 2017 г.в.
$ 22 323
18 438
623 927 грн

Mercedes-Benz GLE-Class, 2017 г.в.

26 тис.км.
Автодилер
Киев
Не растаможен Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 3 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Дата публікації 12.09.2020

Комментарий продавца

-По всем вопросам пишите нам 24/7На указанный номер телефона в объявлении-Viber-WhatsApp-TelegramТак же с вами наш онлайн консультантhttps://t.me/Konsultant_Online_24na7-Пригон Автомобилей под заказ сроком до 1 недели.-Подбор Автомобилей индивидуально под клиента.-Организация Доставки из Германии-Соблюдение Сроков.-Возврат Mehrwertsteuer(MwSt) 19%.-Trade-In НЕТ!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.6/5
(13 отзывов)
Dimmu Borgir ...
4.8/5

Взял нового мерина после предыдущего МЛ 320 2008 года. Не от хорошей жизни, загубили моего скакуна мерзкие сервисмены -враги. Поэтому будем сравнивать машины, как немцы их улучшили через поколение. Новый должен считаться старому внуком. Общее впечатление от машины через, примерно, 1000 км пробега такое. Дааааа, новое поколение по комфорту, управляемости и пр. значииииительно превосходит дедушку. Порадовал и расход солярки - в смешанном цикле около 8,9 л/100 км. , что примерно на 10% ниже . Обращает на себя внимание много новых опций в базе. Новые ксеноновые фары с функцией следования повороту (могу ошибаться в названиях), светодиодные ходовые огни, которые приятно переключаются в поворотники посредством затухания. (Мелочь, а приятно).Много ящичков и кармашков для хранения, которых остро не хватало деду. Докатка. На старом был ремкомплект и многое другое. Стало больше места для задних пассажиров. Приятная машина во всех отношениях.

tkdm ...
4.7/5

Ну вот и сбылась мечта идиота, я стал обладателем одного из первых GLE Coupe дошедших до наших просторов в начале августа и сразу отправился на авто в путешествие на адриатику.Решил поделиться со всеми кто раздумывает над покупкой некоторыми минусами , а также плюсами данного зверюги, относительно ранее эксплуатируемых авто.Мой маршрут пролегал через Белоруссию и далее по 10 странам европы, т. обр. имелась возможность проверить авто на автобанах и горных дорогах (серпанитинах) на побережье. Кстати на купе похоже не будет оффроад пакета (на моем нет) и проверить его внедорожные качества не удасться.Итак 350 дизель(258 л.с), хорошо известный мотор по ЖЛ и МЛ, пакет AMG на 21-х дисках, и пр. Мотор получил новые настройки, а также абсолютно другие возможности. Появились три варианта настройки "комфорт" "спорт" и "индивидуал" (в AMG версиях еще "спорт+"), которые регулируют (настраивают):- рулевое управление - "комфорт" или "спорт"- подвеску - "комфорт" или "спорт"- двигатель - "комфорт", "спорт" или "Эконом"Режим "эконом" (старт со второй передачи) доступен только в настройках "индивидуал", который по сути добавляет только возможность микшировать три настройки в одной . Суть настроек "комфорт" и "спорт" состоит в том, что они отлажены на заводе и делают авто действительно разным. В режиме "спорт" машина классная, таких настроек точно не было раньше , отменная динамика , острый руль , малые крены. Исключение расход топлива, при переключении на "спорт", расход 15-18 литров!! ( комфорт -10-11) В режиме "комфорт", автомобиль становится прежним ЖЛ или МЛ в режиме спорт, это в первую очередь касается подвески, которая даже в комфорте ОЧЕНЬ жесткая и слово комфорт здесь НЕ подходит. Раньше в подвеске были три настройки комфорт, стандарт и спорт, так вот нынешний комфорт - это старый спорт, что очень удручает при езде по городу. Вообще первые 1 тыс. км. по дороге до границы сильно подтыкала хваленая 9-ти ступ. коробка(при переключениях 7-8-9), думал не повезло, позвонил на МБ, сказали потерпеть пока коробка приспособится под стиль езды. И действительно на след. день все пропало, и по дороге я об этом больше не вспоминал, однако вернувшись домой в городской режим все опять появилось (только теперь при 1-2-3) не так явно как в первые дни , но все же не приятно..., поедем на первое ТО - будем вскрывать мозг МБ.Обгон со скорости 140 - ускорение до 180 происходит легко. Макс. возможная скорость - 230, проверено - больше не едет)) А вот разгон на "спорте" дерганый, передачи переключает быстро и НЕ плавно.Появилась опция "ночной пакет" в которой хром заменен на черную полировку, на прошлом ЖЛ менял по гарантии 3 раза и выглядит черный прикольно.И еще необычно, что машин пока таких в европе нет и многие фотографируют даже по дороге ))))Если составить список "+" и "-" то:Не понравилось:- излишняя жесткость авто- сильно "выпирает" обод литых передних дисков (вероятно будут проблемы)- выход пассажира с заднего сидения возможен ТОЛЬКО при ПОЛНОСТЬЮ открытой двери- пропали (невозможно заказать) омыватели фар. Утверждается , что теперь мощный свет не требующий мытья в дороге. ИМХО ошибочное мнение мерседеса, относительно нашей зимы....- вентиляция сидений, так и не научились в МБ не экономить на вентиляторах.- так и не доработали систему авт. парковки.Понравилось:- Динамика авто, сравнимая со спорт седаном))- Наконец-то появилась нормальная навигация.- много пространства на заднем сидении, вопреки ожиданиям(возможно :2 взрослых+ 2 детей)- новый команд и в частности система камер 360 град. На монитор проектируется изобр. сверху.- появились значения давления в колесахВ общем очень красивый и удобный автомобильчик, первые впечатления положительные, но ожидания были бОльшими.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Новый Мерседес ГЛЕ 2021 года на Automoto.ua
Mercedes-Benz GLE-Class

Mercedes-Benz GLE 2021 года - потрясающий роскошный внедорожник среднего размера. Это один из тех редких автомобилей, у которых нет явных недостатков. У GLE люксовый интерьер с первоклассными материалами, футуристическая, но удобная информационно-раз...

Читать как мы тестировали Мерседес ГЛЕ-Класс