Mitsubishi ASX, 2010 г.в.
Mitsubishi ASX, 2010 г.в.

Mitsubishi ASX, 2010 г.в.

$ 9 700
8 312
259 863 грн
Купить в рассрочку
12 291 грн/мес
145 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 22.10.2021
ID авто: 46138667
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Дата публікації 22.10.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AP7622EX
Марка Mitsubishi
Модель Asx
Год выпуска 2010 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
26.10.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
JMBXNGA1хBZхххх46
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Комфорт: Бортовой компьютер • Кондиционер • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Интерьер: Кожаный салон

Комментарий продавца

хорошее состояние второй хозяин .машина в матовой пленке (делалась на фирменном сто) два комплекта колес на дисках .газ .бокс.фаркоп.отличный вариант для рыбаков.охотников .передний привод очень экономное и не прихотливое авто
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(464 отзыва)
Виктор
4.7/5

Два года откатал на своем Мицубане, и, набравшись впечатлений, могу ими поделиться. Покупке до сих пор рад. Надеюсь и в дальнейшем не разочаруюсь. Машинка достаточно технологична и проста. Я человек города и по болотам не езжу, этого клиренса мне хватает. Из допов поставил «защиту» и сигнализуху с автозапуском. Mitsubishi ASX легко заводится при морозе в -34 градуса. Катаюсь только на полном приводе, хотя можно и на переднем. Думаю, раз заплатил за полный привод, значит, его нужно использовать, тем более машина на гарантии. В городе зимой расход топлива 13 л, это с печкой, подогревом, прогревом и прочими сопутствующими расходами. И это с полным приводом! Несмотря на слякоть и снег, машина уверенно держится на дороге. Резина с липучками, которая в основном и применяется с полным приводом. А с помощью подрулевых лепестков, можно неплохо «поиграть» с 2-литровым мотором. На первом ТО поменял масло, некоторые фильтры, а все остальное только проверили (патрубки, приводные ремни, тормоз, сцепление, подвеску, рулевое управление и пр.). Автомобиль мне нравится своей управляемостью и прогнозируемым движением в любую погоду и на любой дороге. За это время проехал 53000 км, ни одной поломки. Не обошлось и без казусов. На ТО-2 залили мне незамерзайку. Поехал к старикам в деревню и шарахнул мороз -26. Машина простояла на улице, а когда вечером собрался домой, хотел помыть стекло от снега, а жидкость замерзла. Из-за отсутствия дома гаража, отгореть так и не удалось. Поехал на ТО-3, как раз накатал 14100 км. Там мне все сделали и до конца зимы проблем не было. Хочу сказать, что перед покупкой я изучал отзывы, и более оптимального варианта по цене и качеству, не нашел. Салон у этого кроссовера просторный, сзади места хватает. При необходимости, сложив задние сидения, получаем ровный пол. Вез даже (немного предварительно разобрав) квадроцикл брату (габариты 170х150 см). Из минусов – плохое лакокрасочное покрытие. Езжу часто по трассе, много сколов уже насобирал. Mitsubishi ASX - неплохой автомобиль, только не нужно от него ждать чего-то сверхъестественного, а стоит радоваться хорошей сборке и технологичности.

Пётр Лихобабин
4.8/5

ASX Митсубиси. Сегодня ездил на тест драйв 1,8 движок, передний привод. всё остальное в топовой комплектации. 1. Посадка значительно удобней и комфортней чем в КАШКАЕ.Сидушка длиннее диапазон регулировок больше, да и руль регулируется как по вылету так и по уровню!!!. 2. Регулировка сидений, уже в этой комплектации вся электрическая. Это радует и удобно. 3. Шумоизоляция на высоте, конечно не мерс, но значительно тише чем в КАШКАЕ или Аутландере XL. 4. Хорошая приёмистость, и быстрое без запаздываний поднключение коробки (АВТОМАТ) 5. Подвеска практически не пробиваемая, (намучившись с КАШКАЕМ заявляю официально очень даже хорошая), глотает все рытвины и кочки, без передачи на кузов и родную пятую точку. 6. Руль очень лёгкий, управлять можно двумя пальцами. 7. Тормоза чувствительные но с разумным алгоритмом действия. 8. Вообще машинка хорошая, покататься бы денька два, три, возможно что-то появилось и отрицательное, но на сравнении с уже имеющемся горем, это прям как в пику нисановцам, и качество и цена, очень даже ничего.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Mitsubishi ASX 2015
Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX был одним из первых кроссоверов, появившихся после громкого успеха Nissan Qashqai. Данный автомобиль впервые штурмовал автосалоны в 2010 году, а в 2015 были произведены коренные обновления, включающие: редизайн, добавление некоторых де...

Читать как мы тестировали Мицубиси АСХ