Mitsubishi Pajero Sport, 2017 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Дизель |
| Двигатель | 2.4 л |
| Привод | Полный |
| Тип кузова | Внедорожник / Кроссовер |
| Цвет | Другой |
| Дата публікації | 14.05.2022 |
| Марка | Mitsubishi |
| Модель | Pajero sport |
| Год выпуска | 2017 р. |
| Цвет | Білий |
| Указано владельцем | Другой |
| Объем двигателя | 2.4 л. |
|
Тип топлива
|
Дизельне паливо |
| Указано владельцем | Дизель |
| Последняя регистрация |
13.07.2021
|
| VIN-код |
MMCGUKS1хHHхххх61
|
| Пробег от продавца | 61 тыс.км |
| Проверенный пробег | 29 тыс.км |
| ДТП | Нет |
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Система контроля слепых зон • Контроль давления в шинах (TPMS)
Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Подрулевые лепестки ПП • Датчик дождя
Мультимедиа: Акустика • Bluetooth • USB • AUX
Прочее: Омыватель фар
Экстерьер: Противотуманные фары • Тонированные стекла
Состояние: Не бит
Комментарий продавца Mitsubishi Pajero Sport
В целом машина очень достойна. Неплохая проходимость, дастаточно мощный двигатель, отличная шумоизоляция салона, немного жестковатая подвеска, но это ведь внедорожник. К сожалению не постоянный полный привод, а жестко подключаемый передний мост. По этому зимой на скользкой дороге нужно быть на чеку, и желательна хорошая шипованная резина.
Купил Pajero Sport 2.5 TD (автомат) неделю назад. Пересел с аутлендера 2.4 автомата, также ездил на Киа Соренто 3.3 автомат бензин и седанах. Скажу сразу, машина супер! Считаю автомобиль оптимальным по цене и характеристикам. 1. Автомобиль рамный, кто ездил на рамнике, тот поймет; 2. Действительно комфортная подвеска (мягче чем у аутлендера и соренто); 3. Хорошая управляемость: машину не раскачивает (как Киа Соренто), уверенно держит дорогу и заходит в повороты. 4. Хорошая обзорность и ощущение габаритов; 5. Экономичность, на обкатке по Киеву в пробках 13 литров. Из проверенных источников знаю, что упадет до 11-12 литров. 6. Удобрые сидения (хоть и без регулируемой поясничной поддержки) и большой багажник; и самое главное: трансмиссия супер селект. Сравню с аутлендетом (постоянный полный привод) и Киа соренто (ТОД - задний привод и при пробуксовке подключается передний + есть понижайка). Опыт управления Соренто с ТОДом зимой показал полную непредсказуемость в поведении автомобиля. Не буду вдаваться в подробности, но если ездить по городу по заснеженным и обледенелым улицам на ТОДе или по обледенелой трассе, на мой взгляд, это кошмар. Если же включить понижайку (в таком случае привод постоянный на все 4 колеса), автомобиль очень проходивый, можно ездить по полям, лесам, снега он не боится вообще :) но значительно, аж до не приличия, увеличивается расход топлива! Поэтому если брать Сорренто, советую брать дизель с ручным включением полного привода, тогда будет ОК. Аутлендер совсем другое дело, зимой по городу, трасе супер. Машина предсказуемая, очень хорошо держит дорогу, создает оправданное чувство уверенности, очень надежная и удобная, подвеска не пробиваемая. Она меня ни разу не подводила. Минусы: большой расход бензина, 4-ступенчатый автомат, жестковатая подвеска (хотя улучшает управляемость). Надо понимать, что Аутлендер – это городской кросовер, а не Дефендер и создан он для того, чтоб водитель уверенно! ездил по городу при любых условиях и мог, также, выехать загород. Если без фанатизма, то Аут довезет куда надо. Теперь о Pajero Sport. Из конкурентов видел Ниссан Пасфандер, но у него задний привод с подключением переднего. После езды на таком Соренто, Нисан сразу отпал, хотя думаю, что у него привод на много совершеннее чем у Соренто, да и вообще машина классная. Также Тойота Прадо, но она дороже. Чем хорош супер селект, что можно ездить на заднем приводе (экономия топлива), полном (по любому покрытию: сухой асфальт и т.п.), включать понижайку, блокировку центрального и заднего межколесного дифов. Короче, универсальная трансмиссия. Конкурентов нет. Чтоб подитожить: кому нужен автомобить, как говориться, для семьи, и чтоб по городу комфортно и чтоб можно было на охоту, рыбалку выбраться, всем соверую Pajero Sport нового поколения с суперселектом.
Митсубиси Паджеро Спорт - это надежный 5-дверный 5-местный универсал с грузоподъемностью до 3100 кг, который идеально подходит для езды как по бездорожью, так и по трассе. Отчасти, благодаря 8-ступенчатой автоматической коробке передач, современ...
Читать как мы тестировали Мицубиси Паджеро СпортБолее выгодно
Предложения от автосалонов
Вы владелец объявления?
Введите код с смс-сообщение
Откуда у Вас информация, что данное транспортное средство было продано?
Спасибо за Ваше сообщение!
Мы проверим информацию об этом объявлении. Если этот автомобиль уже продан, мы удалим это объявление.
Мы ценим Вашу помощь!
Вы уверены, что владелец объявления мошенник?
Почему Вы считаете владельца данного объявления мошенником?