Nissan X-Trail, 2013 г.в.
Nissan X-Trail, 2013 г.в.
$ 19 000
15 751
525 540 грн

Nissan X-Trail, 2013 г.в.

12 тис.км.
Владелец
Терновка
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 01.03.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: замок на кпп • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • кондиционер • подогрев зеркал • подогрев сидений • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3

Прочее: омыватель фар

Экстерьер: люк • тонирование стекол

Состояние: первый владелец

Комментарий продавца

Nissan X-Trail, 2013 року.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(1025 отзывов)
Николай Макеев ...
4.7/5

пользуюсь автомобилем Ниссан Экстрейл с сентября 2010 года. Объем двигателя 2.0 Коробка автоматическая. без наворотов Езда в основовном по городу Стоит тех денег, которые были заплачены При ТО (15000км.) - все Ровненько , никаких не регламентируемых замечаний не выявлено. Замечаний по ходовой нет. выбирая из трех автомашин Хендэ Ай-икс-35 , Митцубиси аутлендер и Ниссан Экстрейл , отдали предпотчтение Ниссану и совсем не жалею , по соотношении цены , товарного вида и прочего думаю что приемущество у ниссана, хотя внешний вид Аутлендера и наваротки айикс35 тоже привлекают.....

Leonids56
4.8/5

Не буду повторяться об удобстве пользования X-Trail, со всеми восторженными оценками согласен. Но уменя уникальная возможность сравнить два автомобиля с 2,0 и 2,5 л. Я два с половиной года ездил на 2,0л, но потом получил предательский удар в зад от Газели, сдал по КАСКО и купил (конечно же!) X-Trail, но уже 2,5, тоже с вариатором. Что можно сказать в сравнение? Конечно же динамика улучшилась, не для гонок, а так чтобы спокойно вписываться в окошки потока, без раскрутки двигателя. И тише стало, так как обороты постоянно ниже. Пожалуй, 2,5 с вариатором это оптимальный двигатель для такого размера машины.На прежней машине была камера заднего вида с экраном на зеркале - очень удобная штука, четкое изображение, можно смело сдавать до 20 см от чужого бампера. Теперь я имею четыре камеры и что? Разрешение экрана на голове явно не HDTV, изображение размытое, искаженное (так как объективы снабдили линзами "рыбий глаз" для возможности кругового перекрытия). Пользоваться такой системой очень сложно и опасно. С удовольствием бы поменял на прежнюю систему с экраном на зеркале.Еще одно новшество - интеллигентный ключ. Никогда не знаешь, заведется машина или нет. Подводит регулярно, приходится по полминуты сидеть и повторять попытки. На сервисе сказали, что якобы конфликтует с брелком сигнализации, поэтому надо носить в разных карманах - фигня полная. Пытался в центральном представительстве Ниссан заказать замену на обычный ключ - за любые деньги. Говорят, невозможно - японцами такая замена не предусмотрена.Так что вывод, 2,5 л хорошо, а все прибамбасы - только для рекламных роликов хороши. Лучше б сделали подогрев зоны щеток.Да, еще разница: в новой машине 18- дюймовую резину заменили на 17". Гораздо мягче и тише, особенно приятно стало преодолевать лежачих полицейских. А низкопрофильная 18" годится для Шумахеров, но не для поездок на дачу.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Nissan X-Trail 2015
Nissan X-Trail

С первого взгляда может показаться, что перед вами Nissan Qashqai, но на самом деле это его коллега - полностью обновленный, стильный, увеличенный Nissan X-Trail, которому есть, что предложить своему потенциальному владельцу. Прежде всего, он стал бо...

Читать как мы тестировали Ниссан ИксТрейл