Peugeot 206, 2011 г.в.
Peugeot 206, 2011 г.в.

Peugeot 206, 2011 г.в.

$ 4 000
3 532
108 960 грн
Купить в рассрочку
5 900 грн/мес
40 тис.км.
Автодилер
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.08.2021
ID авто: 44880508
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Белый
Дата публікації 24.08.2021

Комментарий продавца Peugeot 206

Нет описания
Действия с объявлением
Все отзывы
4/5
(352 отзыва)
gr11tomato
3/5

Доброго времени суток автовладельцы) Строго не судите - это мой первый отзыв.Итак, хочу написать маленький рассказ о моей покупки, а именно Peugeot 206cc S16 135hp.Немного о себе, я обычный студент 4 курса института из небогатой семьи и работаю барменом, живу в МО. Когда пришло время покупать машину, русский автопром не рассматривался - по советам друзей и знакомых взял Opel Astra GTC H, ничего плохо сказать не могу про эту машину, да и ничего хорошего, обычный недонемецкий автомобиль, которых 1000щи на дорогах нашей необъятной страны. Связи с трудным финансовым положением астру пришлось продать и взять что нибудь более подешевле, выбирал долго, и о покупке кабриолета мыслей даже не было! Естественно опять друзья знакомые уговаривали взять что нибудь типа альмеры, фокуса, акцента, логанчика ураганчика и тд и тп! Но являясь человеком амбициозным, хотелось что нибудь выделяющаяся. Была поздняя весна и уже стояли солнечные жаркие дни... и тут я вспомнил об одной мечте детства - машине без крыши, сразу облазил сотни объявлений о продаже кабриолетов разных марок, но бюджет позволял только пежо 206сс. Облазив кучу статей об этой марке машины я мало помню уже о процессе выбора и покупки, но скажу сразу, что вариант был не самый живой и недорогой!И так, Пежо 206сс 2л на механике, приезжаю на осмотр, машина была внешне в хорошем состоянии, пара сколиков и царапин, салон был серая кожа немного затертый, стояла хорошая акустика с сабом и усилком и естественно была откидная крыша, сев 1 раз за руль кабриолета, моя улыбка была как у маленького ребенка от уха до уха, я забыл про все своим проблемы и мысли были только об одном, тут нет КРЫШИИ, звездное небо прямо над головой, прохладный весенний воздух обволакивает лицо и естественно взгляды прохожих!Показав машину знакомым, сразу посыпался негатив: да этаже кабриолет, это француз! тут очень мало места, он 2001 года!А как зимой? а как в дождь? Тут же кругом пыль и грязь! он непрактичен! нет багажника и тд и тп!Но на корпоративных поездках все почему то просились ко мне в машину:)Итак, провладел я ей недолго, но что могу сказать! Машина очень привередливая и довольно таки недешевая в запчастях! Особое внимание заслуживает балочная задняя подвеска, если вовремя не уделить ей внимание то можно встрять на хорошую сумму, что и случилось со мной, застучала задняя балка, новая стоит от 30тыщ руб в сборе, на разборах найти практически не возможно, причем разные балки на разные модификации, машина провисела в сервисе 2 недели, пока искалась задняя балка, нашел на разборе за 15тыщ + 4тыщ замена, рычаги по 2тыщ + 2тыщ замена, колодки с дисками задними (около 5тыщ, не помню точно) Дальше было хуже, потекло масло из КПП, чтобы проверить течь, нужно разобрать пол морды... в итоге - герметизация с заменой масла - около 10тыщ. Начала жутко греться..даже не то что греться, а кипеть после часа стояния в пробках!Утекал антифриз!При закрытой крыши в салоне без музыки находиться не возможно, миллионы сверчков, бряканьев, трений и тд и тпОооочень жесткая подвеска, каждая кочка отдает хорошим стуком:)Вроде о плохом все!Теперь о хорошем, довольно шустрый аппарат, имея очень маленький вес, ехала для своего двигателя бодренько, но смотря на толщину дверей и отсутствия крыши, понимал что сидишь в капсуле смерти:)Привлекает внимание ну и естественно детская мечта...машина без крыши:)Была удачно продана и взят мерседес слк230...прокатившись на кабриолете от мерседеса понимаешь что нужно было для счастья...:) но об этом в следующем отзыве!:)

Алексей
4.5/5

Я не приверженец малолитражек, но эта машинка меня очень порадовала. Несмотря на то, что коробка механическая, с переключением скоростей никакого дискомфорта не испытываешь: очень мягкое, плавное и точное. Этими характеристиками можно охарактеризовать все механизмы и органы управления этой машины. Несмотря на внешние габариты, на передних сидениях достаточно крупному человеку будет комфортно. Нет проблем и с посадкой на задние сидения, переднее кресло легко откидывается даже ребенком, открывая достаточно свободный проход. Также, стоит отметить превосходную динамику и маневренность - этот автомобиль создан для города. Безусловно, экономичность! В этом автомобиле ничего не раздражает, все очень удобно и продуманно. Не стоит оставлять без внимания и оценку безопасности EURO NCAP - 5 баллов! Багажник может показаться маленьким, но все в сравнении, возможно, 330 литров - не так уж и плохо для автомобиля этого класса, а если сложить сидения, то можно много чего туда засунуть. Хочу еще отметить надежность: уже имея пробег более 60 тыс. км, зимой в 20-ти градусный мороз, после недельного простоя, движок завелся с полоборота. Я считаю, что такая машина порадует и мужчин, а для женщины подойдет идеально. Одна моя знакомая, пересев с Пежо на БМВ, уверяла, что Пыжик ей нравился больше! И теперь я понимаю, что эту машину есть за что ценить! Кроме того, у нее прекрасный дизайн.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Peugeot 206
Peugeot 206

Автомобиль Peugeot 206, который появился еще в 1998 году, значительно опередил свое время. Популярным он является до сих пор, даже несмотря на то, что его выпуск был официально прекращен в 2010 году. С самого начала на суд публики были предложены три...

Читать как мы тестировали Пежо 206