Peugeot 4007, 2008 г.в.
Peugeot 4007, 2008 г.в.

Peugeot 4007, 2008 г.в.

$ 9 800
8 281
267 344 грн
267 тис.км.
Владелец
Жмеринка
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Зеленый
Количество дверей 5
Дата публікації 27.06.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АВ0401ІА
Марка PEUGEOT
Модель 4007
Год выпуска 2008 р.
Цвет ЗЕЛЕНИЙ
Объем двигателя 2.179 л.
Тип топлива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Указано владельцем Дизель
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ
Грузоподъемность 2410
Последняя регистрация
02.04.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF3VV4HNх8Uхххх87
Пробег от продавца 267 тыс.км
Проверенный пробег 224 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • DVD-проигрыватель • MP3 • акустика • магнитола

Экстерьер: галогеновые фары • фаркоп • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • первый владелец

Комментарий продавца

Авто пригнана в марте 2021 с Швейцарии.Розмитнене, первая реестрация.В хорошем состоянии с крепким дизельным 156 сильным двигателем, 6 ступ.МКПП, полным приводом, 7 мест.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(111 отзывов)
Пыжьян ...
4.7/5

автомобиль приобрел в мае 2011г. Позади 10000 км. До этого ездил на пассате, поэтому первое что сразу насторожило - это шумоизоляция. Шум идет от колесных арок, если проезжаешь по луже, то ощущения не приятные, но это было вначале, сейчас привык и чем больше езжу, тем сильнее влюбляюсь в авто. Вчера переобулся на зиму, поставил нокиан хакапелитту R SUV (не шипованную) и не узнал машину, выключил музыку, вентилятор и наслаждаюсь тишиной - шум из-под колес пропал, вот что значит резина. В машине нравится все и свет(жалко что ксенон только ближний) и отделка и дизайн и вместительность. Все время прислущиваюсь к шуму в салоне, но все тихо, ни скрипов пластика, ни дребезга стекол пока нет. Дорогу держит очень уверенно, подвеска жестковата, но у коллеги на Оутлендере всетаки еще жестче. Попробовал по бездорожью на полном приводе, отключил курсовую устойчивость и КПП переключил на ручное управление, ехал и не верил, что такое возможно, правда тежеловато машину бросает, буксует, но идет, Нива пятидверная за мной не поехала, хотя я думаю прошла бы, представляю как оно на настоящих то внедорожниках. Особенно радует, что задние сиденья двигаются назад, высокие пасажиры чуствуют себя комфортно. Очень радуют регулировки водительского сиденья, мой рост 193 см и это первая машина, где у меня отдыхают ноги. Если раньше я менял машины через четыре -пять лет, то сейчас о другой я даже не мечтаю. Если вы стоите перед выбором, то советую присмотрется.

Дарья Шейкина
3.8/5

Пежо 2008 года 2.4 вариатор, самая полная комплектация, все с начало радовало, ходовка прошла 120.000 км. после чего заменил все саленблоки и передние рычаги с шаровыми+ замена амортизаторов, сейчас на спидометре 170.000 км и тут пришло разочарование((((( Хваленый движок 4В12 от легендарного мицубиси приказал долго жить, ремонту он не подлежит(так сделано по конструкции, только полная замена), поршня в цилиндрах болтаются, пределы регулировки зазоров в клапанах уже не вписываются в минимальный размер толкателя( т.е. ниже 3,000 толкателя нет), с завода стояли в основном толкатели с размером 3.330( это уже средина регулировок), в общем сплошное разочарование!!! Я думал движок отходит 250-300 т.км как минимум. Бензин использовал 95 ТНК и Лукойл, так что большое спасибо компании мицубиши за потрясный ОДНОРАЗОВЫЙ двигатель 4В12. На предыдущих оутлендерах хотя бы на выпускных клапанах стояли гирокомпенсаторы, а тут.......

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Peugeot 4007
Peugeot 4007

Пежо 4007 является самым первым компактным кроссовером французской компании, дебютировавшим еще в 2007 году. Модель 4007 стала результатом общей работы флагманов Mitsubishi Motors и PSA PeugeotCitroen, и соединила в себе лучшие качества обеих пр...

Читать как мы тестировали Пежо 4007