Porsche Cayenne, 2004 г.в.
$ 8 500
Продано
Porsche Cayenne, 2004 г.в.

Porsche Cayenne, 2004 г.в.

$ 8 500
7 522
232 220 грн
300 тис.км.
Владелец
Черновцы
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 07.11.2021
ID авто: 46431824
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 3.2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Дата публікації 07.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
СЕ9090ВН
Марка PORSCHE CAYENNE
Указано владельцем Porsche
Модель CAYENNE
Год выпуска 2004 р.
Цвет ЧОРНИЙ
Объем двигателя 3.189 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 2625
Последняя регистрация
24.06.2016

Комментарий продавца Porsche Cayenne

не бит не крашен нова литня резина ...на обмен 10.000$$$
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(155 отзывов)
валерий карпенк...
5/5

6 лет езжу на гибридных лексусах и хотел взять гибридный порше, но изучив - понял что у них еще все сырое.Узнав,что с 2013 идет новый дизель с отличными характеристиками - рискнул и очень доволен. Брал в офиц.Порш-Центре Донецка. Плюсы- порш есть порш ! Рулеж четкий, дорогу держит на уровне седана,но на скользкой-заносит сильнее. На автоматику особо не надеюсь. Хотя управляемый занос иногда в кайф. Пневмоподвеска отличная, но грубее лексуса рх 450н , тягой движка доволен, без сажевых фильтров он якобы дает больше базовых 382\850. Салон солидный, комфорный,добротный, но после лексусов особо не удивишся. Описывать нет смысла- полно картинок и роликов. Прибретиние порше сдерживала информация о диких расходах топлива и особенно масла. Такое было 30-40 лет назад. Растроился когда в паспорте прочитал,что расход масла 800гр. на 1000км, да и в салоне дали 1л. в дорогу! Оказалось- это если держать обороты в красной зоне. Прошел 10 000км и масло в норме без доливов. Расход приятно удивил, лохом себя не чуствую. В Европе на участке 200км строго по правилам 50\90 при средней 73 км\ч расход 7,3л, а на магистрали макс.130 при средней 112км\ч -8,2. У себя, не уступая ни кому по городу-10-12. По трасе при 2000об\мин. идет 150. расход 9-10. Бак 100л после заправки макс. высвечивал 1028км запас хода, а так 900-950. Минусы- это спидометр,которого не видно,но хоть есть цифровой дублеж, жесткие переключатели поворотов и скоростей, вместо кнопки старт-стоп торчит какое-то подобие ключа, в целом отлиная коробка на 1-2 передачи тупит. Но первоечто неприятно поразило это пустой базовый автомобиль! Береш лексус(лексуру) так там опции которые и придумать не можеш, а порш даже лампочки отнес к опциям. С базовой цены 83000 Э набрал 120 000 Э.И то кое что пропустил по незнанию. А в целом доволен. Класный автомобиль, всем советую.

Игорь Кант
3.8/5

Кай - это ВЕЩЬ!!! Не потому что понты, а потому что в нем столько передовой инженерной мысли напичкано! Помимо всех немыслисых систем безопасности (которые есть конечно у многих марок, но не у всех они настроены так ТЩАТЕЛЬНО и ВДУМЧИВО), тут есть такая замечательная штука как стабилизация крена корпуса в поворотах. Пневмоподвеска с 5 положениями тоже супер штука особенно для России, причем менять можно прямо на ходу, лишь бы двери не были открыты. Динамика разгона тоже дух захватывает, особенно если перевести в спортрежим. Первое время пока привыкал к машинке постоянно хотелось стартануть со сфетофора, потом надоело стоять на следующем сфетофоре дожидаясь всех остальных. ОЧЕНЬ НАДЕЖНО чувствуешь себя при обгонах на трассе, хоть в какую гору можно топнуть и вперед! Запас мощности просто ох...хренительный. Последнее время предпочитаю ехать по городу спокойно, наслаждаясь музыкой или беседой, но постоянно какойнить ТАЗик с "гранатометной" трубой выхлопной или лохматого года бумер начинають моргать, типа задерживаю их. Так вот желание почти всех обогнать на дороге КАЙ - это занести ему в плюс или минус??? Резюме: машина дорогая, но суперская. Жаль только что имидж иногда портят дамочки получившие такую в подарок от "папиков", да еще мальчики-мажоры во главе с Тимати...

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Новый Porsche Cayenne 2021 года на AutoMoto.ua
Porsche Cayenne

Porsche Cayenne 2021 года - это внедорожник по дизайну, но спортивный автомобиль по своей природе. Это один из лучших авто в своем сегменте с захватывающей управляемостью и мощными двигателями. Внутри у него роскошный салон с множеством функций. К пр...

Читать как мы тестировали Порше Каен
Продано