Renault Scenic, 2008 г.в.
$ 8 200
Продано
Renault Scenic, 2008 г.в.
$ 8 200
6 765
220 990 грн

Renault Scenic, 2008 г.в.

150 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Синий
Количество дверей 5
Дата публікації 01.02.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AB3135CO
Марка Mazda
Указано владельцем Renault
Модель 6
Указано владельцем Scenic
Год выпуска 2008 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 1.8 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
09.12.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
JMZGH198х01хххх94
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3

Экстерьер: галогеновые фары

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • не бит • не крашен

Комментарий продавца

Автомобиль в отличном состоянии. Поменяны все жидкости и фильтра, оброблено днище против коррозии. Машина полностью подготовлена к зиме.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(336 отзывов)
Виктор Безъязы...
4.5/5

Это мой второй автомобиль из породы Сцеников...Первым был Сценик-1 ,1999 г. выпуска. Купил пятилетнего ,западного исполнения. Доволен был до ...!!! Ни разу не подвел. После пяти лет моей эксплуатации полезли некоторые возрастные проблемы. Сейчас его =добивает= зять.Вторая машина из этой породы Сценик-3 , 2013 г. Когда начал искать замену первому ценику, увидел Сценик-2... Жутко не понравился дизайн кузова !!! уже начал подбирать другую модель, но увидел трешку... И все ... Больше не искал ! Доволен почти полностью! Почему =почти= ? В некоторых моментах качество сборки уже не то ... Первый Сценик более качественно собран ! В остальном никаких претензий . Имею в виду эксплуатацию в виде езды. Все пучком . Управляемость,удобство , ну и т.д. !!! В принципе рекомендовал бы к покупке ... Разочарований мало будет...

Сергей
4.3/5

Выбор данного авто был для меня очень трудным! До Сценика у меня был Логан в максимальной комплектации, который ни разу за 56 000 км не подвёл и был продан лишь потому, что его салон оказался не удобен для перевозки товара (это необходимо для моей работы). На замену Логану я присмотрел новую Кангу за 650 000 руб и даже внёс за неё предоплату, но во время одного из визитов к московскому дилеру я увидел Сценика и передумал! Хочу! Я убедил себя в том, что Кангу лишь немного выигрывает в практичности - влезает в неё не намного больше, а для очень больших вещей у меня вообще-то есть грузовик. Сценик же в свою очередь обладает лучшей динамикой, комфортным салоном, явно выигрывает во внешности и т. д.В итоге после оформления всех бумаг я стал обладателем Renault Scenic III 2010 года выпуска, французской сборки в комплектации Expression!Первые километры решил проехать по свободной трассе, чтобы привыкнуть к авто и изучить все его функции. Машина хорошо держит дорогу и легко управляется. Сразу понравилась удобная посадка, легкий руль (спасибо электроусилителю), отличный обзор и очень комфортная подвеска. В ходе эксплуатации я отметил продуманный салон - сиденья легко складываются или вообще убираются. Также порадовало огромное количество ящичков и емкостей-бардачков. Машина имеет довольно большой дорожный просвет, что очень важно в наших условиях.Плюсы: Удобная посадка. Легкий (благодаря электроусилителю) руль и небольшое усилие на педалях. Комфортная подвеска. Хорошая шумоизоляция. Отличный обзор. Фары отлично освещают дорогу. Очень хороший звук штатной акустики. В салоне всё продумано до мелочей! Всё под рукой, открывается-закрывается и регулируется. Задние сидения очень просто трансформируются и вынимаются. Хорошая управляемость (учитывая массу и высоту автомобиля). Большой клиренс (дорожный просвет). Большая площадь очистки стеклоочистителями. Неплохая динамика. Расход по трассе на необкатанном автомобиле немногим больше 7-ми литров. 6-ти ступенчатая коробка очень к месту на этом автомобиле, причём на 6-той можно уверенно ехать уже с 80-ти. Электронные приборы (с регулирующеёся яркостью подсветки и разными вариантами цветового исполнения легко читаются в любую погоду при любом освещении. Электрический стояночный тормоз (в комплектации Expression) позволяет легко трогаться даже в гору. Кондиционер, ЭСП, Электрозеркала, тормоза с ABS EBD и Brake Assist (ASR) уже в базовой комплектации.Минусы: Плохая отзывчивость на нажатие педали газа. Маркая ткань обивки дверей. Омыватель фар почти бесполезен. Невозможно заказать МКПП с мотором 2.0 литра, а версия с вариатором слишком дорогая. Малоизвестность модели: в Европе Renault Scenic один из наиболее популярных компактвэнов, а у нас в России почему-то мало кто присматривается к этой модели, тем более за данную стоимость мало кто из конкурентов предоставляет такой комфорт и универсальность. Renault KangooВ общем тем, кто думает брать или не брать такой автомобиль я бы с чистой совестью посоветовал брать!На счет следующего авто сказать трудно. Многие владельцы после минивэнов берут внедорожники, SUV или кроссоверы, но я не любитель джипов, поэтому, скорее всего, приобрету второй автомобиль "для души".

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Renault Scenic
Renault Scenic

Современная версия Рено Сценик на рынке уже 7 лет, и благодаря рестайлингу 2013 года до сих пор сохраняет свою конкурентоспособность. В отличие от более современных автомобилей-конкурентов типа Citroen C4 Picasso, Ford C-MAX и Volkswagen Golf SV, это...

Читать как мы тестировали Рено Сценик
Продано