SEAT Ibiza, 2007 г.в.
$ 5 600
4 782
158 872 грн

SEAT Ibiza, 2007 г.в.

163 тис.км.
Владелец
Тернополь
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Не указан
Дата публікації 14.10.2020

Комментарий продавца

Машина дуже економна в хорошому стані не бита не фарбована салон не зашураний і не прокурений стоїть новий акумулятор гаражне зберігання
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(82 отзыва)
Владимир
4.2/5

Долго искали (с женой) машину не большую, не прожорливую типа Опель Корса, Мазда 2, Форд Фиеста и чисто случайно наткнулись в журнале на рекламу Ибицы IV! Глазюки загорелись, поехали посмотреть. Выбрали машинку самой минимальной комплектации, дв. 1,2л (доп. кондей, подогрев сидений, обогрев зеркал, пакет курильщика) за все отдали 457000 рублей (как и было озвучено в первый же день встречи с менеджером): коврики (700 руб), магнитолу (4500 руб) и л.диски R-15 (3250/шт.) покупал отдельно! На гарантии я не стал оставаться, т.к. далеко ездить на ТО (более 100 км в одну сторону, просто нет времени) и вообще я решил, что и сам прекрасно справлюсь! Ibiza даже в минимальной комплектации хорошо нафарширована. Многое, что здесь в базе у конкурентов - опция!Хорошее качество отделки салона, ничего не гремит, несмотря на обилие пластика. Жесткая подвеска прекрасно держит машину на поворотах (крен минимальный). Двигатель конечно не спортивный (70 л.с.), не очень резво разгоняется на маленьких оборотах, но после 3000 об/мин открывается второе дыхание и машинка начинает лететь! (правда только до 160 км/ч).Мне очень понравилась КПП! Очень четкий ход, хотя немного длинный особенно между 2-ой и 3-ей передачами. Отличная аудио подготовка (4 динамика и 2 пищалки, например, у Форда только голые провода, очень широкий диапазон частот! Звук просто супер (даже саб не нужен)!Пришлось поискать литые диски. R-15 ВЫБОРА НЕТ, R-14 маловато, а больше -зубы можно повыбивать на кочках! Можно конечно купить родные, но 9 т.р. за 1шт. по-моему дороговато!!! За разумные деньги только REPLIKA и СКАД и там и там по паре видов и ВСЁ! Прикольная тема произошла, когда у меня загорелась лампочка "бензин", напрочь пропала динамика! Т. е. машина едет, разгоняется, но как-то вяло. Но стоило заправить полный бак, как она опять ожила! Возможно это какой-то сбой, но я думаю, что так и надо в целях экономии. Прошло 8 месяцев, более 30000 км, две замены масла (фильтрующих элементов) и одного воздушного фильтра! И ничего страшного!Спасибо за внимание! Машиной доволен. Если про что-то забыл написать, спрашивайте - поделюсь опытом.

id2518757 ...
4/5

Итак...я видимо первый кто скажет свое мнение о Ibize lV...Купил ее в феврале 2009, по документам она 2008 года выпуска, декабрьская...Почему выбор пал на нее? Не знаю...выбирал изначально Opel Astra, Ford Focus, Mazda 3...НО! Абсолютно случайно наткнулся на буклетик про Seat. Посмотрел фотографии - понравилась и, съездил и сразу занялся ее покупкой...правда денег хватило не на самую хорошую комплектацию...все же я оказался доволен.Оценю внешние данные...дизайн меня поразил и очень нравится до сих пор!) Правда внешность это одно, а внутренность - другое...Двигатель у меня всего 1.2 литра, детский вообще, от VW Polо, да и вся ходовая тоже от него. Но в городе 70 л.с., которые выдаются тремя горшками вполне хватает...+ приятный расход в городе с кондеем и перегазовками больше 8 литров просто никак не сжечь! а так в среднем 6-7 литров) На шоссе при постоянных 90 км/ч - 5 литров и меньше...НО! на шоссе проявляются свои проблемы...при скорости 163 км/ч (это ее максимум, больше просто не хочет ехать) об управляемости стоит вообще забыть...очень легкая, дорогу вообще не держит...и очень расстраивают тормоза и беспорядочные действия ABS...в общем с резким торможением возникают проблемы...у меня же в общем то сзади барабанные тормоза...что тоже не радует...По поводу надежности...езжу почти 2 года...никаких поломок не было вообще!) Стоит отметить, что качество сборки очень даже радует! Скрипов пластика и т.д. пока нет, шумоизоляцию правда можно было бы сделать и получше...иногда кажется что я на дизеле езжу (так хорошо слышно, как двигатель работает) ...Качество отделки хорошо ровно на столько сколько она стоит...Объем салона только маловат...людям с ростом более 180 см нечего делать в этой машине ни на заднем ни на переднем сидении - очень неудобно! В целом могу сказать, что если Вы человек с ростом менее 180 см и нежелающий поднимать стрелку спидометра более 90 км/ч, то это авто для вас!) Так как, на мой взгляд - это лучшее соотношение цены и качества в этом классе на нынешнем рынке..!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Автомобиль SEAT Ibiza - это супермини, который любят за его привлекательный внешний вид, производительные двигатели и новую информационно-развлекательную систему. Покупатель, безусловно, сэкономит, приобретая данный автомобиль. Хэтчбек Ibiza име...

Читать как мы тестировали Сеат Ибица