Skoda Yeti, 2010 г.в.
Skoda Yeti, 2010 г.в.

Skoda Yeti, 2010 г.в.

$ 6 500
6 207
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 6500)) }}
237 185 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Купить в рассрочку
4 505 грн/мес
165 тис.км.
Владелец
Яворов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 14.05.2022
ID авто: 50061955
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.2 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Другой
Мест в салоне 4
Количество дверей 5
Дата публікації 14.05.2022
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
TMBJF65LхA6хххх24
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS)

Комфорт: Бортовой компьютер • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал

Мультимедиа: Акустика • AUX

Прочее: Омыватель фар

Экстерьер: Фаркоп • Противотуманные фары

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Skoda Yeti

!!!САМЕ ГОЛОВНЕ!!! - авто знаходиться наразі зі мною в Польщі (Реєстрація - Україна), в Україну наразі не привезу, тому треба буде їхати до Тарнова! Якщо не проблема, читайте далі. Компактний кросовер, на 1,2 л жвавий за рахунок турбіни, але водночас економний, чудова міцно збита підвіска. Можна сказати один власник в Україні, бо попередній власник пригнав машину і виїхав до Австрії. Без ДТП. Хороша шумоізоляція, літня гума, лише другий сезон ось почала, зимова гума у ??відмінному стані (відбігала лише два сезони), але зимову віддам за додаткову плату. Витрата палива у змішаному циклі 6,5л./100км. Шестиступка. Протитуманні фари, адаптивні фари, електропідігрів дзеркал, обігрів заднього скла, шкіряне обплетення рульового колеса, салон у відмінному стані, регулювання сидінь, підігрів сидінь, ел. склопідйомники, Air Bag (водія, пасажира, збоку) кріплення ISOFIX, ABS, ESP, двохзонний клімат контроль, бортовий комп'ютер. Автомобіль постійно (раз в пів року) обслуговую! Масла (двигун й коробка), гальмівна рідина й фільтри - постійна своєчасна заміна. Є невеликі сколи фарби на задніх крилах. Аккумулятор - новий (лютий 2022 року). Коврики - EVA.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(568 отзывов)
стрижак алексан...
4.4/5

Всем доброго времени суток!Откатал я на своей машинке почти двадцатку, уже можно судить о ней достаточно предметно...Если честно, то марку Шкода я никогда и никак не рассматривал, на дорогах глаз на них не заострялся совсем, но так вышло, что я стал ее владельцем...Как было... Созрел на приобретение машины. Критерий был следующий:Марка машины не принципиально, но только новая Не российской сборки Повыше над дорогой (необязательно внедорожник, в семье для грибов-ягод есть шнива) Только механика (по нашим кавказским серпантинам автомат с маленьким мотором как-то не очень) Кузов универсал (ностальгические самые позитивные воспоминания о прежней вольво в-40 ), Цена... (Нравятся большие машины  и престижные бренды, но... в следующий раз), Ну и наконец принцип : Пришел - увидел - сразу купил - сразу уехал, короче, чтобы была в наличии. (правда с последним не вышло- ПТС сразу не дают, только через 3 дня, ну и ладно).Выбор автосалонов в моем городе невелик, тупо ходил  по фордам - опелям-ниссанам-шеврикам и прочим буржуйским ширпотребам. Наконец забрел и на Шкоду... Стоял(а) Йети - понравилась сразу, как только в нее сел, кроме цвета, т.к. бордовый никак в мои планы не входил, но тем не менее сам аппарат удовлетворял мои потребительские запросы (см. выше), тем более, что в тот момент они поставлялись не из Калуги или Ниж. Новгорода, а прямиком из Чехии. Уже более тщательный поиск вывел меня в город Краснодар, где в наличии была базовая Йети белого цвета, которая в конечном итоге с учетом дополнительно приобретаемых мелочей (литые диски, магнитола, накладки, сигнализация) выходила на 780000р. Почти миллион за полноприводную версию с 1.8 считаю уже совсем неразумной ценой для марки Шкода, пусть даже и фольксвагеновскими потрохами... (при таких деньгах есть смысл позариться на Тигуана или какого-нибудь корейца). За эти же деньги (770000р) Ниссановцы почти сосватали мне Кашкай (1.6 механика в базе). Два дня всей семьей ломали голову, на что соглашаться, приняли решение в пользу Шкоды, где во многом сыграл ее необычный дизайн (Кашкай уже давно приелся на наших дорогах, но не спорю, он тоже не плох). На сегодняшний день накручено уже 19000км.,  доволен машиной, как слон, практически все время эксплуатирую в плотных городских потоках, хотя этот поток (кто был в Сочи - тот точно знает) потоком не назовешь - сплошные заторы...  Мой путь дом-работа протяженностью 11 км. занимает не менее часа, а то и больше. Расход топлива (по паспорту 7.6) в таком режиме с кондиционером никогда не превышает 9 литров (заправляю полный бак - засекаю - при следующей заправке снова полный бак, это самый точный расчет). Считаю, что это очень достойно. Ни разу не подводила (тьфу-тьфу-тьфу), ТО-1 обошелся в 5500р - тоже нормально.  По жесткому бездорожью не испытывал, привод не полный, резина не соответствующая таким покатушкам,  собственно жалко, да и Нива моя  тут нос утрет любому кроссоверу... есть ли смысл.

Шурочка Назаров...
4.2/5

Когда купила в салоне, не могла нарадоваться. Нравилось все. До этого была Тайота Раум. У нее свои плюсы, но как держит дорогу, как обгоняет, нет сравнения с Йети. Расход бензина радовал 7.5 в среднем на 100 км. Салон просторный и удобный. Очень понятный компьютер. Багажник вполне вместительный.Все устраивало и даже то что мараются ноги при выходе из салона не напрягали, шагаю шире.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Skoda Yeti 2015
Skoda Yeti

Skoda Yeti является одним из представителей компактных семейных кроссоверов. Постоянная конкуренция в сегменте паркетников обязывает Йети быть не только практичным, но и экономичным, просторным, хорошо оборудованным и удобным для водителя и пассажиро...

Читать как мы тестировали Шкода Ети