Skoda Yeti, 2010 р.в.
Skoda Yeti, 2010 р.в.

Skoda Yeti, 2010 р.в.

$ 6 500
6 194
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 6500)) }}
226 850 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Купити в розстрочку
4 351 грн/міс
165 тис.км.
Власник
Яворів
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 14.05.2022
ID авто: 50061955
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.2 л
Привід Передній
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Інший
Місць в салоні 4
Кількість дверей 5
Дата публікації 14.05.2022
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
TMBJF65LхA6хххх24
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS)

Комфорт: Бортовий комп'ютер • Мультифункц. рульове колесо • Підігрів дзеркал • Електропривод дзеркал

Мультимедія: Акустика • AUX

Інше: Омивач фар

Екстер'єр: Фаркоп • Противотуманні фари

Стан: Не битий

Коментар продавця Skoda Yeti

!!!САМЕ ГОЛОВНЕ!!! - авто знаходиться наразі зі мною в Польщі (Реєстрація - Україна), в Україну наразі не привезу, тому треба буде їхати до Тарнова! Якщо не проблема, читайте далі. Компактний кросовер, на 1,2 л жвавий за рахунок турбіни, але водночас економний, чудова міцно збита підвіска. Можна сказати один власник в Україні, бо попередній власник пригнав машину і виїхав до Австрії. Без ДТП. Хороша шумоізоляція, літня гума, лише другий сезон ось почала, зимова гума у ??відмінному стані (відбігала лише два сезони), але зимову віддам за додаткову плату. Витрата палива у змішаному циклі 6,5л./100км. Шестиступка. Протитуманні фари, адаптивні фари, електропідігрів дзеркал, обігрів заднього скла, шкіряне обплетення рульового колеса, салон у відмінному стані, регулювання сидінь, підігрів сидінь, ел. склопідйомники, Air Bag (водія, пасажира, збоку) кріплення ISOFIX, ABS, ESP, двохзонний клімат контроль, бортовий комп'ютер. Автомобіль постійно (раз в пів року) обслуговую! Масла (двигун й коробка), гальмівна рідина й фільтри - постійна своєчасна заміна. Є невеликі сколи фарби на задніх крилах. Аккумулятор - новий (лютий 2022 року). Коврики - EVA.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(568 відгуків)
стрижак алексан...
4.4/5

Всем доброго времени суток!Откатал я на своей машинке почти двадцатку, уже можно судить о ней достаточно предметно...Если честно, то марку Шкода я никогда и никак не рассматривал, на дорогах глаз на них не заострялся совсем, но так вышло, что я стал ее владельцем...Как было... Созрел на приобретение машины. Критерий был следующий:Марка машины не принципиально, но только новая Не российской сборки Повыше над дорогой (необязательно внедорожник, в семье для грибов-ягод есть шнива) Только механика (по нашим кавказским серпантинам автомат с маленьким мотором как-то не очень) Кузов универсал (ностальгические самые позитивные воспоминания о прежней вольво в-40 ), Цена... (Нравятся большие машины  и престижные бренды, но... в следующий раз), Ну и наконец принцип : Пришел - увидел - сразу купил - сразу уехал, короче, чтобы была в наличии. (правда с последним не вышло- ПТС сразу не дают, только через 3 дня, ну и ладно).Выбор автосалонов в моем городе невелик, тупо ходил  по фордам - опелям-ниссанам-шеврикам и прочим буржуйским ширпотребам. Наконец забрел и на Шкоду... Стоял(а) Йети - понравилась сразу, как только в нее сел, кроме цвета, т.к. бордовый никак в мои планы не входил, но тем не менее сам аппарат удовлетворял мои потребительские запросы (см. выше), тем более, что в тот момент они поставлялись не из Калуги или Ниж. Новгорода, а прямиком из Чехии. Уже более тщательный поиск вывел меня в город Краснодар, где в наличии была базовая Йети белого цвета, которая в конечном итоге с учетом дополнительно приобретаемых мелочей (литые диски, магнитола, накладки, сигнализация) выходила на 780000р. Почти миллион за полноприводную версию с 1.8 считаю уже совсем неразумной ценой для марки Шкода, пусть даже и фольксвагеновскими потрохами... (при таких деньгах есть смысл позариться на Тигуана или какого-нибудь корейца). За эти же деньги (770000р) Ниссановцы почти сосватали мне Кашкай (1.6 механика в базе). Два дня всей семьей ломали голову, на что соглашаться, приняли решение в пользу Шкоды, где во многом сыграл ее необычный дизайн (Кашкай уже давно приелся на наших дорогах, но не спорю, он тоже не плох). На сегодняшний день накручено уже 19000км.,  доволен машиной, как слон, практически все время эксплуатирую в плотных городских потоках, хотя этот поток (кто был в Сочи - тот точно знает) потоком не назовешь - сплошные заторы...  Мой путь дом-работа протяженностью 11 км. занимает не менее часа, а то и больше. Расход топлива (по паспорту 7.6) в таком режиме с кондиционером никогда не превышает 9 литров (заправляю полный бак - засекаю - при следующей заправке снова полный бак, это самый точный расчет). Считаю, что это очень достойно. Ни разу не подводила (тьфу-тьфу-тьфу), ТО-1 обошелся в 5500р - тоже нормально.  По жесткому бездорожью не испытывал, привод не полный, резина не соответствующая таким покатушкам,  собственно жалко, да и Нива моя  тут нос утрет любому кроссоверу... есть ли смысл.

Шурочка Назаров...
4.2/5

Когда купила в салоне, не могла нарадоваться. Нравилось все. До этого была Тайота Раум. У нее свои плюсы, но как держит дорогу, как обгоняет, нет сравнения с Йети. Расход бензина радовал 7.5 в среднем на 100 км. Салон просторный и удобный. Очень понятный компьютер. Багажник вполне вместительный.Все устраивало и даже то что мараются ноги при выходе из салона не напрягали, шагаю шире.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Skoda Yeti 2015
Skoda Yeti

Skoda Yeti являється одним з представників компактних сімейних кросоверів. Постійна конкуренція у сегменті паркетників зобов'язує Йеті бути не тільки практичним, але і економічним, просторим, добре обладнаним і зручним для водія і пасажирів. Авто...

Читати як ми тестували Шкода Єті