Toyota Avensis, 2004 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 1.8 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Седан |
Цвет | Другой |
Мест в салоне | 5 |
Дата публікації | 18.12.2022 |
Регистрационный номер |
BC4101OH
|
Марка | Toyota |
Модель | Avensis |
Год выпуска | 2004 р. |
Цвет | Чорний |
Указано владельцем | Другой |
Объем двигателя | 1.8 л. |
Тип топлива
|
Бензин |
Последняя регистрация |
03.05.2022
|
по VIN коду
Комфорт: Кондиционер
Состояние: Не бит
Комментарий продавца Toyota Avensis
Машину брал в 2014 году у своего дяди, который в свою очередь приобретал её в тюменском автосалоне новой в 2008 году. Пробег на момент покупки - 120 000 километров. За 3 года наездил 70 000 километров и недавно продал с пробегом 190 000 километров. За всё время эксплуатации машина ни разу не подвела. Ездил на машине в относительно дальние поездки, расход на трассе при скоростном режиме 120-140 км/ч составил около 7 литров на 100 километров. Эксплуатировал машину круглый год, ездил по городу, по трассе, забирался и на лесные дороги, часто ездил на рыбалку. С двигателем и коробкой передач проблем не было. Так как машина выпущена в 2008 году, проблем с большим расходом масла уже не было. Двигатель ни разу не подвёл. По ходовой: через полгода после покупки появился стук в задней подвеске, в том числе на ровной дороге. Диагностика показала - необходимо заменить тягу в задней подвеске. На тот момент пробег составлял примерно 140 000 километров. Тягу заменили, заодно промазали суппорта и поменяли тормозные колодки. На 189 тысяче загудел передний ступичный подшипник, заменён. Также были заменены наконечники задних тяг. Допускаю, что в скором времени все ступичные подшипники потребовали бы замены. Стойки к моменту продажи машины не менялись, диагностика, проведённая мною на всякий случай, показала, что они в рабочем состоянии. Но, полагаю, в скором времени стойки потребовали бы замены. В общем, немалый пробег и моя неготовность вкладываться в будущие ремонты стала основной причиной продажи машины. Тем не менее машина показала себя очень надёжной и комфортной, поэтому впечатления от неё очень позитивные. Думаю, что эта машина надёжнее одноклассников тех лет, а по комфорту им нисколько не уступает.
Отличный автомобиль,соотношение цена-качество идеальное.Ни одной поломки за 7 лет, сравнительно экономичный , что в расходе, что в обслуживание. Автомобиль в первую очередь для водителя. Динамичный, комфортабельный , надежный. Жаль, что в РФ не поставляется, обязательно приобрел бы Авенсис.Очень удобно, что складываются задний ряд сидений, не раз пригодилось.Клиренс ровно такой , что бы не иметь проблем на лежачих полицейских и на бордюрах при парковки. Круиз контроль, климат контроль, громкая связь добавляет удобства в эксплуатации.
Седан Toyota Avensis - это комфортабельный и надежный автомобиль, который принесет максимум удовольствия от длительных путешествий. Безопасность данного автомобиля подтверждается пятью звездами от Европейской программы оценки новых автомобилей. ...
Читать как мы тестировали Тойота АвенсисБолее выгодно
Предложения от автосалонов
2004 г. в лизинг

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.
Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.
Чтобы получить авто в лизинг нужно:
- Паспорт
- Идентификационный код
- Водительское удостоверение.