Toyota Avensis, 2007 г.в.
Toyota Avensis, 2007 г.в.

Toyota Avensis, 2007 г.в.

$ 7 650
6 494
208 386 грн
215 тис.км.
Владелец
Хмельницкий
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.2 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 30.06.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BX6491EK
Марка Toyota
Модель Avensis
Год выпуска 2007 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2.2 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
11.06.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
SB1EB56Lх0Eхххх82
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • DVD-проигрыватель • MP3 • акустика

Экстерьер: галогеновые фары

Состояние: первый владелец

Комментарий продавца

Только пригнана из Германии, поставленная на первый учет Не бит бе коррозии Надежный экономный двигатель Климат контроль работает по ходовой все хорошо, двигатель работает хорошо Не большой торг возле машины Больше информации по телефону
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(576 отзывов)
Андрей
3.8/5

Купил машину с нуля. Рассматривал также варианты: Форд Мондео, Опель Вектра (новая модель), Ниссан Примера, Мазда 6, Нонда Аккорд (6 поколение). Поездив на всех, понял, что однозначно сказать, какая лучше, пожалуй нельзя. В сравнении с др toyota выделяется хорошей шумоизоляцией (в этом возможно не уступит только Вектра), а также мягкой подвеской, что на наших 'хороших' дорогах довольно существенно (хотя любители спортивной езды, конечно, не согласятся), а также принципиально новым двиглом с непосредственным впрыском за те же деньги. Особо впечатлила задняя подвеска глотает все тихо и абсолютно без напряга. Крайне удивило, что снаряженная масса машины 1350 кг, при достаточно скромных, в сравнении с др, размерах и при том, что на ощупь панели кузова как-будто из фольги. Всегда думал, что японцы заведомо легче и потому экономичнее. Пассат 1989 г седан весил 1060 kg, а ведь машина больше. Теперь твердо уверен, что японцы не экономят на железе. Что понравилось: очень достойная ходовая, хорошая звукоизоляция за исключением колесных арок (даже удивительно ничего не слышно зато брызги от лужи очень уж отчетливо), хороший свет фар, двигатель очень резвый и эластичный, хорошо тянет во всем диапазоне без провалов и максимумов и при своих (якобы) 147 л.с, при достаточно активной езде, в среднем потребляет 8.2 л правда Аи-98. Вполне приличная музыка, можно даже слушать громко и не раздражает. Недостатки: Длинноходное и не очень внятное (конечно относительно) переключение передач, довольно невыразительный внешний вид, скудная организация багажного отделения (коврик наклеен на фанеру которая поднимается только целиком, нет толковых креплений для знака, огнетушителя, короче есть неудобства), проигрывает по комфорту некоторым одноклассникам, хотя сидения считаю удачными, по крайней мере водительское. Есть опасения, как двигатель с его ТНВД будет переносить наше топливо. На данный момент пробег 21000 км в принципе проблем не было. Как-то решил разогнаться проехал на 200 km/h очень даже легко, правда сразу покоробило тормозные диски, благо поменяли по гарантии. Больше до 200 не разгоняюсь.

Гость
5/5

Добрый день всем) Решил написать отзыв о любимой машине-тойоте авенсис. Машина была куплена родителями в 2006 году в Перми у официального дилера Верра-моторс. На тот момент я еще жил в Ижевске и учился в университете, и в нашем городе официалов не было. Машина почти в базе, коробка автомат и тканевый салон, двигатель 129 л.с. Машина постоянно радовала, обслуживалась стабильно в Перми до открытия официалов в Ижевске. И вообще не ломалась. В 2012 году родители пересели на лексус, а тойота досталась мне. К этому времени я уже закончил учебу и переехал в Москву. КАСКО дешевое, с учетом личных скидок полное каско без франшиз и прочей ерунды обошлось в 21 тысячу рублей. В Москве машину обслуживал в ара-сервисах) дешево и сердито. Менял колодки, фильтры и масло. На 110 тысячах было поменяно масло в коробке. Также сделал абразивную полировку кузова. Машина приобрела внешний вид новой. Всего на машине откатано 136 т.км, причем по всей России(часто путешествовали своим ходом) и 6 лет по Ижевску, а дороги там ОГОГО, особенно по весне) летом 2014 продал машину, эх.. Отдал за 430 тысяч. Новый владелец недавно звонил со словами благодарности. Это радует) Взамен тойоты была куплена новая бэха трешка. Быстрая, классная, но иногда я сильно скучаю по своей первой машине. Любимой тойоте)

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Toyota Avensis 2016
Toyota Avensis

Седан Toyota Avensis - это комфортабельный и надежный автомобиль, который принесет максимум удовольствия от длительных путешествий. Безопасность данного автомобиля подтверждается пятью звездами от Европейской программы оценки новых автомобилей. ...

Читать как мы тестировали Тойота Авенсис