ВАЗ / Lada 2108, 1985 г.в.

2 000 $

Контакты продавца

Белый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 300 тыс. км за 2000 $, фото 2 на Automoto.ua

Белый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 300 тыс. км за 2000 $, фото 3 на Automoto.ua

Белый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 300 тыс. км за 2000 $, фото 4 на Automoto.ua

Белый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 300 тыс. км за 2000 $, фото 5 на Automoto.ua

Белый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 300 тыс. км за 2000 $, фото 6 на Automoto.ua

ВАЗ / Lada 2108, 1985 г.в.

UA, Сумская, Шостка, 41100

2 000 $

87 100 грн

{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн

Возможно, мошенник

Контакты продавца

Узнайте телефон на сайте партнера

Найдено 16.01.2026

ID: 70976574

Информация от владельца

Объявление от	Владелец
Коробка передач	Ручная / Механика
Тип топлива	Бензин
Двигатель	1.3 л
Привод	Передний
Тип кузова	Хэтчбек
Цвет	Белый
Дата публикации	16.01.2026

Контакты продавца

Информация из базы МВД

Регистрационный номер	BM9628AE
Марка	Ваз 2108
Указано владельцем	ВАЗ / Lada
Модель	2108
Год выпуска	1985 г.
Цвет	Белый
Объем двигателя	1.288 л.
Тип топлива	Бензин
Тип транспорта	Легковий
Тип кузова	Хетчбек-в
Указано владельцем	Хэтчбек
Грузоподъемность	1395

Основная информация
по VIN коду

VIN-код

XTA210800G0016645

Пробег от продавца

300 тыс.км

Полная информация по VIN коду

XTA210800G0016645

Отчет о скрытых повреждениях
Модифицированный пробег
Фотографии истории автомобиля
История обслуживания
Несколько владельцев
Записи о краже
Частые неисправности
Другая полезная информация

Пример отчета Скидка -20% Купить отчет

Партнер

Комментарий продавца

Машина реекспортная, в своё время пригнана с Италии, в семье почти 30 лет Машину делал для себя, была полностью разобрана, днище вычищено, подварено и наново обработано, перебраны тормозные суппорта, проложены новые тормозные магистрали и шланги Двигатель - восьмиклоп, расточен, выборки на поршнях, клапана не гнет, установлен инжектор, НЕСТАНДАРТНАЯ прошивка, распредвал с увеличенными фазами, разрезная шестерня, силиконовые патрубки на охлаждении, проводка на 80% новая Новый резонатор и глушитель Коробка - 5ступка, диф тяговый с 4хступки, короткоходная кулиса, усиленные шрусы, внутренние- трипоиды Подвеска поднята в максимум, проставки и более жёсткие пружины Установлен подрамник с жёсткими рычагами и защита (крабы убрал) Салон- никакой , панель с 2114, заводится с кнопки, есть сигналка ( машина была для определенных целей, салон далеко не в приоритете) Кузов свежеоткрашеный, далеко не идеал(с подготовкой вообще не заморачивался, не в приоритете), но убраны все рыжики и все обработано. Повторюсь, машина собиралась для себя, но появилась новая, продаю неспешно, просто что бы не стояла без дела Переоформление С глупыми вопросами и предложениями, пожалуйста не беспокоить