Объявления о продаже ВАЗ 2108 в Украине

Всего объявлений
Красный ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 45 тыс. км за 700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.04.2025
700 $
29 043 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 700)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручная / Механика
45 тис. км
Мукачево
Продам в автомобіль в нормальному робочу стані , на ходу кожного дня, 1.5 (Газ/ бензин 2 покоління 5- ступка Авто не переписується Всі дет...
Белый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 70 тыс. км за 950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.04.2025
950 $
39 415 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 950)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
70 тис. км
Вишневое
Проверено по номеру по базе МВД
AI9118PC
Продається ВАЗ 2108 1.3 (Бельгія) | Бензин + Газ Пропоную до вашої уваги доглянуту ВАЗ 2108 у чудовому стані! Автомобіль завезений із Бельг...
Белый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 56 тыс. км за 967 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.04.2025
967 $
40 120 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 967)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
56 тис. км
Ровно
Проверено по номеру по базе МВД
BK9356BM
ВАЗ 2108 Коробка 5 ступенева Центральнийзамок Нова зимня гума Замінено передні супорти Вся електроніка працює справно Ел.сколопідіймачі Ел.б...
Черный ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 100 тыс. км за 900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.04.2025
900 $
37 341 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 900)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручная / Механика
100 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE8240HT
Ваз 2108 , 1.5 карб газ/бензин , на дороботках , Кпп 5 ступенева, короткоходна куліса, всі передачі перемикаються ідеально , вихлоп Паук 4-2...
Желтый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 30 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.04.2025
1 500 $
62 235 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1500)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
30 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Проверено по номеру по базе МВД
BA0639EH
Продам восьмерочку на впевненому ходу, по машині робити нічого не потрібно сів завів та поїхав, ходова в доброму стані двигун працює рівно б...
Бежевый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 76 тыс. км за 1555 $, фото 1 на Automoto.ua
05.05.2025
1 555 $
64 516 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1555)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
76 тис. км
Каменец-Подольский
Проверено по номеру по базе МВД
BX1158CH
Продам авто в доброму стані Ходова на тверду 5 Двигун масла не бере Кузов живий Газ/бензин
Белый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 200 тыс. км за 363 $, фото 1 на Automoto.ua
03.05.2025
363 $
15 060 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 363)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
200 тис. км
Фастов
Продам ваз 2108, 1.3, гбо томасетто. Ваз на ходу, двигун в гарному стані, не димить масло не бере, не сапуне. Розпредвал не тарабане. Зав...
Желтый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 3 тыс. км за 750 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.04.2025
750 $
31 117 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 750)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
3 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX7093HA
Только переоформление. Автомобиль оформлен на меня. Полностью на ходу. Итальянское ГБО. Вписано в техпаспорт. Технически полностью исправен....
Бежевый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 100 тыс. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.04.2025
1 900 $
78 850 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1900)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
100 тис. км
Кривой Рог
Проверено по номеру по базе МВД
AE2737HT
Продам восьмёрку. Пиленая голова,вал,разрезная шестерня,пиленый карбюратор.(120 л.с) . Спортивная подвеска . Кпп 5 ст. Качественные диски r1...
Белый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 100 тыс. км за 796 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.04.2025
796 $
33 026 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 796)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
100 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
BI8187CH
Авто на ходу, газ вписаний, резина норм, Акб норм, електрика вся працює, на газу берег 7 на 100. Номер телефона власника маю. Торг присутній
Белый ВАЗ 2108, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 40 тыс. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.04.2025
2 600 $
107 874 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2600)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
40 тис. км
Кременчуг
Проверено по номеру по базе МВД
BI6869HT
Машина на полном ходу, 16 клоп, увеличенный дросель, свежий свап, гидроусилитель, пластиковые крылья, электростеклоподьемники, перебранная к...
Смотреть видео тест-драйвы ВАЗ / Lada 2108
Рассказ Ваз 2108 "Восьмерка" | Обзор, Тест-Драйв, История создания | Pro Автомобили
Живучая Восьмерка 1986г | Ваз 2108 | Авто за 150к | РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
КУПИЛ РЕДКУЮ МАШИНУ за 90.000 тыс.руб! ВАЗ 2108 1986г. ОБЗОР МОЕЙ ВОСЬМЁРКИ
Ваз 2108 за 20к. Короткокрылая восьмерка. Честный отзыв владельца
POV Тест Драйв от первого лица LADA 2108 1.3 Samara Plus
ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ВАЗ 2108! ПОЕХАЛИ с ДЕВУШКОЙ обкатывать МОТОР в КРАСНОДАР на ВОСЬМЕРКЕ
Честный тест драйв ВАЗ 2109 1992г.
ОБЗОР.тест драйв. ОЧЕНЬ ГРОМКОЙ ВАЗ 2108
Обзор ваз 2108, из первой партии. После полной реставрации.
"Восьмерка" Люкс -- что могли установить на конвейере в СССР? ВАЗ-21083 в максимальной комплектации

Марки авто по странам

Все отзывы
3.6/5
(626 отзывов)
Влад Стефаненко
3.6/5

Брал данное чудо для себя, чтобы научиться ездить и разбираться в устройстве автомобиля. После нескольких дней "обучения" потребности переросли в рабочие условия. Кузов оставляет желать лучшего - порогов нет, больные места по типу ляды, арок и стыков прогнили, хотя на вид не совсем критично для автомобиля с возрастом 33 года с уличным хранением и нещадной эксплуатацией. Но все же у данного автомобиля есть как и плюсы так и минусы.<br>Начну с плюсов:<br>1. Динамика.<br>На моторе 1.3 карб динамика на удивление неплоха. При хорошем уходе и своевременном устранении всяких дефектов разгоняется и едет бодро при условии, что мотор раскручивается. Пик крутящего момента в районе 3200-3400. Выше или ниже не едет, нужно прочувствовать тот момент, где она хватает. Спокойно едет 150 км\ч на бензине и 130 км\ч на газу <br>2. Управляемость<br>Для такой простой подвески управляемость отличная. Хорошо держит дорогу и классно рулится. Немного качает корму на скорости 100+ но можно приноровиться. Единственное что не нравится - нереально жесткая подвеска, прям чувствует каждую маленькую выпуклость на дороге. Однако к тому же абсолютно неубиваемая. При довольно экстремальных условиях эксплуатации по нашим дорогам за 30к пробега поменял только тормоза и шаровые опоры. <br>3. Клиренс<br>Оптимальный клиренс обеспечивает хорошую проходимость даже на плохой резине. Всю зиму отъездил на полностью стертой резине и везде выбирался без проблем<br>4. Тормоза<br>Без всяких хитроумных доработок тормоза неоднократно меня выручали. При таком легком весе машины она как будто закапывается в асфальт и успевает остановится в любых условиях. Три раза тормоза спасли там, где просто подобное спасение невозможно<br>5. Расход<br>Бензин в городе от 7 до 9л в зависимости от стиля езды. Газ 9-13л в среднем 10л спокойный-гоночный стиль езды. Можно добиться меньшего расхода, но я дорабатывал карбюратор, ставя больше жиклеры. Отсюда расход +1-2л но и динамика радует больше<br>6. Простор<br>Багажник огромен. Влезает все. Отлично подходит для перевозок всяких товаров или больших грузов. Для такой маленькой машины салон довольно просторный даже для пассажиров сзади. Откидной задний диван. Хотя комфорта как такового немного<br>7. Стоимость обслуживания и ремонтопригодность<br>Хоть и ломучая, но не беспокоит, потому что детали стоят копейки и продаются в любом хлебном ларьке, однако очень много попадается брака, желательно брать оригинальные или импортные детали, в противном случае придется мучаться с такой деталью каждую неделю. Все меняется за пять минут на коленке<br>8. Дизайн<br>Специфический пункт, у каждого свое мнение на этот счет. Но для меня это эталон красоты. Для своего времени отличный дизайн<br>Минусы:<br>1. КПП<br>Коробка получилась неудачной - все хрустит, селектор со временем разбивается и даже при полном выжатом сцеплении передачи хрустят \как правило 1 2 3 и задняя/, 2 вылетает, переключается туго<br>2. Качество материалов и сборки<br>Вызывает неподдельный ужас - все трещит, скрепит, отламывается, разваливается. Дребезжащий пластик; гниющие козырьки, зазоры размером с ладонь. Как не бейся - лучше не станет. Как вариант - ставить иномарочную торпеду и перешить салон в кожу а это большие деньги. Вариант дешевле - врубить на полную музыку чтобы этого не слышать<br>3. Безопасность<br>Безопасность на нуле с палочкой + от тормозов. Но в случае дтп 80% того что она убьет владельца - подушек нет, ремни что они есть что их нет - одно и то же. Зато благодаря своей прочности снесет дерево и бетонную стену и отделается только разбитой фарой, правда радоваться такому феномену уже придется только с того света<br>4. Кузов<br>Очень много проблемных мест. Самые основные - ляда, стыки, арки, пороги, телевизор, стаканы, площадки крепления крабов. За стаканами, телевизором и площадками следить внимательно. Крабы вырывает с площадок крепления к кузову. Они тупо выгнивают <br>Подводя итог - за свою цену отличный вариант для тех, кто хочет что-то простое, выносливое и недорогое в обслуживании. Для начинающих водителей отличный вариант.

Олег
3.8/5

Хорошая машина для любых нужд, легко находишь место для парковки даже в плотном городе, рулиться достаточно достойно но слегка валкая, клиренс как по мне оптимальный, достойное освещение дороги, печка топит отлично, отличная проходимость при наличии хорошей резины, достаточно устойчивая на скорости, вместительная, недорогие зап-части и возможность самому заменить или отреставрировать, легко можно проводить диагностику систем автомобиля, ходовая достаточно сбалансирована и вполне ресурсная, если обработанный кузов проблем вообще не будет.<br>Расход в смешанном трафике с неособо продолжительними поездками 9-9.5, трасса 8,3. <br>Машина-машине рознь, но подводя итог могу сказать если вы купили авто которое обслуживали и вовремя устраняли дефекты не питаясь экономить и выдумывать всякую чушь вы не будете расстроены, и нигде она вас не подведет.

Читать все отзывы