ВАЗ / Lada 2108, 1985 р.в.

2 000 $

Контакти продавця

Білий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 300 тис. км за 2000 $, фото 2 на Automoto.ua

Білий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 300 тис. км за 2000 $, фото 3 на Automoto.ua

Білий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 300 тис. км за 2000 $, фото 4 на Automoto.ua

Білий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 300 тис. км за 2000 $, фото 5 на Automoto.ua

Білий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 300 тис. км за 2000 $, фото 6 на Automoto.ua

ВАЗ / Lada 2108, 1985 р.в.

UA, Сумська, Шостка, 41100

2 000 $

87 000 грн

{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн

Можливо, шахрай

Контакти продавця

Дізнайтеся телефон на сайті партнера

Знайдено 16.01.2026

ID: 70976574

Інформація від власника

Оголошення від	Власник
Коробка передач	Ручна / Механіка
Тип палива	Бензин
Двигун	1.3 л
Привід	Передній
Тип кузова	Хетчбек
Колір	Білий
Дата публікації	16.01.2026

Контакти продавця

Інформація з бази МВС

Реєстраційний номер	BM9628AE
Марка	Ваз 2108
Вказано власником	ВАЗ / Lada
Модель	2108
Рік випуску	1985 р.
Колір	Білий
Об’єм двигуна	1.288 л.
Тип палива	Бензин
Тип транспорту	Легковий
Тип кузова	Хетчбек-в
Вказано власником	Хетчбек
Вантажопід’ємність	1395

Основна інформація
за VIN кодом

VIN-код

XTA210800G0016645

Пробіг від продавця

300 тис. км

Повна інформація за VIN кодом

XTA210800G0016645

Звіт про приховані пошкодження
Модифікований пробіг
Фото історії автомобіля
Історія обслуговування
Декілька власників
Записи про крадіжку
Часті несправності
Інша корисна інформація

Приклад звіту Знижка -20% Купити звіт

Партнер

Коментар продавця

Машина реекспортная, в своё время пригнана с Италии, в семье почти 30 лет Машину делал для себя, была полностью разобрана, днище вычищено, подварено и наново обработано, перебраны тормозные суппорта, проложены новые тормозные магистрали и шланги Двигатель - восьмиклоп, расточен, выборки на поршнях, клапана не гнет, установлен инжектор, НЕСТАНДАРТНАЯ прошивка, распредвал с увеличенными фазами, разрезная шестерня, силиконовые патрубки на охлаждении, проводка на 80% новая Новый резонатор и глушитель Коробка - 5ступка, диф тяговый с 4хступки, короткоходная кулиса, усиленные шрусы, внутренние- трипоиды Подвеска поднята в максимум, проставки и более жёсткие пружины Установлен подрамник с жёсткими рычагами и защита (крабы убрал) Салон- никакой , панель с 2114, заводится с кнопки, есть сигналка ( машина была для определенных целей, салон далеко не в приоритете) Кузов свежеоткрашеный, далеко не идеал(с подготовкой вообще не заморачивался, не в приоритете), но убраны все рыжики и все обработано. Повторюсь, машина собиралась для себя, но появилась новая, продаю неспешно, просто что бы не стояла без дела Переоформление С глупыми вопросами и предложениями, пожалуйста не беспокоить