Volkswagen Caddy, 2004 г.в.
Volkswagen Caddy, 2004 г.в.

Volkswagen Caddy, 2004 г.в.

$ 6 800
6 419
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 6800)) }}
248 200 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6800)) }} грн
Купить в рассрочку
4 727 грн/мес
245 тис.км.
Владелец
Вольнянск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 30.12.2021
ID авто: 47577815
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Белый
Дата публікації 30.12.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок

Мультимедиа: CD • магнитола • USB

Экстерьер: Фаркоп

Комментарий продавца Volkswagen Caddy

Борт. компьютер, центральный замок, сигнал с d.y ,электро усилитель руля,Эл. Корректор фар,обесшумка,антикор,ABS,ASR,2 подушки безопасности, регулировка руля,тонировка,лифт сидений,чип ключ,CD mp3. Дополнительные фото по требованию Всё вопросы по телефону +38********17- Константин
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(87 отзывов)
Толик Фецич
4.2/5

Рабочая надежная лошадка — Volkswagen Caddy — заслуживает только теплые слова благодарности в свой адрес. Вот уже 3 года пользуюсь ее помощью, и радуюсь. Ведь машина крепкая, надежная, неприхотливая. Я не трясусь над ней, просто сажусь и еду по своим делам, загружаю, разгружаю. И так каждый день. И все с ней хорошо. Мне удобно, что в салоне много места. Я часто перевожу небольшие предметы мебели в силу своей работы, и эта особенность очень кстати. Комфортный автомобиль, на большие расстояние ехать не страшно. Не боишься, что заглохнет где-то на трассе, и за спину свою не переживаешь, потому что сидения спроектированы по-человечески, с учетом того, как устроено тело. И в Абхазию, и в Беларусь с отцом ездили, ни в одной поездке машина не подвела. По поводу надежности и долговечности есть что сказать. Использую машину очень активно — это единственное транспортное средство в семье. И за эти годы не было ни одной поломки, только расходники своевременно меняли, и подвеску перебирали — это все. Да, приходится потратить не три копейки на ТО, а гораздо больше. Но зависти к владельцам отечественных машин нет. Пусть приходится раскошелиться, но знаешь, что это инвестиция в надежную работу машины и свое спокойствие. Не погоняешь на машине — объем двигателя и небольшое количество лошадей не позволяют. Но не променяю свою помощницу ни на какое супер-динамичное пафосное авто.

Игорь Дмитриев
4.7/5

В первую очередь - это полная взаимосвязь водителя с органами управления. Все под рукой, грамотно расположены органы управления Практически идеально настроен электроусилитель руля. Руль легкий информативный. Всегда чувствуешь положение колес. Прекрасная маневренность и проходимость в условиях городской толчеи. Имея габариты легковушки, за счет грамотной компоновки имеет огромную вместительность, которой вполне достаточно, для автомобиля такого класса. Двигатель бензиновый 1,2 турбо явный лидер по энерговооруженности среди автомобилей одноклассников. Кадди уезжает со светофора практически от любого автомобиля. Расторопное переключение передач и раскрутка двигателя до 4500 оборотов в минуту позволяют двигаться в потоке очень уверенно и не превышать допустимые нормы расхода ГСМ. Также двигатель неплохо тянет на малых оборотах. Если не стремиться всех обогнать и катить неспешно в потоке, то можно сильно экономить топливо. Бак с вместимостью 60 литров, достаточен для суточного пробега, даже на загородные командировки. Мечтал такой автомобиль в качестве служебного, а приобрел в личное пользование и не пожалел. Подвеска Кадди практически не замечает кочки и не ровности, которые гулко отдаются на кузов легковых автомобилей. Не большие затраты на внешнее дополнение к автомобилю, выводят его в ранг дорогостоящих приобретений. Кенгурин на переднем бампере, литые диски R17 и кофр в релингах на крыше далает автомобиль похожим на кроссовер или автомобиль для активного отдыха. Удачно подобранный цвет "Toffy" придает элегантности высокому и угловатому кузову. Поведение на дороге достойное. Главное не забывать в поворотах о рессорах в задней подвеске и возможных спрыгиваниях с траектории на бетонных стыках неровного дорожного полотна. Отлично настроены системы ABS & ESP. Отличный помощник при старте в горку или движении задом в горку. Хорошее освещение головного света. купил без противотуманных фар, не жалею, так ни разу еще не понадобились. Освещенность достаточная. По магистралям на скоростях до 110 км/ч дальний свет можно не включать. Отлично настроен привод КПП. Очень информативное сцепление. Даже дочь - ученица 6 класса (12 лет) тронулась на площадке обучения вождению с первой попытки, без сильной раскрутки оборотов двигателя. Первая передача с очень высоким передаточным числом позволяет с черепашьей скоростью маневрировать в узких проулках и улочках города. Хорошая подготовка для эксплуатации в Российских условиях. Нет только защиты картера, но высокий дорожный просвет это компенсирует.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Volkswagen Caddy 2016
Volkswagen Caddy

Третье поколение автомобиля Volkswagen Caddy появилось еще в 2004 году и сохранило свою популярность до сих пор. Новый Caddy получил аэродинамический дизайн, а угол наклона лобового стекла и А-образные стойки крыши стали более горизонтальными, что по...

Читать как мы тестировали Фольксваген Кадди