Volkswagen Golf GTI, 2015 г.в.
Volkswagen Golf GTI, 2015 г.в.

Volkswagen Golf GTI, 2015 г.в.

$ 18 000
15 876
509 040 грн
Купить в рассрочку
9 695 грн/мес
53 тис.км.
Владелец
Ковель
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 02.10.2021
ID авто: 45766159
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Синий
Мест в салоне 4
Количество дверей 3
Дата публікації 02.10.2021
Информация из базы МВД
Марка Volkswagen
Модель Golf gti
Год выпуска 2015 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
05.10.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
3VWTT7AUхFMхххх25
Пробег от продавца 53 тыс.км
Проверенный пробег 51 тыс.км
ДТП Да
Дополнительные характеристики

Комфорт: Бортовой компьютер • Кондиционер • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Состояние: Гаражное хранение

Комментарий продавца Volkswagen Golf GTI

Идеальное состояние как технически, так и эстетически. Без подкрасов по кузову. Приобрел себе с незначительным повреждением, делался для себя (минимальный ремонт, новый капот бампер и фары) Полный сток без тюнинга, пробег по Украине 2000 км. 1владелец в США с идеальной историей ТО каждые 7000 миль. Сделано максимальное ТО(свечи масло мотора, промыта и заменена охлаждающая жидкость, тормозные колодки) Продажа в связи с приобретением нового авто бизнес-класса. Кондиционер. Биксенон ближний свет лед дальний, лед повороты. Черный потолок. Спортивный руль. Задний вид камеры. Заводские спортивные сиденья (самые удобные в которых пришлось ездить) Подогрев передних сидений. Новый аккумулятор. Пороги авто в броне пленке. Передние крылья в броне пленке. Фары в броне пленке. Отполированный и под керамикой. Машинка зажигалка есть гольф а есть GTI, две различные авто. Идеально для города и идеально по трассе. GTI можно осмотреть в Киеве, сто для обзора без проблем (за ваш счет), рядом с центром. Сохраняется на крытом паркинге. Продажа на оригинальных дисках AUSTIN r18 на новой зимней резине KLEBER Krisalp HP3 225/40R18 92V.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(14 отзывов)
edo gunko
4.8/5

весной 2011 года приобрёл golf 6 GTI 2.0 \211л.с.(новый в автосалоне г.Мосва) В Краснодарских салонах сроки доставки 6 месяцев, а в Московских(рус-лан) максимум 1.5 месяца. В течении эксплуатации гольфа проверял его вовсяких режимах,что горные дороги держит как вкопаный,на свитафорах стартует классно, на скорости ускоряется замечательно.гонялся по трассе очень много,на данный момент ни одна серийная авто не обошла (у водителей только удивления и говорят "ну это же фольц") притензий по ходовой,по дизайну,по пластику и т.д. у меня нет.

Yahooею ...
3.8/5

Это первый мой отзыв. Не судите строго. Выбор был между ТАЗиком и Немцем. Я был студентом третьего курса. Подработав немного летом ценовая политика колебалась в пределах 30-35 т.р. К тому времени у отца был пассат B3, поэтому, после недолгих раздумий выбор пал на Г2, т.к. экономичный и на стипендию 2200р. заправлял его на месяц))) К тому же знакомые и очень хорошие сервисмэны специализируются на немцех и запчасти у них из братской Республики Беларусь, которые попадают туда из Европы. Покупал у знакомого (доверился...наивный). Приобрел я его в 2010, практически сразу как получил ВУ. После покупки сразу поменял помпу (свистела ужааасно) и прокладку под выпускным коллектором (рычал как дизельный), соответственно для этого снимали голову, шлифовали, меняли прокладку ГБЦ (иначе не подлезть) цена вопроса - 5 000р вполне приемлемо. Машинка достаточно юркая и резвая для своих лет (1987г). 120 км/ч - в легкую, дальше было страшно - может от малого опыта вождения, но тогда, из-за небольшого веса авто, складывалось впечатление что чуть выше скорость и авто взлетит в буквальном смысле (несмотря на то, что стойки были спортивные, жесткие). Ничто не предвещало беды, но вдруг ударили морозы... ниже -15 машина, маслая стартером до полного изнеможения АКБ, не хотела просто заводиться. Начитавшись статей по просторам интернета, понял что проблема в впрыске (мех.инжекторе). Местные "спецы" (не те о которых говорилось выше) предлагали диагностику за 1 500р, а после диагностики (по словам знакомых) все вылечивалось заменой мех. инжектора - цена вопроса 15 000р. Так я до весны прогревал своего железного коня по ночам месяца полтора, потом плюнул и простоял он у меня до весны. Откавшись до осени я его продал. Владел авто ровно год. Да и нажился я на нем немного)) продал за те деньги, которые и купил. Плюс толкнул кованные диски R17 за 10 т.р.(которые мне достались от предыдущего владельца). В целом для первого автомобиля - оптимальный вариант, но для тех кто собирается его приобретать настоятельно советую моновпрыск, на худой конец карбюратор. Сейчас у меня 2.5 года Passat B3 седан. Который уже продаю(пора бы))))Всем удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Volkswagen Golf GTI 2017
Volkswagen Golf GTI

Современный Volkswagen Golf GTI автомобиль со спортивным характером, который имеет все, чего азартный водитель может желать. В 2017 году была представлена обновленная версия седьмого поколения. А уже в 2019 году планируется выпуск восьмого поколения....

Читать как мы тестировали Фольксваген Гольф ГТИ